Российские автомобилисты – такие же фанаты своих машин, как и зарубежные. Многие автовладельцы одержимы различными идеями по усовершенствованию своих железных коней, приданию им немыслимых форм и расцветок. Поэтому тюнинг русских машин такой же агрессивный, разноплановый, как и во всем мире. На жаргоне наших лихих наездников дополнительное оборудование автомобилей принято ласково называть «допы». «Допы» манят, затягивают, увлекают чем-то неизведанным.
Слагаемые тюнинга
Однажды усовершенствовав свою машину, добавив в нее пару уникальных штрихов, увлеченный автовладелец уже не хочет ездить на заводских вариантах транспортных средств. Мятежная душа творца не может успокоиться и остановиться на достигнутом результате. У безупречности нет границ. Когда твою изюминку обсуждают все авторитетные механики, это поднимает престиж в глазах окружающих, чувство собственной уникальности, повышает самооценку владельца.
Для любой подвижной техники при установке дополнительного оборудования очень необходимы рациональное зерно и чувство меры. Лучше всего, когда переоборудование осуществляют профессионалы. Специалисты знакомы с конструкторскими, технологическими требованиями к узлам, агрегатам автомобилей.
Ведь процесс эксплуатации рассчитан на 15–20 лет. За такой период машина может поменять несколько владельцев, климатических зон, условий содержания.
Варианты переоборудования
Наиболее популярные дизайнерские решения для отечественных брендов – автомобилей «Лада», «Жигули» – следующие:
- шумоизоляция, антивибрационные прокладки днища, моторного отсека, багажника, крыши, битумные, слоистые панели;
- сигнализация автомобилей;
- подсветка салона, моторного отсека;
- освещение днища;
- камеры заднего вида, передние, задние парктроники;
- ксеноновое, биксеноновое освещение;
- акустика, автомагнитолы, стереозвучание;
- GPS-навигаторы.
Существуют и более глубокие, дорогие виды тюнинга, направленные на увеличение мощности, снижение обтекаемости, создание более комфортных условий.
Разноплановый тюнинг
В переводе с английского языка tuning – регулировка, настройка. Все конструктивные изменения автомобилей после выхода из заводских ворот – это тюнинг. Европейский, американский классический тюнинг позиционирует собой адаптацию машины для полного удовлетворения потребностей владельца.
https://www.youtube.com/watch?v=KjnGlF6PydQ
Переоборудование позволяет изделию, выпущенному серийно, для всех, стать уникальным продуктом. При этом изменяются не только наружные черты, но и технические характеристики. Тюнинг российских авто обычно осуществляется с целью сделать машину пригодной для комфортной эксплуатации в условиях русских дорог.
По технологическим уровням практикуются следующие виды тюнинга:
- Внутренний. Кардинально изменяет интерьер салона машины, обивку кресел, световые приборы, акустику звучания, дополнительные аксессуары: телефон, телевизор, цветомузыку.
- Наружный. Меняется цвет, окраска кузова, появляются декоративные элементы, цветовые решения, устанавливается дополнительное навесное оборудование. Воздухозаборники, спойлеры могут значительно поднять мощность, подвижность, маневренность авто.
- Узлы, агрегаты. Производится легкая настройка либо значительные технические изменения: замена редукторов, модификация коробки переключения передач. Это тюнинг средней степени, призванный улучшить технические показатели.
- Тюнинг по максимуму. Подобный вид доработки автомобилей потребует от владельцев немалых финансов и инновационных ультрасовременных материалов:
- шины с низким профилем;
- спортивная или гоночная система торможения;
- модульное сцепление для болидов;
- специальная система выхлопа;
- воздушный фильтр с нулевым сопротивлением;
- форсированный силовой агрегат;
- установка турбонаддува.
Автомобиль, оснащенный подобными системами, превращается в предмет гордости для любого автолюбителя и проблему для дорожных служб.
Резюме: короли автодорог
Владельцы нафаршированных машин часто выставляют их для всеобщего обзора. Это прекрасное зрелище, можно посидеть за рулем, помечтать о таком же красавце. Чтобы создать красивый тюнинг, фанаты вкладывают в свое детище стоимость еще одного такого же автомобиля.
