Ремонт и замена топливного насоса на ваз (lada) 21099

Как заменить топливный фильтр?

Снятие: 1) Сперва поставьте автомобиль на смотровую канаву, и затем спустившись под него, найдите там топливный фильтр.

Примечание! Топливный фильтр располагается, в задней части автомобиля!

2) Найдя там топливный фильтр, зажмите гаечным ключом гайку «А» крепления штуцера, и в это же время постепенно ослабляйте гайку «Б».

Примечание! При ослабление гайки «Б», из штуцера начнет понемногу сливаться топливо, поэтому при отворачивание этой гайки, под это место поставьте емкость!

3) После того когда малая часть топлива сольется, отсоедините штуцер от топливного фильтра.

Примечание! Когда вы снимите штуцер, проверьте на целостность его уплотнительное кольцо, при повреждении кольца замените его на новое!

4) Теперь по аналогии отсоедините второй штуцер, от топливного фильтра. 5) Далее ослабьте болт, который предназначен для стягивания хомута крепления топливного фильтра.

6) И после чего применив небольшую силу, извлеките топливный фильтр из хомута.

Установка: 1) Установка происходит, в обратном порядке снятию.

Примечание! При установки фильтра, внимательно осмотрите его корпус, на корпусе должно быть изображено несколько стрелок которые при установки фильтра, обязательно должны быть направлены по ходу движения топлива!

Важно! 1) Перед работой отсоедините клему «-», от аккумулятора!

Здравствуйте, из данной статьи Вы узнаете, как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2108, 2109, 21099 (инжектор). На инжекторных версиях ВАЗ 2108, 2109, 21099 топливный фильтр находится под днищем автомобиля недалеко от бензобака. Топливный фильтр лучше менять почаще, хотя бы раз в 10.000-15.000 км, потому что забивается грязью он достаточно быстро. Если топливный фильтр будет сильно засорен, то это влечет за собой 2 основные проблемы: ухудшается тяга мотора и увеличивается расход топлива. Цена топливного фильтра составляет всего 200 рублей, поэтому с его покупкой ни у кого проблем возникнуть не должно. Для замены топливного фильтра Вам понадобятся рожковые ключи на 10, 17 и 19, а так же емкость для сбора бензина. Первым делом надо сбросить давление в топливной системе. Для этого снимите предохранитель топливного насоса на заведенной машине и после этого еще раз прокрутите двигатель стартером пару секунд. Далее откручиваем гайку на штуцере топливной трубки ключом на 17, удерживая фильтр ключом на 19 (из топливной трубки вытечет немного бензина, поэтому подставьте под нее какую-нибудь емкость и берегите глаза)

Далее так же откручиваем вторую тормозную трубку, ослабляем ключом на 10 затяжку болта хомута и снимаем топливный фильтр

Установка топливного фильтра происходит в обратной последовательности, главное проверьте, чтобы стрелка на фильтре показывала направление течи бензина (от бензобака к двигателю) и при заведенной машине не было течи из под топливных трубок. Если у Вас карбюраторная ВАЗ 2108, 2109, 21099, то как заменить топливный фильтр смотрите тут.

Avtochanel

Топливные фильтры предназначены для очистки подаваемого в двигатель топлива от смолистых примесей воды, частиц грязи и осадков в баке для топлива. Причиной являются физико-химические процессы, вызывающие появление разного рода загрязнений.

Грязь забивает топливные каналы, а в сочетании с наличием воды в топливе и в зимний период провоцирует затруднение запуска двигателя, так как может замерзнуть в топливопроводе.

Обладатели ВАЗ 21099,2109 должны знать, что топливный фильтр рекомендуют менять каждые 20 тысяч километров. Учитывая не самый высокий уровень топлива на отечественных заправках желательно фильтр заменять чаще, так как он засоряется разного рода примесями и грязью, из-за чего нагрузка на двигатель возрастает, снижая мощность. Топливная система будет служить дольше если своевременно проводить процедуру замены топливного фильтра.

Какой фильтр использовать

Все модели ВАЗ 2114 комплектуются двумя вариантами силовой установки — на 1,5 или 1,6 литра. Моторы бензиновые, инжекторные

Важно отметить, что инжекторные автомобили более требовательны к вопросу очистки топлива, чем карбюраторные

Из-за этого фильтр для ВАЗ 2114 должен обладать высокой эффективностью и качеством фильтрации. Пропускная способность — минимум 5-7 микрон, а рабочее давление — 3-5 бар.

Также топливные фильтры для этого автомобиля отличаются между собой по способу крепления на бензопровод. Если у версий с 1,5-литровым силовым агрегатом крепеж шестигранный, то у модели с объемом двигатель 1,6 литра фиксация осуществляется по пружинному принципу, то есть держится защелками.

Какой топливный фильтр выбрать?

Модификация фильтров зависит от объема двигателя автомобиля. Для ВАЗ 2114 объем двигателя составляет 1.5 л. Потому топливный фильтр в нем на шестигранных скрутках. Для автомобилей ВАЗ с объемом двигателя 1,6 л фильтр крепится на пластиковых заклепках и имеет пружинный фиксатор. Модели с таким объемом – инжекторные, с прямым впрыском топлива.

Автомобиль ВАЗ 2114 – сравнительно новая модель, однако ее топливная система ничем не отличается от других. Проводить замену фильтра следует 1 раз на 10 000 км. При этом завод-изготовитель автомобилей ВАЗ рекомендует выполнять данную процедуру один раз на 25 000 км пробега. Загрязнения топливного фильтра зависит от качества бензина, которое вы используете для заправки. Чем выше октановое число в бензине, тем меньше в нем грязи. Поэтому не стоит экономить на качественном топливе.

Использование плохого бензина загрязняет не только очистительные устройства – плохо очищенное топливо попадает в инжектор, где возникают отложения на топливных форсунках. В результате вам придется ехать на СТО и делать полную чистку инжектора. Существует несколько признаков, которые указывают, что пора менять топливный фильтр в автомобиле ВАЗ 2114. Эти симптомы характерны и для других легковых автомобилей.

Итак, приступим:

  1. Во время движения может быть значительно увеличенный расход топлива, происходит это из-за неравномерного поступления топлива в инжектор ВАЗ 2114.
  2. Работа автомобиля на холостом ходу прерывистая, обороты на тахометре прыгают.
  3. Запуск двигателя затруднен, при этом он начинает троить.

Все эти причины указывают на то, что необходимо произвести замену топливного фильтра.

Замена топливного фильтра

Чтобы заменить фильтр необходимо воспользоваться ямой или подъемником. Работы необходимо выполнять в хорошо вентилируемом помещении или на улице, не рекомендуется работать в жару, весь процесс проводят вдали от источников открытого огня.

Топливный фильтр размещен под автомобилем за топливным баком около выхлопной трубы. Чтобы снять его нужно ослабить болты, стягивающего держащую скобу.

Обязательно необходимо зафиксировать как расположен указатель направления движения топлива, а также нужно учитывать возможность вытекания топлива с патрубков.

Необходимые меры предосторожности при замене:

Работы выполнять после полного остывания двигателя и выхлопной системы. Установка топливного фильтра производится строго в обратном порядке, что-бы не вышла из строя топливная система. Процесс замены топливного фильтра не требует специальных навыков, а учитывая вышеприведенные рекомендации, его может выполнить водитель с небольшим опытом.

Соответственно, стоимость технического обслуживания ВАЗ 21099,2109 будет значительно ниже, а автомобиль будет вести себя резвее. И конечно же, необходимо стремиться использовать только качественное топливо.

Источники

  • http://vaz-russia.ru/remont-vaz-2108/zamena-toplivnogo-filtra-na-inzhektornyih-vaz-2108-vaz-2109-vaz-21099.html
  • http://www.avtochanel.ru/remont/snyatie-i-zamena-toplivnogo-filtra-na-vaz-2108-2109-21099-inzhektor.html
  • http://autodont.ru/fuel-system/toplivnyj-filtr-na-vaz-2109

2.4. Топливный фильтр

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Топливный фильтр на карбюраторных и инжекторных двигателях

Слева – топливный фильтр на карбюраторных двигателях.

Справа – топливный фильтр на инжекторных двигателях.

Топливный фильтр на двигателях2,6 л

Топливный фильтр указан стрелкой.

подраздел
8.2.1КАРБЮРАТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ ЗаменаСхема соединения шланга

Шланг должен заходить за патрубок (указан стрелкой) не менее чем на 25
мм.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините батарею от массы.
2. Ослабьте хомуты.
3. Отсоедините шланги и достаньте фильтр из
кронштейна.
4. Проверьте состояние шлангов, при необходимости
замените.
5. Установка выполняется в обратном порядке.
Присоедините шланги в требуемом порядке.

ИНЖЕКТОРНЫЕ ДВИГАТЕЛИ Предупреждение

На части автомобилей предусмотрен
лючок топливного насоса, для доступа к которому надо снять коврик в грузовом
отсеке и покрытие пола. Снимите лючок, отсоедините разъем и запустив двигатель,
выработайте остаток топлива. После этих мероприятий давление в топливной системе
понизится.

Лючок топливного насоса

Замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выполните декомпрессию (см. подраздел
8.2.1).
2. Отсоедините батарею от массы.
3. Снимите воздушный фильтр.
4. Отверните болты штуцеров и отсоедините шланги.
5. Отверните болт крепления и снимите фильтр.
6. Установка выполняется в обратном порядке.
Затяните болты штуцеров выпускного и впускного шлангов с моментом
24–34 и 34 Н.м. соответственно.

ДИЗЕЛЬЗаменаПровода топливного насоса

1. Разъем

2. Топливный насос

Топливный фильтр дизеля

1. Насос ручной подкачки топлива
2. Датчик температуры топлива
3. Подогреватель
4. Отстойник (влагоотделитель)
5. Датчик уровня воды
6. Фильтрующий элемент

Правильное положение хомута

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Обозначьте и отсоедините от
бачка с фильтром разъемы.

2

Подстелите ветошь, осторожно
отсоедините шланги.

3. Отверните болты крепления и
снимите бачок фильтра.

4

Снимите с бачка кронштейн и щиток.

5. От руки выверните фильтр из
бачка. Выверните из фильтрующего элемента датчик уровня воды и заглушку.

6. Фильтрующий элемент рекомендуется
заменить. Можно ограничиться его тщательной промывкой в керосине.

7. Установка выполняется в обратном порядке. Затяните датчик
уровня воды и заглушку с моментом 9 и 4 Н.м. соответственно. Удалите
воздух из системы в следующем порядке:
  – отпустите пробку для удаления воздуха;
  – выверните заглушку рычага насоса ручной подкачки и вытяните
рычаг;
  – подкачайте топливо до исчезновения пузырьков воздуха, затяните
пробку;
  – продолжайте подкачивать топливо до тех пор пока не станет
ощущаться жесткость хода рычага;
   – вдвиньте и сложите рычаг.

Удаление влаги из топливного фильтра дизеля Удаление влаги из топливного фильтра дизеля

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Отверните сливную пробку в нижней части фильтра.

2. Выверните заглушку рычага насоса ручной подкачки и вытяните
рычаг.

3. Продолжайте подкачивать топливо
до тех пор пока не перестанет выходить вода.
4. Вдвиньте и сложите рычаг.
Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ПорталМашин.ру
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: