ВАЗ 2131
Цепи, защищаемые плавкими предохранителями № предохранителя Защищаемые цепи (ток) 1 (16 А) Электродвигатель вентилятора отопителя. Реле (обмотка) очистителей фар и электродвигатели очистителей фар при всех положениях щеток, кроме
Снятие головки блока цилиндров на Ниве ВАЗ 2121 (двигатель ВАЗ 2106) Сразу скажу, что проводил эту работу на снятом двигателе, чтобы удобнее было подготовить данное руководство. Первым делом откручиваем
Антифриз нива, основные практические вопросы Ответ: Очень долго автоТАЗ лил сине-зеленый антифриз. Но с 2012 года, почти во все машины, что мне пришлось видеть, это красный G12. Но
Типы радиаторов печки «Нива» Холоднее в салоне «Нивы» становится не сразу – печка перестает нормально работать по нескольким причинам: не переключается отопительный краник (закисает в закрытом или полузакрытом
Тюнинг и демонтаж центральной консоли своими руками Лада Приора, сошедшая с конвейера, имеет достаточно светлые цвета в интерьере, которые можно сделать более темными путем покраски центральной консоли, ручек дверей, замены
Механический натяжитель цепи. Основные производители. основные натяжители цепи для -214 мотора На фото представлено три основных варианта распространенных в России. Первое изделие делает фирма «Автомобильный стандарт», в народе
Выбор масла для КПП Трансмиссионная жидкость Лукойл GL4 75W-80 Какое масло выбирать? Масла в трансмиссии представлены в широком ассортименте Следует обращать внимание на горючее, которое имеет следующую вязкость:
Когда производится замена Все агрегаты трансмиссии (МКПП, раздаточная коробка, оба моста) обслуживаются одновременно. Первый раз, согласно данным сервисной книжки, это нужно делать, проездив 45 тысяч километров, следующая замена
Основные этапы Очередным пунктом работ является установка прутка в свечном отверстии. Таким образом, он располагается между тарелкой поршня и клапаном. Далее следует размещение нажимного кронштейна инструмента для рассухаривания
Замена прокладки поддона ваз 21214 Внутренний объем двигателя должен быть герметичен. Поддон картера – съемная деталь, размещенная снизу силовой установки. Фактически — это расходная емкость для моторного масла.