Несомненно, каждый день человечество только развивается, это касается и автомобилей, а именно и то, как их красят. С каждым днем люди придумывают новые способы окраски автомобилей, которые простые и недорогие. Не так давно в этой сфере появилась такая технология, как: жидкая резина для авто. На самом деле наверняка уже все знают о ней и ее преимуществах, потому что жидкая резина для авто постоянно освещается по телевизору, в Интернете, по радио и в других средствах массовой информации. Сейчас многие автосервисы уже занимаются такой покраской автомобилей, но для того, чтобы окрасить свою машину, не требуется ехать в сервис, все это можно делать дома.
Преимущества недостатки
Конечно же, во всех средствах массовой информации вы слышали обо всех преимуществах этой технологии покраски автомобиля.
- Основным плюсом этого способа окраски считается то, что машина становится индивидуальной в короткие сроки.
- Вторым плюсом считается то, что кузов становится более устойчивым к различным мелким ударам по кузову, например, веткой или камнем от дороги.
- Следующим плюсом считается то, что материал быстро сохнет, а это значит, что окрашивание происходит значительно быстрее чем краской.
В среднем жидкая резина для авто засыхает примерно за 10-11 часов, после чего способна находиться в диапазоне температур от -30 до +90 градусов.
- Кроме этого есть еще одно неоспоримое преимущество, которое заключается в том, что если обклеенную резиной машину ударят, то можно покупать запчасть любого цвета и не думать о том, что она не подойдет, потому что ее можно тоже обтянуть резиной и все.
- Последним достоинством жидкой резины для авто считается ее практичность, а именно то, что она может устранить все мелкие недочеты по кузову сразу. После нанесения резины на кузов автомобиля все мелкие царапины, сколы и прочие дефекты становятся невидимыми.
- К преимуществам еще относится и то, что такая пленка может быть как глянцевой, так и матовой.
Конечно же кроме плюсов у этого резинового покрытия для автомобиля есть и минусы.
- Основным минусом считается то, что этот слой не может гарантировать полную безопасность кузова, а это значит, что некоторые камни или ветки все-таки способны прорвать этот слой и нанести вред не только пленке, но и самой краске автомобиля. В этом случае придется сразу снимать пленку с места, где она порвана, потому что выглядит это не очень красиво, да еще и сам слой сползет через некоторое время.
- Еще одним минусом считается то, что если неправильно нанести резиновый слой на автомобиль, то это может плохо кончиться. На самом деле все эти жалобы должны быть обращены к тому, кто наносил эту краску. Проблема может заключаться в том, что этот материал был распылен на грязь, которая была на основной краске машины. Конечно же после такого нанесения резина порвется в скором времени изнутри и будет отваливаться, что будет выглядеть не красиво.
Нанесение своими руками
Как было сказано сначала, такую резину можно нанести своими руками в гараже. Чтобы нанести такую краску своими руками, надо провести ряд подготовительных операций и только после этого начинать.
- Итак, перед тем как нанести красочный резиновый слой на машину самому, нужно промыть и просушить кузов автомобиля.
- После этого обязательно нужно заклеить все элементы, которые не должны покрывать резиновый слой, а те, которые можно быстро снять, желательно снять, чтобы не тратить время на оклеивание.
- Подготовив кузов машины для полной покраски, нужно настроить краскопульт и заправить в него резиновую смесь, только после этого начать распылять на машину.
Покраска авто жидкой структурой осуществляется в три слоя, с интервалом в 40 минут.
- Наносить резиновый слой на машину надо точно также, как и обычную краску, на расстоянии 25-30 сантиметров. Кроме этого подтеки на резиновой окраске автомобиля надо убрать пальцем, если они появились, а еще если были случайно окрашены ненужные детали, то резиновый слой удаляется простым скребком, которым каждый водитель очищал стекло зимой ото льда.
Кроме того, что такой слой для машины можно купить в банке, его можно купить еще и в баллончике, а это означает то, что резиновая краска для машины практически ничем не отличается от обычной краски.
- Итак, нанести резиновый слой на кузов автомобиля из баллончика можно, только предварительно надо промыть и просушить машину, а потом оклеить все детали автомобиля, которые не нужно окрашивать.
- Затем нужно наносить слоями из баллончика примерно также, как и краску, каждый слой должен быть тонким, и следующий нужно наносить через 15-20 минут после нанесения первого.
- После этого стоит нанести еще два слоя, между нанесениями стоит дать просохнуть этим слоям столько времени, сколько этого требует технология. Сделать это можно все своими руками, потому что труда такие процедуры не составят.
- После полного высыхания всех слоев через определенное количество времени своими руками надо снять все наклеенные бумажные части, которыми заклеивали стекла, ручки и прочие элементы, которые не стоит красить. Конечно же потребуется еще оторвать лишние части резины по краям автомобиля, в редких случаях приходится использовать зубочистку.
Кроме всех этих неоспоримых преимуществ этот слой можно без труда в любое время удалить своими руками за очень короткий срок, при этом не будет нанесен вред лакокрасочному покрытию самого автомобиля, если конечно аккуратно снимать слой резиновой покраски.
Резюме
На самом деле такая технология окраски автомобиля в последнее время стала очень популярной, и многие водители украшают свою машину именно так. Подобная покраска имеет ряд преимуществ, начиная от времени засыхания, заканчивая тем, что сохраняется настоящий слой автомобиля. Кроме того, если не нравится резина, то ее можно без труда снять в любое время и при этом вы не нанесете вред настоящей краске.
Конечно же она имеет и ряд минусов, но человек еще не изобрел ничего, что имело бы одни достоинства. Плюс ко всему такой слой можно нанести своими руками, лишь купив баллончик с этой краской в автомобильном магазине. С этим не возникнет проблем, потому что процесс нанесения этого слоя совсем не отличается от процесса нанесения слоя краски.
