Как выполняется замена переднего сальника коленвала на ваз 2105
Замена сальника коленвала выполняется после того, как автомобиль загнали на эстакаду либо смотровую яму. Для ваз 2105 замена переднего сальника коленвала происходит в следующем порядке:
- Первым делом, загоняем автомобиль на эстакаду (смотровую яму)
- Зафиксируем его, включив первую передачу, либо стояночный тормоз, затем подкладываем под передние либо задние колеса башмаки (подкладки)
- Затем снимаем грязезащитный щиток (защиту) двигателя
- Отсоединяем ремень привода генератора, для этого откручиваем гайку, крепящую генератор к регулировочной планке
- Ослабляем болт, крепящий генератор к блоку двигателя
- Отводим генератор немного в сторону, чтобы ослабить ремень и снимаем ремень генератора со шкивов
- Теперь необходимо снять и сам шкив коленвала. Для этого, используем накидной ключ (если нет накидного, можно воспользоваться трубным ключом) откручиваем гайку его крепления
- Автомобиль при этом непременно должен стоять с включенной первой передачей
- Открутив гайку, снимаем наш шкив, смотрите фото ниже
Откручиваем гайку, крепящую шкив и снимаем сам шкив
- Сняв шкив, мы видим передний, армированный манжет коленчатого вала, который нам необходимо извлечь
- Просто поддеваем его плоской отверткой и вытаскиваем из посадочного места
- Вынимаем его и протираем начисто посадочное место ветошью с чистым бензином
- Затем слегка смазываем посадочную поверхность моторным маслом
- Запрессовываем новый манжет, который тоже слегка смазываем маслом
- Армированный манжет запрессовываем на место при помощи оправки подходящей по диаметру и молотка
Поддеваем манжет плоской отверткой, достаем его. Запрессовываем на его место новый, используя молоток и подходящую оправку
Устанавливаем все остальные детали в обратной последовательности
На этом замена переднего сальника коленвала ваз 2105 завершена. Выполнить эту работу своими руками может каждый владелец авто.
