Ремонт тормозной системы на ваз (lada) 21099

Замена тормозных дисков

Произвести ремонт тормозной системы, а также замену дисков можно на сервисе, но это стоит не малых финансовых затрат. Процедура замены не очень трудоемкая. Каждый автолюбитель вполне может провести ее самостоятельно.

Важно! Менять передние тормозные диски нужно сразу парой. Это делается для того, чтобы износ был одинаковым, и тормоза работали корректно

Для их замены необходимо сделать следующие:

1. Приподнять домкратом одно из передних колес, сорвать болты крепления, поднять выше, открутить болты, снять колесо. Не стоит забывать что от резких движений автомобиль может сорваться с домкрата. По этому остальные колеса надо подпереть кирпичами, деревянными бусами или чем-нибудь подобным.
2. Очистить тормозной механизм от налипшей грязи.
3. Снять суппорт. Открутив два болта крепления, разжать отверткой колодки, снять суппорт и с помощью проволоки прицепить его к пружине передней подвески таким образом, чтобы шланг не был натянут.
4. Очистить посадочное место, обработать проникающей жидкостью места соединения диска со ступицей и направляющие штифты. Вывернуть штифты.
5. Снять диск. Сначала попробовать снять его руками если не поддается, то проворачивая его надо постукивать молотком до тех пор пока он не поддастся. Также можно использовать специальный съемник.
6. Очистить от грязи посадочное место, смазать его смазкой на медной основе (в отсутствии медной разрешается использовать простую).
7. Устанавливается новый диск в обратном порядке. Установить на место, ввернуть направляющие штифты, установит суппорт, поставить колесо.

Потом провести такую же процедуру со вторым колесом. Желательно при процедуре замены, заменить и тормозные колодки. Для большей уверенности можно посмотреть видео как поменять тормозной диск на ВАЗ 21099.

Важно! После замены, диск необходимо внимательно осмотреть. Он не должен быть грязным или замасленным

Если загрязнения имеются их обязательно надо устранить.

Рассматриваем один из вариантов, как поменять тормозные диски на ВАЗ 21099

1. Машина надежно фиксируется на месте ремонта. Для этого применяются противооткатные упоры, кирпичи, снятые покрышки, которые устанавливаются под задние колеса. Можно применить и ручной тормоз, чтобы ничего не мешало решать, как поменять тормозные диски ВАЗ 2107.

Важно! Возьмите линейку и оцените толщину диска, быть может, ремонт еще не нужен. Замеры выполняются в нескольких местах

Состояние металла оценивается, исключается наличие сколов и царапин на диске.

1. Снимаем переднее колеса, на месте которого будет происходить процедура с решением, как поменять тормозные диски ВАЗ 2107. Рекомендуем постепенно ослаблять болты на колесе, а после поддомкрачивая абсолютно снять покрышку.

2. Снимаются тормозные колодки и также суппорт. Стоит аккуратно работать с креплениями. Внимательно осмотрите тормозной шлаг, по возможности отведите его в сторону и закрепите, а потом решайте, как заменить тормозные диски ВАЗ 2107

3. Наносится смазка WD-40 на крепежи, которые соединяют диск и ступицу, они тогда поддадутся легче силе применяемых инструментов. Лучше, когда понимание, как заменить тормозные диски ВАЗ 2107 гладко проявляется на практике.

4. Диск обычно снимается без особых усилий, но если возникают трудности, то примените молоток и уверенными и периодическими ударами снимите его с посадочного места. А ритм следующий: несколько ударов и прокручивание диска, чтобы он поддался демонтажу.

Важно! У вас на руках снятый диск. Оцените его состояние

Толщина – в норме! Деформации отсутствуют? Тогда можете изделие вернуть на место, но при одном условии! Каком? Обратите внимание на край диска, там образовался в процессе эксплуатации нежелательный буртик. Его реально убрать – его просто можно сточить напильником

1. Демонтаж диска выполнен, но не стоит забывать и о кантике, который располагается по периметру рабочей части диска. Протектор стоит убрать, чтобы освободить посадчное место от лишних деталей.

2. Один из последних этапов решения вопроса, как поменять тормозные диски ВАЗ 2107, связан с возвратом диска на его место. Если вдруг понадобится чистка ремонтного места, то можно выполнять все необходимые процедуры и ликвидировать грязь и старую смазку.

Важно! Перед тем, как установить новый диск на посадочное место стоит его обезжирить, всю заводскую смазку снять, тогда он будет более надежно функционировать. Важно! Желательно с дисками менять тормозные колодки, тогда реже будете думать, как заменить тормозные диски ВАЗ 2107

Важно! Желательно с дисками менять тормозные колодки, тогда реже будете думать, как заменить тормозные диски ВАЗ 2107

1. Выполним замену диска с одной стороны, приступаем к замене аналогичной детали с другой. Все манипуляции стандартные.

https://youtube.com/watch?v=XI8Mwr2ufDg

Замена тормозных дисков на ВАЗ 2114 и 2115

1. Тормозных дисков
2. Накладок передних колодок
3. Цилиндров и суппортов

Также, при снижении эффективности тормозов внимательно осмотрите состояние тормозных дисков, а точнее — произведите замер толщины рабочей поверхности.

Если на вашей ВАЗ 2114 установлены обычные диски, то минимально допустимая толщина должна быть 10,8 мм. Если же стоят вентилируемые — то в таком случае значение должно быть не менее 17,8 мм.

Из инструмента понадобится:

1. Домкрат с баллонным ключом
2. Ключи на 7 и 17 мм
3. Молоток
4. Вороток, трещотка и удлинитель

Только на фото вместо ключа на 7 показа разрезной (он нам в этом случае не понадобится), стоит это учесть.

Характерные признаки износа элементов тормозной системы

• Снижение эффективности торможения;
• Увеличение тормозного пути;
• Периодические провалы педали тормоза;
• Остановка машины сопровождается металлическим скрежетом, скрипом. Толщина диска ниже допустимой нормы;
• В расширительном бачке уровень жидкости ДОТ – 4 ниже допустимой нормы, что указывает на разгерметизацию;
• При нажатии на педаль машину уводит вправо / влево;
• Трудности в управлении техникой на скорости свыше 80 км/ час;
• На центральной консоли приборов высвечивается индикатор, оповещающий о поломке в системе.

Перечень не исчерпывающий, в каждой ситуации причина индивидуальная.

Выгодно ли это финансово

Когда владелец машины представляет, какой объем работы ему предстоит выполнить, волей-неволей начинает подсчитывать, есть ли смысл самостоятельно менять тормозные диски, либо проще отдать машину на СТО.

В зависимости от производителя и места, где вы приобретаете новые тормозные диски, их цена может составлять от 1 до 2 тысяч рублей. Добавьте к этому незначительные траты на расходные материалы. Наверняка у вас в гараже есть инструменты, домкрат, и то же средство WD40. То есть дополнительные расходы, помимо покупки самих тормозных дисков, минимальные.

Теперь предлагаем вам ознакомиться со стоимостью услуг профессиональных сервисных центров на ремонт и замену различных узлов тормозной системы.

Причины и определение износа

Как было сказано выше срок службы элементов тормозной системы в среднем составляет около 50 тысяч километров пробега автомобиля. При аккуратном вождении без экстренных торможений он может увеличится до 100 тысяч километров, но есть и факторы при которых износ усиливается.

1. Тормозные колодки низкого качества. Как правило, они стоят гораздо дешевле и их покупают в целях экономии средств.
2. Некачественные диски. Любители покупают по той же причине, что и дешевые колодки.
3. Агрессивная езда. При торможении колодки зажимают диск, то есть между ними образуется трение. Из — за трения происходит нагрев, а во время движения или остановки остывание. Чем чаще повторяется процедура, тем сильнее износ.

Определить износ можно следующими способами:

• ухудшение торможения, вибрация тормозной педали, неприятный звук и постукивание в районе колес. Эти симптомы могут указывать на износ;
• визуальный осмотр более эффективен, для этого надо снять диск, осмотреть его на наличие деформаций, трещин, бугорков, глубоких царапин, если имеются, то его надо менять в обязательном порядке. Замерять толщину (линейкой или штангенциркулем). Она должна составлять не менее 10,8 миллиметров в противном случае диски также подлежат замене.