Как контроллер отслеживает работу форсунки?
При определении конкретного положения и времени открытия конструкции форсунки определяется конкретный объём топлива, поступающий в клапаны цилиндра ВАЗ-2110. При этом благодаря установленным на моторе специальным датчикам бортовой компьютер фиксирует конкретные значения и передает их контроллеру.
В дальнейшем контроллером на основании исходившей от бортового компьютера информации принимается решение по положению и длительности открытия заслонки форсунок. В случае неисправности контроллера форсунки будут регулироваться некорректно, и двигатель может прямо на ходу заглохнуть.
Совет: при пуске мотора контроллер форсунки работает в асинхронном режиме до того момента, пока двигатель не достигает определенного количества оборотов. Именно поэтому после замены сайлентблоков передних рычагов на ВАЗ-2110 следует прогреть машину в течение 10-15 минут.
Схема легкового автомобиля ВАЗ 21102
- А — колодки для подключения электродвигателя омывателя заднего стекла
- В — колодки для подключения жгута системы впрыска
- С — к колодке жгута предупредительного света
- D — колодка для подключения к бортовому компьютеру
- Е — к колодке жгута очистителей фар
- F — колодка для подключения к датчику уровня топлива в модуле электробензонасоса
- G — к элементу обогрева заднего стекла
- H — колодка для подключения дополнительного сигнала торможения
- J — к моторедуктору замка багажника
1 — блок-фара ваз-21102. 35 — выключатель освещения приборов 2 — датчики износа колодок передних тормозов. 36 — выключатель зажигания 3 — выключатель света заднего хода. 37 — монтажный блок авто 4 — электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя 38 — выключатель клапана рециркуляции 5 — звуковой сигнал. 39 — контроллер отопителя 6 — моторедуктор блокировки замка правой передней двери. 40 — выключатель аварийной сигнализации 7 — реле включения электростеклоподъемников. 41 — лампа освещения рычагов управления отопителем 8 — предохранитель на 8 А. 42 — лампа освещения вещевого ящика 9 — стартер ваз-21102. 43 — выключатель лампы освещения вещевого ящика 10 — аккумуляторная батарея ваз-21102. 44 — прикуриватель 11 — генератор 45 — блок индикации бортовой системы контроля 12 — электродвигатель омывателя ветрового стекла 46 — лампа освещения пепельницы 13 — датчик уровня омывающей жидкости. 47 — выключатель сигнала торможения 14 — моторедуктор блокировки замка левой передней двери. 48 — моторедуктор блокировки замка левой задней двери 15 — переключатель электростеклоподъемника левой передней двери. 49 — переключатель электростеклоподъемника левой задней двери 16 — датчик уровня охлаждающей жидкости. 50 — моторедуктор электростеклоподъемника левой задней двери 17 — моторедуктор очистителя ветрового стекла. 51 — розетка для переносной лампы 18 — клапан рециркуляции. 52 — часы ваз-21102 19 — микромоторедуктор привода заслонки отопителя. 53 — моторедуктор электростеклоподъемника правой задней двери 20 — электродвигатель отопителя. 54 — переключатель электростеклоподъемника правой задней двери 21 — выключатель замка багажника. 55 — моторедуктор блокировки замка правой задней двери 22 — переключатель электростеклоподъемника правой передней двери. 56 — боковой указатель поворота 23 — моторедуктор электростеклоподъемника правой передней двери. 57 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза 24 — блок управления системы блокировки замков дверей. 58 — датчик ремня безопасности водителя 25 — дополнительный резистор электродвигателя отопителя. 59 — плафон направленного света 26 — датчик уровня тормозной жидкости. 60 — плафон освещения салона 27 — моторедуктор электростеклоподъемника левой передней двери 61 — датчик температуры воздуха в салоне 28 — переключатель наружного освещения. 62 — выключатель в стойке передней двери 29 — комбинация приборов. 63 — выключатель в стойке задней двери 30 — выключатель заднего противотуманного света. 64 — наружный задний фонарь 31 — контрольная лампа противотуманного света. 65 — внутренний задний фонарь 32 — контрольная лампа обогрева заднего стекла. 66 — фонари освещения номерного знака 33 — выключатель обогрева заднего стекла. 67 — фонарь освещения багажника
Для чего необходима электросхема ВАЗ-2110?
При замене или ремонте инжектора с 8 клапанами схема электрооборудования выполняет роль своеобразного путеводителя, с помощью которого можно разобраться со всеми нюансами в процессе подключения конкретных деталей проводки. Кроме того, электросхема ВАЗ-2110 при использовании инжектора с 8 клапанами позволяет понять функционирование всех устройств электропроводки.
На схеме клапаны инжектора расположены равномерно, при этом сама система представляется в виде 2-ух сочетающихся компонентов:
- Распределитель топлива;
- Электрооборудование для системы управления зажиганием.
Также на схеме с 8 и 16 клапанами указывается расположение электронного блока, с помощью которого координируется работа приведенных выше 2-ух систем. Резервное оборудование, в свою очередь, защищает электропроводку от перегрузок и повышает эффективность эксплуатации всей инжекторной системы.
Совет: если вы собрались ремонтировать инжектор, обязательно посмотрите схему электропроводки на ВАЗ-2106. Это даст вам возможность заменить все неисправные детали, не повредив общую работу проводки в автомобиле.
Обозначенные цифрами на схеме элементы приведены ниже:
Схема электрических проводов и предохранителей дает понимание всей работы инжекторной системы, а также показывает конкретное положение каждого из элементов. На ней располагаются следующие элементы:
- Центральная форсунка. Выполняет роль распределителя подачи топлива в систему. Здесь же находится специальный тип топливного регулятора, который работает как датчик и следит за тем, чтобы показатели подачи топлива не выходили за пределы нормированных рамок.
- Мембранный регулятор. Следит за давлением топлива в системе зажигания и удаляет его излишка обратно в корпус бака.
Совет: следите за тем, чтобы давление в системе подачи топлива не превышало значения 300 МПа. В противном случае вы увидите соответствующий значок на панели приборов и вам, скорее всего, придется проводить замену охлаждающей жидкости на ВАЗ-2110 .
Конструкция пропускной клапана. Регулирует положение перекрестной диафрагмы, которая подвергается постоянному давлению с трех сторон: с одной стороны давление самого заливаемого топлива, с другой стороны касательная нагрузка от всасываемых объемов воздуха, а с 3-ей стороны напряжение от закрепленной к клапану пружины.
Схема соединений системы управления двигателями 2111 и 2112 с распределенным впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллеры М1.5.4N, «Январь-5.1») автомобилей ВАЗ-21102, -21103
1. форсунки; 2. свечи зажигания; 3. модуль зажигания; 4. колодка диагностики; 5. контроллер, защищающий цепи главного реле; 6. колодка, присоединенная к жгуту проводов панели приборов; 7. главное реле; 8. предохранитель, защищающий цепи главного реле; 9. реле электровентилятора; 10. предохранитель, защищающий цепи реле электровентилятора; 11. реле электробензонасоса; 12. предохранитель, защищающий цепи реле электробензонасоса; 13. датчик массового расхода воздуха; 14. датчик положения дроссельной заслонки; 15. датчик температуры охлаждающей жидкости; 16. регулятор холостого хода; 17. датчик кислорода; 18. датчик детонации; 19. датчик положения коленчатого вала; 20. электромагнитный клапан продувки адсорбера; 21. блок управления автомобильной противоугонной системы (АПС); 22. индикатор состояния АПС; 23. датчик скорости автомобиля; 24. электробензонасос с датчиком уровня топлива; 25. датчик контрольной лампы давления масла; 26. датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 27. датчик уровня масла; 28. датчик фаз (устанавливается на автомобиле с 16-клапанным двигателем]; А. колодка, присоединяемая к жгуту салонной группы антиблокировочной системы тормозов (АБС); В. колодка, присоединяемая к жгуту проводов кондиционера; С. колодка, присоединяемая к жгуту проводов электровентилятора; D. провода, присоединяемые к выключателю зажигания (лампа подсветки); E. колодка, подключаемая к голубым проводам с белой полоской, отсоединенным от выключателя зажигания; F. к клемме»+» аккумуляторной батареи; G1, G2. точки заземления. Наряду с буквенный обозначением цвета проводов на данной схеме применяется обозначение номера элемента схемы, к которому присоединяется данный провод, например «-4-«. В некоторых случаях кроме обозначения номера элемента приводится через косую дробь и номер контакта, например «-5/15-«. На схеме не показаны точки соединения розово-черных, красных и зеленого с красной полоской проводов.
