Замена механизма стеклоподъемника задней двери ваз 2106 своими руками

Причины поломки ручки

Зачастую замена ручки стеклоподъемника лишь временно устраняет проблему. Вскоре новая ручка также выходит из строя. Причина состоит в том, что стекло опускается и поднимается слишком туго, поэтому приходится прилагать чрезмерную нагрузку на достаточно хрупкую пластиковую деталь. В этом случае необходимо сначала устранить причину заедания стекла или стеклоподъемника, а потом менять ручку.

Проверить работу механизма просто — достаточно поднять и опустить стекло.

Причин заедания механизма несколько:

перекрученный трос привода;
перекос стекла;
плохая смазка в механизме;
намерзание льда (в зимний период).

Если стеклоподъемник работает тяжело, необходимо снять дверную обшивку, найти и устранить причину: поменять смазку, растопить лед или заменить неисправный механизм.

Другая причина поломки ручки — изношенные шлицы привода стеклоподъемника. В этом случае необходимо заменить механизм стеклоподъемника на новый и лишь после этого менять ручку.

Для выполнения ремонтных работ по замене стеклоподъемников задних дверей автомобиля ваз 2106 нам потребуются гаечные ключи на восемь, десять и отвертка. При наличие всего необходимого можно приступать к ремонту.

Последовательность действий будет выглядеть следущим образом:

Снимите декоративную обивку двери, так как мы это делали при замене задних боковых стекол.
Немного опустите стекло и отверткой отверните один винт крепления прижимной пластины обоймы стекла, а второй винт просто ослабьте. Стекло должно свободно перемещаться по тросу без помощи стеклоподъемника.
Поднемите стекло, как можно выше и зафиксируйте его в таком положение, подставив например обрезки резиновых трубок в промежуток между стеклом и внутренней окантовкой стекла.

Ослабьте гайку крепления натяжного ролика и снимите трос с роликов. Далее снимите трос с верхнего направляющего ролика, который расположен внутри двери.
Отверните гайки крепления стеклоподъемника и снимите его (см. Снятие и установка стеклоподъемника передней двери ваз 2106).

На этом работы по замене стеклоподъемника задних дверей завершены. Замените механизм на новый и установите на автомобиль в порядке обратном снятию. После установки стеклоподъемника отрегулируйте его.

Для выполнения ремонтных работ по снятию и последующей установке стеклоподъемников передних дверей автомобиля ваз 2106 нам потребуются гаечные ключи на «10» на «8» и отвертка.

Первым делом необходимо снять переднее боковое стекло, чтобы оно не мешало нам работать (см. Замена боковых стекол передних дверей ваз 2106).
Снимите трос стеклоподъемника с верхнего направляющего ролика. Верхний направляющий ролик снаружи двери невиден и находится по одной вертикальной линии с нижним направлющим роликом. Отверните гайки крепления стеклоподъемного механизма и с внутренней стороны двери снимите механизм вместе с тросом.

Стеклоподъемник передней двери ваз 2106 снят, замените его на новый и произведите установку в порядке обратном снятию.

Перед установкой стеклоподъемного механизма намотайте трос на барабан по два витка с каждой стороны.
Стеклоподъемные механизмы передней и задней дверей отличаются длиной троса, поэтому они не взаимозаменяемы.
Устанавливая механизм на дверь и тросов на ролики, не допускайте соскакивания троса с барабана, придерживайте его рукой.

На этом ремонт по замене стеклоподъемников передних дверей ваз 2106 завершен.

Источники

http://ladaservice.info/lada-priora/raznoe/kak-snyat-ruchku-steklopodemnika-na-priore/
http://remont-vaz2106.ru/zamena-steklopodemnika-zadnej-dveri-vaz-2106
http://remont-vaz2106.ru/snyatie-i-ustanovka-steklopodemnikov-perednix-dverej-vaz-2106

Небольшая характеристика узла

Замена стеклоподъёмников ВАЗ-2106, как известно многим автовладельцам со стажем, операция достаточно простая, но таящая в себе некоторые подводные камни. Как знают практически все автолюбители со стажем, конструкция ВАЗ-2106 мало чем отличается от конструкции самой первой вазовской модели, которая, в свою очередь, во многом является копией модели Fiat-124, представленной почти полвека назад.

Машины того времени отличались простой и бесхитростной конструкцией всех узлов, а значит, и стеклоподъёмники ВАЗ-2106 имеют простую и понятную конструкцию, разобрать которую достаточно просто. В этой статье мы подробно расскажем, как поменять стеклоподъёмник на ВАЗ-2106 с описанием каждого шага.

Неисправности стеклоподъёмника

В летний период на ВАЗ 2106 одним из устройств, которое позволяет хоть как-то справляться с духотой в салоне, является стеклоподъёмник. Если же этот механизм не работает, то управление автомобилем становится настоящим мучением. Поэтому владельцы «Жигулей» должны знать, какие неисправности могут возникнуть со стеклоподъёмниками и как их устранить.

Упало стекло

В основном стекло падает по причине ослабления крепления троса к самому стеклу. В результате трос проскальзывает, а опустившееся стекло поднять не удаётся. Если проблема кроется в прослабленном креплении, то достаточно будет снять обшивку двери и подтянуть его, выставив взаимное положение стекла и троса.

Стекло не реагирует на вращение ручки

Если на вашем авто при вращении ручки стеклоподъёмника не удаётся опустить или поднять стекло и при этом ощущается, что механизм не работает, то основной причиной такого явления являются слизанные шлицы на самой ручке. Она соединяется с валом редуктора посредством шлицев, но из-за мягкого материала изготовления шлицы на ручке со временем стираются. Кроме этого, преждевременный износ возможен из-за тугого перемещения стекла, что может быть вызвано перекосом направляющих, присутствия в двери постороннего предмета либо проблем в самом редукторе.

При стирание шлицев дверных ручек возникают проблемы с перемещением стекла

Обрыв троса

Одной из неисправностей механического стеклоподъёмника является обрыв троса. Проявляется она таким же образом, как и при неполадке ручки, т. е. в виде свободного вращения ручки. Поскольку трос не продаётся в виде отдельной детали, стеклоподъёмник в этом случае придётся полностью заменить. Попытки восстановления обрыва потребуют немало времени и сил, а невысокая стоимость рассматриваемого устройства, составляющая порядка 200–300 р., указывает на нецелесообразность ремонта.

Поломка редуктора

Конструкция стеклоподъёмника такова, что шестерни редуктора со временем могут изнашиваться, т. е. у них банально стираются зубья из-за мягкости металла. В результате механизм работает вхолостую, при этом трос и стекло не перемещаются. Возможен вариант замены изношенной шестерни, сняв её со старого стеклоподъёмника, но лучше всё же установить новое изделие, которое прослужит гораздо дольше, чем восстановленное.

Скрежет механизма

Иногда во время подъёма или опускания стекла устройство может издавать звуки, похожие на скрежет. Причина может быть в отсутствии смазки либо повреждении одного из натяжных роликов, который попросту перетирается тросом, в результате чего трос заклинивает внутри ролика. В этом случае последний придётся заменить. Если же появление скрежета вызвано отсутствием смазывающего вещества, то потребуется просто нанести смазку, например, Литол-24, как на сам редуктор, так и на трос с роликами.

При первых проявлениях скрежета стеклоподъёмник необходимо смазать

Скрипит стекло

Во время эксплуатации автомобиля на стёкла воздействуют различные виды загрязнений (пыль, грязь, песок и т. д.). Когда дверное стекло опускается, абразивные вещества, находящиеся на нём, воздействуют на поверхность, царапая её и издавая характерный скрип. Хоть в конструкции дверей и предусмотрены специальные бархотки (уплотнители стёкол), которые предназначены для защиты стекла от царапания пылью и песком, но со временем они изнашиваются и плохо справляются со своими функциями. Поэтому, если появился характерный скрип, лучше заменить уплотнители стекла.

Если во время движения стекла появляется скрип, то вероятнее всего бархотки пришли в негодность

Замена роликов и ремня ГРМ на Гранте своими руками — пошаговая инструкция

Открутите крепежный болт шкива генератора. Если не получается, откройте заглушку в картере сцепления, затем монтажной лопаткой удерживайте зубья маховика, тем самым фиксируя коленвал от проворачивания.
Когда болт откручен, снимите шкив привода генератора.
На моторах ВАЗ 21116 и ВАЗ 11186 открутите три болта, которыми крепится нижняя часть крышки привода ГРМ и снимаем ее.
Далее снимите ремень ГРМ со шкива распредвала и коленвала вместе с натяжным роликом.

После завершения замены выполните регулировку натяжения ремня при помощи натяжного ролика.

Перед тем как приступить к натяжке ремня следует прогреть мотор, чтобы температура ОЖ составляла примерно 20-25°. Именно при такой температуре метки на натяжном ролике должны совпадать, если температура ОЖ будет 80-90°, метка сместится вправо на 5-6 мм в сторону радиатора. Однако это при условии, что вы будете использовать ролики, которые «прописал» АвтоВАЗ, если же вы купите что-нибудь свое, регулировка по этой схеме может не подойти.

1. Совместите метки шкивов распредвалов с метками на задней защитной крышке ремня привода ГРМ. 2. Зафиксируйте шкивы, используя приспособление, указанное выше.

7. Затем затяните болт 3 крепления натяжителя, с моментом затяжки болта — 23-36 Н.м. (2,3-3,6 кгс. м.). 8. Снимите приспособление для фиксации коленвала и поверните коленвал на два оборота. Если метка 1 отклонится за пределы метки 2, выполните повторную регулировку натяжения ремня, отвернув предварительно болт крепления автоматического натяжителя на 45º-90º.

https://youtube.com/watch?v=7zgXJdfatms

Источники

http://avtovx.ru/kuzov/steklopodyemniki-na-vaz-2106-216/
http://vaz2106-remont.ru/snyatie-i-ustanovka-mexanizma-steklopodemnika/
http://vaz-remont.ru/zamena-rolikov-i-remnya-grm-lada-granta-svoimi-rukami/

Особенности установки

Установка нового или отремонтированного стеклоподъемного устройства осуществляется в обратной снятию последовательности.

Фотогалерея «Установка стеклоподъемного механизма»

Чтобы поставить электростеклоподъемник, следует выполнить следующие действия:

Демонтировать дверь, снять обшивку двери. Далее с помощью саморезов устанавливается электростеклоподъемник.
После монтажа нужно проверить скольжение стекол.
Подключение к электросети автомобиля следует выполнять согласно электрической схеме.
Далее дверь устанавливается на машину.
На панели инструментов монтируется управляющая кнопка.

После монтажа электростекоподъемник нужно проверить на работоспособность. Можно установить обогрев заднего стекла.

как поставить и установить механизм, ремонт и схема

Cтеклоподъемник ВАЗ 2106 имеет надежную конструкцию, но может, как и любой механизм, выйти из строя. В статье рассматриваются типичные неисправности стеклоподъемников на «классике», дается инструкция по снятию и установке.

Устройство и виды стеклоподъемников

Механический стеклоподъемник на ВАЗ 2106 имеет простую конструкцию и состоит из управляющей ручки, системы трансляции подъема стекла, троса и трех роликов.

Многие водители устанавливают вместо классических стеклоподъемников электрические.

Они бывают двух видов:

Тросовые. В конструкцию входит электродвигатель с барабаном, на котором намотан трос, и редуктор. Верхний барабан соединяется с обычным стеклоподъемным устройством с помощью шлицы. С его помощью трос приводится в действие.
Реечные. В них используется принцип рулевой рейки в автомобиле.

Чтобы установить электромеханизм, нужно приобрести комплект, состоящий из проводов, крепежных деталей, управляющих клавиш с подсветкой, декоративной заглушки, инструкция по установке (автор видео — VALENTIN VERNIGORA).

Распространенные неисправности и способы их устранения

Со временем механизм подъема стекол приходит в негодность – невозможно поднять или опустить стекло.

Причин неисправности устройства может быть несколько:

обрыв троса;
попадание посторонних предметов в механизм;
износ редуктора.

Выполнять ремонт стеклоподъемников не имеет смысла, так как их стоимость невысокая, проще купить новое устройство и заменить.

Электрические подъемники могут иметь следующие неисправности:

Не работают все электростеклоподъемники: перегорел предохранитель, отсутствует соединение с массой, обрыв проводки. Ремонт заключается в замене предохранителей, восстановление соединения с массой и электроцепи.
Не работает подъемник на одной из дверей. Неисправен переключатель, поломано реле обратного тока, электродвигатель, обрыв проводки, отсоединение разъема. Неисправные детали следует заменить, проводку восстановить, разъем подключить.

Инструкция по снятию

Для выполнения работ потребуются следующие инструменты:

крестообразная и плоская отвертки;
набор ключей;
вороток;
удлинитель.

Процедура снятия состоит из этапов:

В первую очередь нужно снять обшивку.
Далее опускается максимально вниз стекло. Крестообразной отверткой выкручивается болт, удерживающий зажим.
Открутив болт, опускаем вниз зажим.
Затем в левой части двери достаточно ослабить гайку ролика с помощью гаечного ключа.
Теперь трос свободен, и его можно снять с ролика.
Далее выкручиваются три гайки, удерживающие стеклоподъемник.
Откручивая третий болт, механизм следует придерживать с внутренней стороны.
Когда стеклоподъемный механизм будет свободен, отводим его в сторону.
Открутив последнюю гайку можно снимать стеклоподъемник с двери.

Далее производится ремонт или замена. Задний механизм устанавливается аналогично.

Особенности установки

Фотогалерея «Установка стеклоподъемного механизма»

Чтобы поставить электростеклоподъемник, следует выполнить следующие действия:

Демонтировать дверь, снять обшивку двери. Далее с помощью саморезов устанавливается электростеклоподъемник.
После монтажа нужно проверить скольжение стекол.
Подключение к электросети автомобиля следует выполнять согласно электрической схеме.
Далее дверь устанавливается на машину.
На панели инструментов монтируется управляющая кнопка.

Видео «Как меняются стеклоподъемники на ВАЗе»

В этом ролике демонстрируется, как выполнить замену стеклоподъемного устройства на ВАЗе (авто видео — Pavel Pavek).

Устройство стеклоподъёмников ВАЗ 2107

Что такое стеклоподъёмник, знает каждый автолюбитель. Функции его просты: открывать и закрывать окно, тем самым регулируя микроклимат и уровень в салоне. Стеклоподъёмники бывают двух видов: ручные (в просторечье костыли или мясорубки) и электрические, управляемые с приборной панели или отдельных кнопок.

На заводе-изготовителе на ВАЗ 2107 устанавливались ручные стеклоподъёмники, имеющие довольно простую конструкцию. Они основаны на работе механизма, к которому при помощи специальных фиксирующих устройств прикрепляется стекло. Боковые стекла опускаются и поднимаются за счёт поворотов ручки, находящейся внутри салона.

Стандартный стеклоподъёмник «семёрки» управляется ручкой и весьма неудобен в обращении

Какие бывают стеклоподъёмники на «семёрке»

За время своего существования автомобиль ВАЗ 2107 оснащался двумя видами стеклоподъёмников:

Реечными. Они считаются более надёжными. Установка такого типа стеклоподъёмников совершенно исключает перекос стекла. Работа механизма заключается в передаче силы вращения шестерёнки, взаимодействующей с рейкой линейного типа, к каретке стекла. Основным недостатком является потребность в постоянной смазке, т. к. шестерёнки механизма изготавливались из пластика, который довольно быстро изнашивается и может вывести из строя весь механизм.
Тросовыми — по своему устройству они более слабые и чаще выходят из строя. Принципиальным элементом такого типа стеклоподъёмников является трос, присоединённый к крутящему механизму. Устройство работает довольно медленно из-за низких функциональных свойств привода, с усилием преодолевающего сопротивление уплотнительных резинок. Может случиться и такое, что оно начинает перегреваться и в какой-то момент просто выходит из строя. Плюсом такого типа механизма является его хорошая ремонтопригодность, но слишком частая необходимость в ремонте практически аннулирует это преимущество.

Монтаж стеклоподъемников на ВАЗ шестой модели

Для проведения работ по монтажу стеклоподъемников на автомобиль, понадобятся следующие инструменты и материалы:

электрическая дрель;
угловая шлифмашина (болгарка);
набор сверл;
отвертка и набор ключей;
линейка, маркер, изолента.

Перед началом проведения работ не забудьте снять плюсовую клемму с автомобильного аккумулятора. Установка электростеклоподъемников на ВАЗ 2106 начинается с разборки двери, на которую планируется устанавливать механизм. Для этого снимают ручку штатного стеклоподъемника, отвинчивают подлокотник, снимают облицовку дверной ручки.

Далее, аккуратно поддевая отверткой края дверной обивки, снимают ее. Старайтесь не повредить при этом пластмассовые держатели дверной карты. Также снимают боковые обивки и резиновые заглушки кабельных каналов. Дальнейшие работы по монтажу стеклоподъемника несколько различаются, в зависимости от его типа, поэтому детально рассмотрим оба случая.

Для установки устройства специального типа необходимо провести демонтаж штатной системы поднятия стекол. Дальнейшие работы надо проводить согласно такому плану:

Закрепите стекло в верхнем положении любыми подручными средствами.
Прикрепите к кронштейну стекла регулировочную пластину с установленным внутри нее роликовым ползуном (или прижимные пластины рычажной системы).
В прорезь двери аккуратно заведите механизм стеклоподъемника (рычаги или рейку с установленным мотор-редуктором).
Присоедините механизм устройства к регулировочной пластине кронштейна стекла.
Проследите за тем, чтобы механизм был в положении, при котором стекло находится в максимально поднятом состоянии. Далее закрепите рейку или рычажный механизм на двери. Для этого изготовителем предусмотрены крепежные отверстия. В двери соответствующие прорези сделайте самостоятельно, просверлив отверстия необходимого диаметра.
Далее необходимо протянуть кабели сквозь отверстия в торце двери и стойке. К двери проводку прикрепите изолентой, проследив за ее свободным перемещением вслед за мотор-редуктором. Это поможет избежать обрыва кабеля и предотвратит стуки проводов о дверь во время движения.

Схема электростеклоподъемников ВАЗ 2106 предоставляется производителем. Вам нужно подключить устройство в разрыв провода прикуривателя. Так вы сможете управлять поднятием стекол, независимо от включения зажигания. К тому же, цепь будет защищена довольно мощным предохранителем прикуривателя. Подключив аккумулятор, проверьте работоспособность стеклоподъемников, а также полноту их хода. При необходимости отрегулируйте этот параметр.

Для установки универсальных стеклоподъемников снятие заводских механизмов не требуется, наоборот, необходимо смазать элементы их конструкции и добиться легкости хода стекла. Работу по монтажу проводим так:

Сверлим отверстия в двери в соответствии с установочными пазами кронштейнов креплений механизмов.
Закрепляем верхний механизм снаружи двери, установив его на шлицы привода заводского стеклоподъемника.
Проследив за тем, чтобы привод устройства находился в перекрещенном положении, с помощью кронштейнов закрепляем мотор-редуктор внизу двери, на внутренней ее части.
Подключите кабели управления согласно схеме.

Для облегчения хода стекол рекомендуется смазать все направляющие силиконовым спреем. Это не только увеличит скорость движения стекол, но и уменьшит нагрузку на электродвигатель и увеличит его ресурс. Дополнительно можно установить доводчики стекол, подключив к ним электростеклоподъемники.

Цена этих электронных приборов невысока, но они еще больше повысят удобство управления вашим автомобилем.

Наличие электростеклоподъёмников в современных автомобилях не является роскошью. Это удобное приспособление, облегчающее процесс подъема-опускания стекол, просто должно быть в машине, в том числе и в авто ВАЗ 2106. Разберемся, как осуществляется установка стеклоподъемников, насколько сложна замена штатного механизма и как это сделать своими руками.

Установка электростеклоподъёмников на ВАЗ 2106

Основная цель, которая преследуется при монтаже электрических стеклоподъёмников — комфортное управление дверными стёклами. Кроме этого, не нужно отвлекаться от дороги на вращение ручек. Электростеклоподъёмники, которые сегодня выпускаются для классических «Жигулей», характеризуются довольно высокой надёжностью, возможностью самостоятельного монтажа и лёгкостью управления с кнопки. К тому же механизм может работать совместно с охранной системой, позволяя автоматически закрывать стёкла при постановке машины на охрану.

Какие выбрать

Электрические стеклоподъёмники можно установить несколькими способами:

С монтажом электромотора без каких-либо серьёзных переделок. Этот способ является более простым и менее затратным. Однако есть вероятность поломки электродвигателя в результате перегрева.
С установкой отдельного комплекта. Несмотря на более высокую стоимость такого оборудования, она всё же оправдывается надёжностью системы во время эксплуатации.

Наиболее популярными стеклоподъёмниками электрического типа для ВАЗ 2106 и другой «классики» являются механизмы реечного типа таких производителей как «ГРАНАТ» и «ФОРВАРД». Одним из основных элементов узла является рейка, по которой перемещается моторедуктор с шестернёй. Последние закреплены на металлической каретке, к которой фиксируется стекло, а в результате вращения электромотора приводится в движение весь механизм. Комплект рассматриваемого устройства состоит из следующего перечня:

инструкция по установке;
два электростеклоподъёмника;
жгут электропроводки;
два переключателя;
декоративные заглушки для отверстий.

Комплект электрических стеклоподъёмников содержит всё необходимое для монтажа

Как установить

Для монтажа рассматриваемого механизма помимо комплекта самого оборудования потребуются:

набор ключей;
плоская и крестовая отвёртка;
провода;
предохранители;
крепёжные элементы.

Многие автовладельцы запитывают моторедукторы стеклоподъёмников от прикуривателя, что попросту удобно. Если по какой-то причине такой вариант вас не устраивает, провод придётся выводить под капот к АКБ. Кнопки управления устройством также устанавливаются на усмотрение владельца: монтаж возможен как на дверь, например, в подлокотник, так и в районе ручки переключения передач или другом удобном месте.

Установку электростеклоподъёмников на «шестёрку» производим следующим образом:

Снимаем минусовую клемму с аккумулятора.
Поднимаем стекло и фиксируем его скотчем, что исключит его падение при снятии старого механизма.
Демонтируем механическое устройство.
Крепим к электростеклоподъёмнику переходную пластину под наклоном вниз, чтобы стекло полностью опускалось.
Согласно инструкции размечаем и сверлим отверстия на двери под крепление моторедуктора.
Фиксируем механизм к двери.
Опускаем стекло и через соответствующие отверстия крепим его к пластине.
Временно подсоединяем питание к электродвигателю и пробуем поднять/опустить стекло. Если всё работает, устанавливаем кнопки в выбранные места, прокладываем и подключаем провода к ним, а также к прикуривателю.
Устанавливаем обшивку, а после заглушку, закрывая отверстие под ручку механического стеклоподъёмника.

Видео: монтаж электрических стеклоподъёмников на «шестёрку»

https://youtube.com/watch?v=krWgREI3L0A

Изначально на ВАЗовскую «шестёрку» устанавливались механические стеклоподъёмники. Сегодня многие владельцы этих авто заменяют их электрическими устройствами, что не только повышает уровень комфорта, но и позволяет избежать периодического ремонта либо замены ручного механизма. Неисправности, возникающие с механическими стеклоподъёмниками, под силу устранить практически каждому владельцу «Жигулей», так же как и установить конструкцию с моторедуктором. Для этого будет достаточно стандартного гаражного набора инструментов и ознакомления с пошаговой инструкцией.

Последовательность действий при установке электростеклоподъёмника

Для того чтобы осуществить тюнинг «шестерки» путем установки электрических подъемников стекол, не обязательно обращаться в автомастерскую. Это можно сделать самому. На современном рынке автомобильных деталей присутствует большой выбор комплектов электростеклоподъемников. Чтобы установить устройство самостоятельно, не требуется особых знаний и навыков. Обычно в комплект стеклоподъемников входят электропроводка, управляющие клавиши, крепежные детали.

Установка механизма довольно проста и делается в такой последовательности.

Демонтируйте дверь, установите электростеклоподъёмник. Для крепления к каркасу автомобильной двери используйте саморезы. Сделать это следует аккуратно, чтобы дверь в результате не деформировалась.
Проверьте ход стекла на легкость скольжения. При необходимости отрегулируйте направляющие.
Подключите электропроводку, сверяясь с электросхемой. Провода протяните под панелью.
Соберите дверь, установив на место ручек заглушки.
Смонтируйте управляющую клавишу в панель приборов.
Подключите аккумулятор и проверьте работоспособность системы. На этом установка завершена.

Снятие стеклоподъёмника

После того, как обивка двери снята, можно приступать непосредственно к снятию стеклоподъёмника.

Для этого понадобятся:

крестовая отвёртка;
две головки (на 10 и 8);
молоток или трещоточная рукоятка;
удлинитель.

Первым этапом работ по снятию стеклоподъёмника является откручивание крепления зажима троса стеклоподъёмника, держащегося на двух болтах: чтобы освободить трос в этом месте, достаточно всего лишь ослабить один из болтов и зажим сам упадёт вниз.

ослабить гайку роликадержится на трёх болтах
Далее, как все болты будут откручены, автолюбителю останется вынуть открутить всего лишь одну гайку, которая находится с внутренней стороны двери под механизмом крепления стеклоподъёмника, а после, как эта гайка будет снята, останется только аккуратно потянуть механизм вправо и вытащить его из двери целиком.

Как снять ручку стеклоподъемника «Приора»

Работа по демонтажу ручки включает несколько действий:

вставить тонкую плоскую отвертку между ручкой шайбой и фиксатором ручки со стороны, противоположной рукоятке;

аккуратно отжать фиксатор и извлечь его;
потянуть ручку стеклоподъемника на себя и снять ее со шлицов;
снять шайбу ручки стеклоподъемника.

Установка ручки стеклоподъемника

Установка производится следующим образом:

надеть шайбу ручки стеклоподъемника на ось;
придерживая шайбу рукой, насадить ручку стеклоподъемника на шлицы;
один или два раза поднять и опустить стекло, вращая ручку, чтобы она плотно села на шлицы;
вставить фиксатор между ручкой и шайбой.