ВАЗ 2106
Подготовка к работе Покупая новую крестовину на ВАЗ 2107, не нужно стараться сэкономить. Всем известно, что «скупой платит дважды», поэтому лучше сразу купить оригинальную деталь, чем сменить пару-тройку
6.2. Катализатор ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Катализатор 1 – корпус, 2 – уплотнение, 3 – соты катализатора Элементы, входящие в катализатор и продукты, выходящие из катализатора Катализатор отработанных газов имеет
Устройство электронного зажигания ВАЗ 2106 Бесконтактная система (сокращённо — БСЗ) «Жигулей» включает шесть устройств и деталей: основной распределитель импульсов зажигания — трамблёр; катушка, вырабатывающая высокое напряжение для искры;
Установка момента зажигания Если вы перед разборкой забыли поставить риску на клапанной крышке либо не совместили метки, момент искрообразования придётся настроить заново: Выверните свечу первого цилиндра и сбросьте
Модуль зажигания Модуль зажигания — это устройство, предназначенное для преобразования постоянного напряжения бортовой сети в электронные высоковольтные импульсы с последующим их распределением по цилиндрам в определённом порядке. В
Тюнинг двигателя 2106 своими руками Увеличение объема двигателя ВАЗ 2106 Всем владельцам рано или поздно стандартных 75 сил перестает хватать, автомобиль начинает казаться вялым, неедущим и встает вопрос
Замена сальника коленвала В частности, сигналом о том, что необходима срочная замена вкладышей переднего сальника, является непосредственное попадание масла на шкив и дальнейшее разбрызгивание его в передней части
Процесс установки коленчатого вала Перед установкой коленвала на ВАЗ 2106 нужно вымыть, почистить и высушить блок цилиндров. И только после этого начитать процесс. Инструменты Для выполнения установки понадобятся
Двигатель ВАЗ. Коленвал Коленчатый вал отлит из высокопрочного чугуна и насчитывает пять опорных (коренных) шеек и четыре шатунных. Поверхности шеек закалены токами высокой частоты на глубину 2-3 мм. В заднем конце коленчатого вала выполнено
Признаки неисправности коленчатого вала Есть несколько признаков, по которым прямо или косвенно можно судить о неисправности коленчатого вала: во время работы двигателя на низких оборотах горит контрольная лампочка давления масла; при работе