Замена расходников то на ваз (lada) 2108/2109 своими руками

Объем масла в двигателе на ВАЗ 2109

Так выглядит старое масло

Вне зависимости от рекомендованных сроков замены, всегда обращайте внимание на текущее состояние смазки двигателя. Различные факторы могут послужить преждевременной отработке масла, потому заменить его придется раньше

Плюс дополнительно устраните причины, из-за которого смазка не отработала положенный ей срок.

На лето используется более вязкая смазка, нежели на зиму. При длительной работе в моторе она утрачивает свои свойства, присадки, частицы стружки от трущихся деталей двигателя начинают пагубно влиять на его состояние. Со временем, если не поменять смазку, это может привести к необходимости проведения капитального ремонта силового агрегата.

К чему приводит плохой фильтр

Если вовремя не поменять масляный фильтр, это выльется в следующие последствия:

Масло потеряет свои изначальные свойства, перестанет выполнять функции. Вместе задач по предотвращению трений, само станет причиной повышенного износа деталей;
Двигатель утратит мощность;
Уменьшится показатель теплоотдачи из-за нарушенного теплоотвода. Мотор попросту будет регулярно перегреваться;
Заметно пострадает общий КПД автомобиля.

При выборе нового масла проблем особых не возникает, поскольку существуют рекомендации от завода-производителя. С фильтром сложнее, поскольку компаний множество и отзывы о каждой из них порой очень противоречивые. Потому к покупке масляного фильтра следует подходить очень ответственно.

Пошаговая инструкция

Замена масла в двигателе ВАЗ 2109 не представляет сложности. С данной работой справится каждый автовладелец. Предлагаем вам пошаговую инструкцию по выполнению этой сервисной работы.

Предварительно вам необходимо прогреть двигатель, для чего даем ему поработать около 5 минут.
Автомобиль загоняется на яму гаража или эстакаду. При определенной доле сноровки можно провести всю работу без ямы и эстакады. В данном случае вам необходимо аккуратно залезть под автомобиль и подставить под картер плоскую емкость для старой смазки.
Находим на поддоне картера сливную пробку и ключом на 17 откручиваем ее. Из картера начнет вытекать темная отработанная жидкость. Дожидаемся, пока она не вытечет, обычно на это требуется минут 20-30.
После этого меняем фильтр, который откручивается вручную без использования инструмента. В редких случаях резьба фильтра может заржаветь, и выкрутить его вручную невозможно. В данном случае вы можете воспользоваться специальным ключом или же просто пробить корпус фильтра отверткой и действовать ей как рычагом.
Как только из сливной пробки перестанет капать старая автосмазка вам необходимо закрутить новый фильтр, после чего вкручиваем на место пробку и аккуратно зажимаем ее ключом. Закручивая фильтр, следует налить в него немного масла и смазать резиновую прокладку, что не позволит ей пригореть к резьбе и обеспечит лучшую герметизацию системы.
Откручиваем заливную пробку, расположенную на головке блока цилиндров. Рекомендуем заливать масло, используя воронку, что позволит избежать проливания его на двигатель. Впоследствии такая пролитая жидкость будет долго обгорать и станет причиной неприятного запаха.
Залив три литра следует проверить щуп, который позволит определить сколько масла вы залили в мотор. При необходимости следует долить жидкость, чтобы уровень был между максимумом и минимумом.
Закрываем заливную пробку и заводим машину. Дайте мотору поработать несколько минут, после чего заглушите двигатель и проверьте снова уровень автосмазки.
Осмотрите автомобиль на наличие подтеков и при необходимости подтяните масляный фильтр или сливную пробку в картере.

На этом замена масла в двигателе ВАЗ 2109 завершена.

Замена масляного фильтра на ВАЗ 2108

Процесс состоит из следующих этапов:

установка машины над смотровым каналом;

выкручивание пробки заливной горловины;

демонтаж металлической защиты поддона картера;
слив моторного масла в подготовленную пустую емкость;

открутить МФ специальным ключом — съемником;

установка нового очистителя;
монтаж металлической защиты поддона картера;
заливка моторного масла в заливную горловину (3.1 литра);

закрытие капота;
запуск силового агрегата;
проверка уровня масла в ДВС.

На этом процесс замены МФ своими руками завершен. Плановая профилактика через 15000 км. При условии использования моторного масла на синтетической основе, ресурс замены МФ увеличьте на 10 – 15 %.

Необходимые материалы, инструменты: съемник, головка на «14», тара для слива отработки, ветошь. Перед сменой моторного масла прогрейте ДВС в течение нескольких минут.

Доступ к МФ как из-под днища транспортного средства, так и через верх моторного отсека. Выбирайте наиболее приемлемый для вас вариант проведения профилактики, диагностики.

Параллельно с заменой МФ проверьте состояние топливного очистителя, установите новый по мере необходимости.

Функции масла

Масло, работающее в системе двигателя, выполняет сразу несколько важных функций:

Поддерживает уровень трения между компонентами мотора на определенном уровне;
Увеличивает плотность засоров, что не позволяет допустить газовые прорывы;
Оказывает антикоррозийное воздействие на детали двигателя;
Снижает температуру деталей, которые из-за своих конструктивных особенностей постоянно нагреваются;
Не позволяет взаимодействовать продуктам износа с элементами силового агрегата.

Фильтр при этом крайне важен, поскольку он обеспечивает фильтрацию смазывающей жидкости, задерживает крупные частицы металла, мусор, что существенно продлевает срок службы двигателя и используемой смазывающей жидкости.

Хорошие неоригинальные фильтры: артикулы, цена

Серийный номер (фильтр масляный)			Цена в рублях
Манн H90W03	H10W13	Манн H90W13	От 340 — 370
Ливны 1012005	Ливны 1012005-4	Ливны 1012005-2	От 340 — 370

*цены указаны состоянием на июль 2019 года

Технические характеристики (размер):

наружный диаметр: 86,5 мм;
винтовая резьба: M20x1,5;
внутренний диаметр: 58,4 мм.

Артикул на фильтр масляный			Цена в рублях
W 914/2	EOF002	OP520/1	От 300 — 325
W 712/75	LS900	15316/3	От 300 — 325
10398	LS149	15139	От 300 — 325
TF 57	OC 236	15074/4	От 300 — 325
TF 32	OC 90 OF	COF100030S	От 300 — 325
LC-1501	OC 90	50013200	От 300 — 325
LC-1030	0 451 203 154	50013100	От 300 — 325
PF4057	0 451 103 079	CDW11001	От 300 — 325
COF100030S	OC 236	EOF002	От 300 — 325
50013200	OC 90 OF	LS900	От 300 — 325
50013100	OC 90	LS149	От 300 — 325
CDW11001	OP570	OC 236	От 300 — 325

Как отличить подделку от оригинального фильтра

Приобрести расходные материалы, в том числе МФ, можно в различных местах, а именно:

на авторынке;
в специализированном магазине;
в интернет каталогах;
через посредников.

Учитывая широту выбора, для неопытного владельца повышается риск покупки неоригинальной продукции в силу недостаточного знания демаскирующих факторов.

В ходе выбора расходников обязательно проверяйте наличие:

и целостность фирменной картонной упаковки;
голографической защиты с фронтальной части упаковки;
заводского оттиска с номером партии, даты изготовления, страны – производителе;
резинового уплотнителя на внутреннем диаметре МФ.

При покупке проверяйте наличие сертификата качества или других документальных материалов, указывающих на происхождение продукции. В случае возникновения сомнения – откажитесь.

Замена

Прежде чем приступить к замене, изучите несколько полезных рекомендаций:

Сливать масло из мотора для замены фильтра следует на прогретом двигателе;
Используйте только то масло, которое рекомендовано производителем для вашего ВАЗ 2109;
Если планируется заливка нового масла, отличного по марке, обязательно промойте систему.

Все готово? Тогда можно приступать к смене фильтрующего устройства.

Снятие спецключом

Снизу автомобиля демонтируйте сливную пробку на картере мотора, подставив под нее емкость для слива масла. Дождитесь, пока все масло вытечет, после чего вверните пробку на место.
Открутите масляный фильтр. Для него потребуется специальный ключ.
Если специального ключа нет и вручную снять фильтр не удается, можно пробить корпус старого устройства большой отверткой и использовать ее в качестве рычага. Пробивать следует около донышка, иначе вы рискуете повредить штуцер на моторе.
Прежде чем устанавливать новое устройство, смажьте маслом уплотнительное кольцо и залейте масло внутрь примерно на половину объема фильтра.
Вкрутите новый элемент вручную на свое заслуженное место.
Открутите крышку горловины для заливки масла на 90 градусов против часовой стрелки. Крышку снимите.
Залейте свежее масло в систему, периодически проверяя щупом уровень смазки.
Когда на щупе уровень смазки окажется около отметки МАХ, запустите двигатель, дайте ему поработать несколько минут, после чего вновь заглушите мотор и проверьте, какой уровень стал теперь. Обычно он немного падает, потому потребуется залить еще немного смазывающего вещества.

Обязательно соблюдайте правила безопасности. Поскольку слив выполняется с горячего мотора, масло будет иметь соответствующую высокую температуру. Дабы предотвратить ожоги, откручивайте сливную пробку аккуратно и работайте в защитных перчатках, очках.

Поменять фильтр — задача достаточно простая. Другой вопрос, сумеете ли вы подобрать качественное изделие, которое прослужит надежно и эффективно весь положенный срок.

Загрузка …

Замена насоса масляного

Как и говорилось, на ваз 2109 масляный насос, замена которого проводится в случаях, приведенных выше, нужно для начала снять. Приведем еще раз основные причины, из-за которых масляный насос нужно бывает демонтировать:

на холостом ходу при прогретом двигателе нет достаточного давления масла (часто это бывает связано с попаданием под редукционный клапан посторонних частиц или проблема связана бывает с износом шестерен масляного насоса);
на прогретом достаточно двигателе наблюдается чрезмерное давление масла (заедает редукционный клапан в насосе).

Вооружаемся необходимыми инструментами:

ключами на 10 и 13;
торцовыми головками;
удлинителем;
карданными шарнирами.

Демонтаж

Начинаем работу по снятию масляного насоса:

поднимаем автомобиль на смотровую яму;
снимаем грязезащитный щиток;

сливаем масло из картера мотора.

Примечание. Теперь нужно приступить к демонтажу масляного картера. Нередко прокладка картера становится причиной неисправности насоса.

отворачиваем два металлических болта, фиксирующих насос;

извлекаем масляный насос.

Примечание. Следует знать, что масляный насос бывает установлен в передней части двигателя и состоит из корпуса насоса, болтов крепления и приемного патрубка. Болты крепления бывают разной длины, и при установке их нужно будет обязательно вмонтировать на прежние места.

Ремонт привода насоса масляного Ваз

Именно шестерни привода насоса масляного Ваз часто выходят из строя. Замена шестерни масляного насоса ваз– это очень тонкая операция, требующая определенных знаний.

Стоит напомнить, что на ваз 2114 замена масляного насоса проводится при следующих симптомах:

снижении подачи давления насоса;
падении давления в системе смазки;
скрежете при работе привода и тому подобное.

Совет. Если обнаружена последняя причина и наблюдается скрежет, значит, скорее всего, повреждена шестерня приводная насоса масляного.

Вооружаемся следующими инструментами:

набором гаечных ключей;
деревянной палочкой, заостренной на конце.

Начинаем ремонт:

отсоединяем минусовую клемму кабеля от аккумуляторной батареи;
извлекаем распределитель зажигания;
находим шпицевое отверстие приводной шестерни масляного насоса и вставляем туда заостренную деревянную палочку (она должна войти в отверстие с натягом, который будет ощутим);
демонтируем шестерню из отверстия в блоке цилиндров мотора;

установка деталей проводится в обратной последовательности;
после этого осуществляется регулировка момента зажигания.

Принцип работы масляного насоса

Масляный насос двигателя – это устройство, необходимое для того чтобы впрыскивать масло работающего мотора. Насос масляный автомобиля всегда находится под давлением к движущимся поверхностям механизмов двигателя. Рассчитан он таким образом, чтобы значительно повышать давление во внутренней системе двигателя. Это устройство, которое обеспечивает смазку всех работающих деталей и механизмов двигателя внутреннего сгорания. При неисправном насосе автомобиля Ваз сразу же падает давление масла, срабатывает датчик давления масла и загорается лампочка, сигнализирующая о проблеме. Хотя сразу после этого приступать к ремонту детали не стоит, ведь нужно еще проверить другие причины снижения давления.

Как заменить масло в двигателе на ВАЗ 2108-ВАЗ 21099?

Сливание: 1) Для начала поставьте автомобиль на ровную поверхность.

2) Затем отверните и снимите крышку маслоналивной горловины с двигателя автомобиля.

3) После чего отверните пробку сливного отверстия, которая находится внизу двигателя.

Примечание! Перед тем как начать отворачивать пробку сливного отверстия. подставьте под нее пустую емкость, для того что бы слить в неё всё отработанное масло с двигателя!

4) После того как все отработанное масло сольется с двигателя, закрутите пробку сливного отверстия обратно.

5) Следом попробуйте отвернуть масляный фильтр руками.

Примечание! В том случае если же масляный фильтр не отворачивается руками, тогда отверните его при помощи специального ключа!

Заливание: 1) Сперва залейте в новый масляный фильтр, новое моторное масло.

Примечание! Заливать новое моторное масло в новый масляный фильтр, нужно лишь на треть его объема!

2) Затем смажьте новым моторным маслом, уплотнительное кольцо нового масляного фильтра.

3) И после чего заверните новый масляный фильтр, обратно.

4) Следом залейте новое моторное масло, в маслоналивную горловину двигателя.

Примечание! Что бы не пролить моторное масло на двигатель, пользуйтесь воронкой!

5) Далее подождите около 2-3 минут пока масло стечет в картер двигателя, и после чего извлеките из двигателя щуп проверки уровня масла.

Примечание! Новое моторное масло в двигатель нужно заливать до отметки «MAX» на щупе!

Важно! Запомните одну вещь, масло в автомобиле всегда нужно менять только на прогретом двигателе после поездки, потому что нагретое масло стекает из двигателя намного лучше чем холодное, а так же при нагретом двигателе намного больше вероятность того что со стенок поддона так же сойдут остатки масла!

Для новичков! Вопрос: Как выглядит специальный ключ, для откручивания масляного фильтра? Ответ:

Дополнительный видео-ролик: О подробностях замены масла в двигателе, вы так же можете посмотреть в видео-ролике ниже, в котором всё наглядно описано и показано.