Замена задних сайлентблоков lada 2109i (ваз 2109i)

Когда требуется ремонт

Замена сайлентблоков задней балки на ВАЗ 2109, согласно рекомендациям производителя, происходит через 100000 километров. Но, на практике редко сайлентблоки ходят столько. Обычный срок службы год или 30-40 тысяч километров. Полиуретановые служат дольше. Основные причины такого быстрого износа:

  • Низкое качество материала;
  • Плохие дороги.
  • Неравномерный износ резины на задних колесах, вследствие неправильного положения дисков относительно дороги;
  • При проверке схода-развала, этот показатель отличается от требуемого;
  • Автомобиль водит на высокой скорости, а также при прохождении поворотов;
  • При визуальном осмотре повреждения видны невооруженным глазом.

Что это такое? Эта деталь представляет собой 2 металлические втулки (в некоторых модификациях всего 1), которые соединены между собой резиновым или полиуретановым элементом. Устанавливается эта деталь в рычаги подвески. Основной задачей сайлентблока является гашение вибраций и колебаний, возникающих в процессе передвижения автомобиля. Все это позволяет предохранять подвеску и кузов от повреждений. Благодаря эластичности материала, получается защищать машину от торсионных, карданных, а также осевых колебаний.

Четвертый этап по замене сайлентблоков: ремонтные работы

  • Перед тем, как поменять задние сайлентблоки на ВАЗ 21099, стоит транспортное средство установить на подъемник либо на домкраты и деревянные колодки.
  • Возможно поочередно демонтировать задние колеса  с помощью торцовых ключей, чтобы покрышка не мешала доступу к сайлентблоку.
  • После того, как снято колеса, можно легко рассмотреть заднюю балку, рычаг и непосредственно сайлентблок. Данные элементы подвески рекомендуется хорошо очистить от грязи и ржавчины с помощью металлической щетки.
  • Перед тем, как поменять задние сайлентблоки на ВАЗ 2109, стоит открутить крепления балки и немного приспустить ее вниз, освобождая доступ к заменяемой в системе детали – сайлентблоку.
  • Смещенная балка ставится на опору, чтобы не спровоцировать ее повреждение.
  • Извлекается из посадочного места сайлентблок и заменяется на новый, но прежде место монтажа необходимо основательно почистить той же металлической щеткой.
  • В обратном порядке идет возвращение всех деталей подвески на штатное место и рекомендуется провести проверку развала-схождения, который нарушается часто из-за износа сайлентблока.

Таким образом, обозначен ответ на вопрос, как поменять задние сайлентблоки на ВАЗ 21099, описаны все этапы работ. Ремонт окажется трудоемким и стихийным, если к нему основательно не  подготовиться. И наоборот, обдуманный подход к ремонту транспортного средства всегда имел только положительный результат.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ПорталМашин.ру
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: