Рекомендации по замене подушек двигателя ВАЗ 2110
Теперь рассмотрим подробнее, как поменять подушку двигателя своими руками. Для этого вам потребуется, гараж со смотровой ямой (экстакада), новые подушки двигателя, надежный домкрат, накидные и торцевые ключи (обычный набор будет в самый раз), герметик и WD-40 (может пригодиться, если болты не захотят откручиваться).
Сама работа состоит из нескольких этапов:
Отбросьте «минусовую» клемму от АКБ во избежание короткого замыкания. Поднимите машину домкратом и поставьте специальные упоры. Установите головку домкрата под двигатель (используйте деревянный брусок в качестве подкладки).
Отпустите болты крепления мотора и поднимайте его до тех пор, пока с подушек не снимется нагрузка. Будьте осторожны, чтобы случайно не деформировать радиатор или вентилятор.
Снимайте крепежные болты полностью. Лучше всего все болты потом вернуть на свои места, так их легче будет закручивать. Демонтируйте старые подушки и ставьте новые.
Крепежную резьбу покройте небольшим количеством мовили и только после этого монтируйте опору. Производите сборку в обратной последовательности и хорошо протяните болты.
Если вы все сделали правильно и четко соблюдали технологию ремонта, то надоедающие шумы и вибрации из-под капота должны исчезнуть.
Если же этого не произошло, то варианта два — вы допустили ошибку в процессе установки или же не правильно определили причину.
Правила замены
Существуют некоторые нюансы, касающиеся масла для КПП, которые необходимо знать каждому владельцу автотранспортного средства ВАЗ 2110:
- трансмиссионное масло в коробку необходимо заливать в соответствии с временем года (лить нужно летнее, зимнее или всесезонное);
- процедуру замены следует проводить после прогрева авто, соблюдая определённую последовательность (как написано в инструкции к авто, в пункте № 5 о подготовке трансмиссии к эксплуатации);
- использовать авто масла для КПП нужно сертифицированные, которым гарантировано высокое качество;
- проверку авто масла в КПП следует проводить каждые 10 тыс. км пробега.
Меняем правую и левую подушки
При помощи гаечного ключа на 15 следует демонтировать крепеж, которым удерживается подушка двигателя. Следующий шаг — открутить крепежное соединение на лонжероне. Для этого лучше всего воспользоваться торцевыми головками. Теперь можно снять кронштейн опоры двигателя ВАЗ 2110 и отставить его в сторону. Выполнив замену детали, производят сборка всех частей в обратной последовательности.
Чтобы не повредить днище, под стойку домкрата надо подложить деревянный брусок. Подобная операция поможет двигателю немного приподняться, что откроет доступ к опорному узлу. Чтобы его разобрать, необходимо демонтировать крепежи на опорной шпильке. Для этого лучше всего воспользоваться торцевыми головками, снабженными воротком с возвратным механизмом.
Функции и неисправности подушек двигателя
Как мы уже упомянули, подушки — это надежные защитники от повышенных вибраций, источником которых является двигатель.
Конструктивно они весьма схожи с сайлентблоками и состоят из нескольких конструктивных элементов:
- В ее основе стальные пластины с весьма толстой каучуковой прослойкой.
- На ВАЗ 2112 стоит еще верхняя опора представляющая собой рычаг-шарнир с сайлентблоками (серьга) на десятке ее нет.
Что касается крепления подушек, то с одной стороны они стыкуются с выступами на блоке цилиндров, а с другой — фиксируются к кузову, благодаря сквозному крепежу.
Частая езда по разбитым дорогам, действие повышенных и пониженных температур, естественный износ, низкое качество узла — все это может стать причиной преждевременного выхода подушки из строя.
Первыми «звоночками», свидетельствующими о неисправности устройства, являются повышенные шумы и вибрация в моторном отсеке.
Если своевременно не заменить подушки двигателя ВАЗ 2110, то возможны следующие проблемы:
- Сильный грохот внутри салона после попадания колеса в любую ямку.
- Повышенный износ и вероятность поломки элементов и даже трансмиссии.
Смена передних и задних опор
Замена передней подушки выполняется проще всего. Немного осложнять ее будет процедура разборки защиты картера. Сняв эту защиту, надо отвинтить болты, удерживающие штангу на передней опоре. После этого подушка двигателя может быть извлечена со своего посадочного места. Если последовательность работ была соблюдена, то операция не вызовет трудностей и пройдет без применения больших физических усилий.
Если на ДВС была установлена дополнительная опора, ее замена будет проводиться довольно редко. При монтировании такой подушки мотор должен быть оснащен дополнительной штангой. Конструкция штанги будет различной у 8- и 16-клапанных моторных агрегатов, поскольку они снабжены различающимися модулями зажигания.
Источники
- http://remontavtovaz.ru/vaz-2110/neispravnosti-i-zamena-podushek-dvigatelya-vaz-2110.html
- http://expertvaz.ru/2110/zamena-podushek-dvigatelya.html
Профилактические меры
Каждый опытный автолюбитель знает, что проблему лучше предупредить, чем с ней бороться.
Следовательно, время от времени загоняйте автомобиль на эстакаду и проверяйте качество протяжки болтов.
Загрязнение или масло на резиновых опорах недопустимо, поэтому удаляйте их сухой тряпкой при осмотре.
Делайте несколько простых мероприятий хотя бы раз в 3-4 месяца, и сможете избежать множества проблем и дальнейших затрат в будущем.
При появлении лишних вибраций и шумов не торопитесь ехать на СТО — проверьте подушки двигателя, а при необходимости — замените.
Этот процедура займет у вас не более часа личного времени и позволит неплохо сэкономить свой капитал. Удачи на дорогах и конечно же без поломок.
Замена подушек двигателя ВАЗ 2110 — несложная операция, надо только знать порядок ее проведения. Вибрационные подушки (опоры) помогут снизить шум мотора и колебания всей подвески
Подобная нейтрализация достигается за счет компенсаторного распределения нагрузок по всему корпусу машины, поэтому чрезвычайно важно производить своевременную замену опор мотора. В стандартной комплектации у двигателя ВАЗ 2110 имеется 4 подушки;
Реже может иметься и пятая, дополнительная опора, которой нет в стандартной заводской комплектации машины. Она устанавливается автолюбителями самостоятельно. Подобная дополнительная подушка двигателя ВАЗ помогает при резких стартах и экстренном торможении, поэтому чаще всего устанавливается на раллийных автомобилях.
