Кажется, совсем недавно словосочетание «японский автомобиль» прочно ассоциировалось с надежностью, комфортом и продуманностью каждой детали. Именно таким был и Nissan Tiida – уникальный автомобиль, который сочетал в себе черты разных классов: компактного городского хэтчбека, вместительного универсала и даже солидного седана. Сегодня мы окунемся в историю Nissan Tiida, проследим путь от его рождения до последних модификаций, узнаем, какие изменения претерпела модель за эти годы и как она была принята на российском рынке.
Первое поколение Nissan Tiida (C11)
Первое поколение автомобиля, получившее заводской индекс Tiida C11, дебютировало в октябре 2004 года в Японии. Этот автомобиль разрабатывался на платформе Nissan B, которая также использовалась для моделей Note и Micra. Концепция Tiida заключалась в создании просторного и функционального автомобиля для широкого круга потребителей. Название «Tiida» в переводе с окинавского диалекта означает «солнце» или «рассвет», что символизировало новую эру в разработке компактных автомобилей Nissan.
- Пространство и комфорт были ключевыми особенностями C11. Благодаря высокой крыше и длинной колесной базе, салон автомобиля предлагал удивительную по меркам своего класса вместительность, особенно для пассажиров заднего ряда.
- Внешний вид был достаточно консервативным, но при этом современным. Доступны были два типа кузова: пятидверный хэтчбек и четырехдверный седан.
- Под капотом располагались бензиновые двигатели HR15DE (1.5 л) и MR18DE (1.8 л), работающие в паре с механической коробкой передач, вариатором или, в некоторых случаях, с классическим «автоматом».
Nissan Tiida C11 в России
На российский рынок Nissan Tiida первого поколения пришел в 2007 году. Модель сразу обрела популярность благодаря своим достоинствам: вместительности, надежности и хорошей адаптации к российским условиям эксплуатации. В нашей стране предлагались версии с обоими типами кузова. Автомобиль поставлялся с двигателями 1.6 л (110 л.с.) и 1.8 л (126 л.с.), что позволяло выбирать оптимальный вариант как для города, так и для дальних поездок. Российские версии отличались увеличенным клиренсом и усиленной подвеской, что было особенно актуально для наших дорог. Высокий уровень базовой комплектации, включающей кондиционер, ABS, подушки безопасности, также способствовал успеху.
Второе поколение Nissan Tiida (C12)
Второе поколение, или Tiida C12, представили в 2011 году в Китае, а затем и на других рынках. Эта модель получила совершенно новый дизайн, который стал более динамичным и современным. Она была построена на платформе Nissan V, которая лежит в основе таких моделей, как Nissan Juke и Nissan Micra. Размер автомобиля увеличился, что позволило еще больше улучшить внутреннее пространство и комфорт для пассажиров. Значительные изменения коснулись и интерьера: материалы отделки стали качественнее, а список доступного оборудования расширился.
Основные изменения в C12:
- Экстерьер: Более обтекаемые формы, новая решетка радиатора, измененная оптика, придающие автомобилю более агрессивный и спортивный вид.
- Интерьер: Обновленная приборная панель, улучшенная эргономика, новые мультимедийные системы.
- Двигатели: В зависимости от рынка, предлагались различные двигатели, включая более экономичные и экологичные варианты.
Nissan Tiida C12 на российском рынке
В Россию второе поколение Nissan Tiida пришло в 2015 году, при этом производство было налажено на заводе «ИжАвто» в Ижевске. Это позволило предложить более конкурентные цены. Российская версия Nissan Tiida C12 была фактически перелицованной версией европейского Nissan Pulsar, что внесло некоторую путаницу в модельный ряд. Автомобиль позиционировался как стильный и комфортный хэтчбек с просторным салоном. Производство в России позволило Nissan Tiida лучше адаптироваться к местным условиям, включая оснащение пакетом для холодных стран и усиленную подвеску. На российском рынке автомобиль предлагался с единственным бензиновым двигателем объемом 1.6 литра мощностью 117 л.с., который мог работать в паре с механической или автоматической трансмиссией.
Дальнейшее развитие и трансформация
После 2015 года, судьба модели Nissan Tiida на российском рынке стала неопределенной. В 2016 году производство на «ИжАвто» было прекращено. На других рынках модель продолжала эволюционировать, иногда появляясь под другими именами, например, как Nissan Almera в некоторых странах СНГ, или как Nissan Versa в США. Это подчеркивает универсальность платформы и заложенные в нее возможности. В целом, Nissan Tiida оставил свой след в автомобильной истории как практичный, надежный и комфортный автомобиль, который смог удовлетворить потребности широкого круга покупателей по всему миру.
