Составлен рейтинг городов с дорожающими новостройками
Рекордсменом по росту цен на квартиры в новостройках стала олимпийская столица России — город Сочи. Здесь стоимость 1 кв. м жилья за прошлый год выросла на 13,3%, а стоимость квартиры в новостройке составила в среднем 5,9 миллионов рублей. Второе место в рейтинге городов с дорожающими новостройками занял Архангельск — здесь средняя стоимость 1 кв. м жилья увеличилась на 12,3%, а средняя стоимость квартиры составила 3,4 миллиона рублей. На третьем месте Кемерово — средний чек при покупке квартиры в новостройке составил 2,2 миллиона рублей, а стоимость 1 кв. м. жилья выросла на 11,7%.
В некоторых городах, напротив, наблюдалось уменьшение цен на первичном рынке недвижимости. Это Оренбург (-15,2%), Краснодар (-12,5%), Нижний Тагил (-11,1%). В столице России цена за 1 кв. м. жилья в новостройке снизилась на 8,4% до 205,7 тысяч рублей.
Производитель DELPHI образовался в 1999 году после выхода из состава General Motors. На сегодня компания является основным поставщиком автозапчастей на мировой рынок, имеет более 140 промышленных предприятий по всему миру.
В ассортимент компании более 14 тысячи запчастей DELPHI:
- подшипники колес;
- элементы сцепления;
- элементы тормозной системы;
- элементы системы отопления/кондиционирования;
- детали рулевого управления;
- элементы подвески;
- амортизаторы;
- колесные приводы;
- батареи для аккумулятора;
- топливные насосы;
- фильтры;
- масла и тех.жидкости.
Компания оснащает более 95% европейских легковых и грузовых автомобилей, поэтому на запчасти DELPHI отзывы можно легко найти в интернете
На сегодня производитель уделяет особое внимание разработкам высокотехнологичных деталей и электрических систем, таким как рулевое управление, управление двигателем, электроника и так далее.
Взаимозаменяемость сигнала
Если отремонтировать сигнальное устройство невозможно, его нужно заменить другим.
Все современные клаксоны можно разделить на два типа: пневматические и электромагнитные (автор видео — Россия 24).
В первом типе звуковых сигналов воздушный поток движется из компрессора через трубу, которая под действием вибрации начинает издавать звуки. Отличаются пневматические устройства формой трубки и мощностью звука. Частотный диапазон звукового сигнала перекрывает несколько звуковых зон. Может быть установлено несколько труб, но для них необходим мощный компрессор.
В основе работы электромагнитного устройства лежит электромагнит, который соединен с основным элементом клаксона данного типа, мембраной. Обмотка сердечника с помощью прерывателя соединена с источником питания (АКБ). Кнопка гудка подключена к массе. При нажатии на нее стержень сердечника начинает двигаться, таким образом, оказывается действие на мембрану. В результате раздается мощный звук.
Различаются электромагнитные клаксоны конструкцией звукового излучателя:
- Дисковые гудки («блины»). Они изготавливаются в двух вариантах: неразборные и разборные. Кроме того, он могут быть закрытыми и открытыми.
- Звуковые сигналы «улитки». Они имеют изогнутую форму, поэтому их сложно устанавливать. Открытый конец раструба должен быть направлен вперед. «Улитки» дают возможность получить очень громкий звук.
- Гудки «рожки» имеют трубку, которая внешне напоминает выпрямленную «улитку». Внешне они похожи на горн или трубу. Их удобно устанавливать под капот, но мощность звука у них слабая.
При выборе звукового устройства следует обратить внимание на несколько нюансов:
Перед покупкой следует оценить возможности аккумулятора
Важно, чтобы его зарядки хватило для питания гудка а, так как он потребляет большое количество энергии.
У продавца следует уточнить: нужно ли для клаксона дополнительное питание или компрессор.
Высокие частоты издают тонкое звучание. Низкие частоты подойдут для любителей басов.
Нужно помнить, что у грузовиков бортовая сеть на 24 В, а у легковых авто — 12 В
Следует учесть, что использование «крякалок» и спецсигналов запрещено.
Целесообразность самостоятельного ремонта
Самостоятельный ремонт возможен, если водитель хорошо разбирается в электротехнике. Автолюбителям, не имеющим таких навыков, по силам заменить предохранитель, реле или зачистить клеммы.
Если же контакты не окислились, а сгорели, то проще установить новое сигнальное устройство. Если вы знаете, как сделать сигнал на ВАЗ 2107, можно выполнить ремонт своими руками — это даст возможность получить опыт электроремонтных работ и сэкономить деньги на СТО.
Кроме того, по правилам дорожного движения эксплуатация автомобиля без звукового сигнала запрещена. Поэтому пройти техосмотр с неисправным гудком невозможно.
Думаю многих как и меня достал контакт сигнала который имеет свойства обламываться. Первый раз я его припаял но спустя некоторое время осознал что опять остался без гудка. И решил приступить к ремонту кардинально. Припаянная пластина издавала неприятный скрежет при повороте руля поэтому такой способ отпадал. Потом пришла в голову мысль припаять пружинку которая бы упиралась, но все равно, думаю, скрежет был бы. Но тут пришла идея использовать щетку как в электродвигателях. Вспомнил что где-то валялся не рабочий реле-регулятор от чего то и решил попробовать.
Первым делом снимаем руль. Чтобы не гадать потом как он стоял на шлицах ставим метку.
С обратной стороны переходника видим ободок по которому должен ходить контакт.Экспериментировать не боимся — сигнал работает через реле. поэтому КЗ не будет мы коммутируем контакты через обмотку реле. И у сигнала свой предохранитель в блоке, что тоже нам на руку.
Щётку обтачиваем так чтобы остался только контакт с пружинкой и как можно меньше корпуса но не переусердствуйте толщина пластика вокруг щетки около 1 мм нормально.
И подбираем место для его установки
Для лучшей фиксации я еще сделал углубление в месте посадки. Приклеил на момент, а для большей надежности еще и на эпоксилин посадил (двухкомпонентная смесь в виде пластилина при смешивании застывает и становится достаточно твердым, напоминает эпоксидку но в виде пластичной массы).
И дал ему подсохнуть — сутки где-то.Сегодня установил руль, покатался чуть, сделал несколько маневров, чтобы убедится что при резких поворотах-разворотах все работает надежно. Дальше время покажет. Сверчок исчез что меня радует. По поводу надежности и стирания. Думаю но назначении эти щетки явно работают в худших условиях и скоростях и трения в генераторе намного агрессивные чем в руле при этом ходит щетка там годами.
Регулировка и замена звукового сигнала
  Звуковые сигналы установлены в моторном отсеке и закреплены на кузове кронштейном. В вариантном исполнении автомобиля может быть установлен один звуковой сигнал, закрепленный на кронштейне под облицовкой радиатора.
Рис.1
Рис.1 Схема включения звуковых сигналов с перемычкой в монтажном блоке:
  1
— звуковые сигналы; 2
— монтажный блок; 3
— контактная перемычка в гнезде для установки реле РЗ включения звуковых сигналов; 4
А
— к клемме «30» генератора
Рис.2
Рис.2. Схема включения звуковых сигналов с реле в монтажном блоке:
  1
— звуковые сигналы; 2
— монтажный блок; 3
— выключатель звуковых сигналов на рулевом колесе; РЗ
— реле включения звуковых сигналов; А
— к клемме «30» генератора
  В зависимости от типа звуковых сигналов в монтажном блоке могут быть установлены реле включения звуковых сигналов или контактная перемычка.
  Схемы включения звуковых сигналов представлены на рис.1 и 2.
  Возможны следующие причины неисправностей звуковых сигналов: не действует или заедает выключатель либо неисправен звуковой сигнал. Для обнаружения неисправности проверьте надежность соединения проводов, состояние контактов выключателя. При необходимости зачистите контакты. Неисправный звуковой сигнал и выключатель замените новыми.
Рис.3
  Если сила звучания сигнала уменьшится или появится хрип, проверьте, не понижено ли напряжение аккумуляторной батареи.
  Если оно в норме, то отрегулируйте сигнал поворотом винта а
на его корпусе в ту или иную сторону до получения громкого и чистого звука. Проверьте надежность соединения сигнала с «массой».Вам потребуются:
ключ «на 13», отвертка.
  1. Снимите нижнюю облицовку радиатора (см. «Замена облицовок радиатора»).
Рис.8
  7. Медленно поворачивайте регулировочный винт в ту или иную сторону до получения максимально громкого и чистого звука.
  8. Установите звуковой сигнал и снятые детали в порядке, обратном снятию.
Почем опоры для семерки
Расходная запчасть, причем не только шаровые опоры ВАЗ 2107 цена которых интересна нам прежде всего, но и многое другое железо на классику имеет страшную популярность. Это связано и с конструктивными особенностями, и с ресурсом самого железа. Мы привели сравнительную таблицу шаровых опор для классики ВАЗа и для модерна, то есть переднеприводных моделей. Как видим, берут больше классику, потому что ресурс у нее меньше, а продавать выгоднее именно ее, поскольку комплект опор на 2107 — это 4 штуки, а на макферсоновские переднеприводные модели — только две. Отсюда и цены, и очередь из производителей. Вот инфографика.
Как бы там ни было, рынок рынком, а ездить в конечном итоге нам. Поэтому посмотрим на шаровую опору ВАЗ 2107 не как на товар, а как на необходимую деталь передней подвески.
Замена сигнала на Гранте – от простого к сложному
Причин, по которым не работает сигнал на Гранте, может быть великое множество:
— обрыв в токонесущем жгуте проводов сигнала; — плохой контакт с «массой» автомобиля; — неисправность самого сигнала или его нестабильная работа; — поломка кнопки включения сигнала.
Выяснить, почему пропал сигнал на Гранте, каждый автолюбитель сможет самостоятельно. Для этого нужна лишь внимательность и правильная последовательность действий.
Несмотря на простоту выполнения монтажа сигнальных устройств, у многих автолюбителей возникает резонный вопрос — как поставить сигналы на Гранту и при этом не повредить электрооборудование автомобиля?
Все очень просто. Чтобы заменить неисправный либо плохо работающий сигнал на Ладе Гранта, прежде всего, потребуется отсоединить клемму «минус» от источника питания. Хоть и говорят, что замена звукового сигнала на Гранте без снятия бампера возможна, но во избежание повреждения сам бампер лучше снять.
Далее необходимо получить доступ к левой стойке крепления радиатора, ведь именно на ней штатно устанавливается сигнал на Гранту. Усилием руки сжимаем фиксатор разъема контактов сигнала и отсоединяем питающие провода.
С помощью торцовой головки на «13» отвинчиваем гайку крепления сигнала и снимаем сам звуковой сигнал. Установка сигналов на Гранту производится в порядке, противоположном снятию. Чаще всего автолюбители устанавливают клаксоны с автомобиля Волги.
Громкий звук, отменное качество и отсутствие характерного для сигнала Гранты хрипения зарекомендовали волговские сигналы как наилучшую альтернативу штатным устройствам. И по сути установка волговских сигналов на Гранту ничем не отличается от установки родного сигнала.
Как заменить задние пружины на ВАЗ 2107 своими руками
Замена задних пружин ВАЗ 2107 не требует от вас каких-то особых навыков или специального инструмента. Все, что потребуется для работы — желание, немного сноровки и минимальный набор инструмента.
- Отвертка (желательно, чтобы жало было как можно шире);
- стандартный баллонный ключ;
- комплект ключей;
- домкрат.
Пружина меняется в следующей последовательности:
1. Загоните авто на эстакаду (работу можно выполнять и на яме в гараже).
2. Залазим под машину и отворачиваем тягу привода регулятора давления ключиком на десять от кронштейна, который находится на чулке авто.
Также требуется отвернуть и тройник с трубками и тормозным шлангом и снять его со шпильки, а то в процессе работы при подъеме машины его можно порвать.
4. Выкручивайте болт заднего амортизатора, и вытаскивайте его. Как производится замена амортизатора читайте здесь.
Теперь можно смело поднимать машину домкратом. При этом не усердствуйте — колесо должно остаться на земле.
5. Продолжайте поднимать кузов домкратом и следите когда освободится пружина, как только это произошло ее можно смело вытаскивать.
Обратите внимание! Даже если в негодность пришла только одна пружина менять их нужно с обеих сторон.
10. Демонтировав пружину необходимо достать старые проставки. Их лучше тоже заменить на новые, так как они тоже отслужили свой срок.
11. Перед установкой новых пружин зафиксируйте на них проставки. Сделать это можно с помощью скотча или изоленты.
12. При монтаже пружины нижний край направляйте в углубление чаши. Здесь нужно быть предельно осторожным.
13. После установки пружины крепите амортизатор и переходите к следующей стороне и проделывайте тоже самое.
После того как все закончите с обеих сторон закрепите назад тройник и привод тяги регулятора давления. Проверьте все ли вы закрутили и поставили на место.
Теперь вы знаете, как поменять задние пружины на ВАЗ 2107 без помощи специалиста. Можно смело сэкономить на СТО и своевременно устранять неисправность своими руками. Удачной дороги и конечно же без поломок.
Как произвести замену ремня привода ГРМ на Лада Приора своими силами?
Процесс включает не только ротацию резиновой передачи, вместе с ней меняются и ролики – натяжной и опорный. Комплекты для ремонта обычно продаются в автомагазинах. Для работы потребуются следующие инструменты:
- головка на «17»;
- ключи на «15», «13», «10», «8»;
- инбусовый ключ (шестигранник) на «5»;
- специальный ключ для регулировки ролика или клещи для съема стопорного кольца.
Далее процесс смены привода происходит в следующем порядке:
- Открутив шестигранником 5 болтов на верхнем пластиковом кожухе газораспределительного механизма и 2 на нижнем, снять их.
- При помощи головки на «17» провернуть коленвал по часовой стрелке и выставить по меткам оба распредвала в ВМТ такта сжатия первого цилиндра. Определяется этот момент совмещением меток 1 на шкивах распределительных валов с отметками 2, которые расположены на задней крышке.
Снять резиновую заглушку в картере сцепления и проконтролировать положение коленвала: риски на маховике и прорезь на верхней крышке картера должны совпадать.
- Перед тем как сделать замену ремня ГРМ на автомобиле Приора, нужно демонтировать шкив привода вспомогательных аппаратов. Для этого помощник должен включить 5 передачу и нажать на тормоз, а владелец авто при помощи головки на «17» с воротком отвернуть болт крепления шкива и снять его.
- Для комфортности последующей сборки перед демонтажем резинотехнической детали опытные автолюбители рекомендуют зафиксировать шкивы распредвалов простым деревянным клином, который следует забить между ними.
При помощи ключа на «15» ослабить болт натяжного ролика и снять ремень с валов. Далее демонтировать натяжной и опорный ролики.
- На резьбу болтов новых роликов нанести фиксирующий герметик. Опорный ролик затягивать моментом 35-41 Нм, а натяжной окончательно не зажимать. Проконтролировать положение коленвала по метке на крышке масляного насоса.
- Надеть зубчатый резиновый привод на шкив коленчатого вала. Натянуть обе ветви и надеть переднюю часть на опорный ролик, а заднюю – на шкив помпы и завести за натяжной ролик. Если использовался деревянный клин, то его нужно удалить.
Важно! В процессе ремонта нужно проверить состояние насоса ОЖ. Его вал должен свободно вращаться, без люфта и постороннего шума
Недопустимы следы подтекания охлаждающей жидкости. При наличии одного из факторов – обязательно поменять помпу.
Как отрегулировать натяжение привода на ВАЗ 2170?
Финальная стадия замены ремня ГРМ на автомобиле Лада Приора выполняется по схеме:
- Специальным ключом или щипцами провернуть натяжной ролик против часовой стрелки.
- Совместить вырез 1 с меткой 2 на внутренней втулке ролика и затянуть болт крепления с моментом 20-15 Нм (фото см. выше).
- Установить на штатное место шкив привода вспомогательных агрегатов.
- Провернуть коленвал на 2 оборота по часовой стрелке за болт шкива и проконтролировать соосность установочных меток распредвалов и коленвала, а также натяжение ремня. При необходимости операции повторить.
Болт натяжного ролика затягивается моментом 35-41 Нм, а шкив вспомогательных аппаратов – 105-110 Нм. Сборка выполняется в обратной последовательности, не ставим только верхний пластиковый кожух для визуального контроля выполненной работы.
Далее заводим мотор и наблюдаем – указатели 1 и 2 на ролике не должны при перегазовке отклоняться от нормы более, чем на 2 мм, после этого принимать рабочее положение. После проверки работоспособности агрегатов верхний кожух привода устанавливается на место.
Описанный процесс аналогичен и может быть применен при ремонте автомобилей Lada Kalina и Lada Granta. Методика замены привода газораспределительного механизма доступна любому автолюбителю, но требует особой внимательности. Малейшее смещение меток способно вылиться в дорогостоящий ремонт.
Подушка Двигателя Ваз 2109
Почему выходят из строя предохранители
Причин для этого может быть несколько. Начать нужно с банальных случаев, когда в цепь ставится меньший по току прибор. При включении, например, освещения, пусковой ток холодных нитей накала превышает рабочий, поэтому при исправных цепях предохранитель меньшего номинала просто перегорит.
Короткое замыкание в защищаемой цепи, это одна из самых опасных неисправностей электрооборудования. Если в цепи где произошло КЗ стоит предохранитель большего номинала, то вместо него может перегореть дорожка печатной платы монтажного блока. Если виновником перегорания предохранителя стало КЗ в цепи, то перед установкой нового защитного элемента, нужно постараться его устранить.
Для повышения надёжности, в систему электрооборудования автомобилей ВАЗ 2105, ВАЗ 21051 и ВАЗ 21053, был разработан и устанавливается блок предохранителей нового образца.
Интерактивные электросхемы
Если вы пользуетесь мобильным устройством, удобно установить интерактивную схему для Android. Ссылка:
Для ПК также есть отличная интерактивная программа. Ссылка:
Если вы не умеете читать схемы, посмотрите подробный видео-урок. Он поможет разобраться в том, как пользоваться электросхемами автомобилей.
C появлением на отечественном авторынке новой модели ВАЗ 21074, оснащенной инжекторным двигателем, и у специалистов, и у автолюбителей возникла необходимость освоения эл. схемы этой машины, имеющей ряд принципиальных отличий от ее предшественников. Вот как выглядит подкапотное пространство ВАЗ 2107 с инжекторным двигателем:
Описание основных элементов и электропроводки, из которых состоит электросхема, есть в стандартной инструкции ВАЗ 2107. Можно отметить несколько отличительных особенностей этой модели от более ранних:
- Монтажный блок реле и предохранителей(поз. 1);
- Инжектор (поз. 3);
- Электронный датчик коленчатого вала (поз. 16).
- Воздушная заслонка с встроенным датчиком;
Основной причиной того, что электросхема пополнилась большим количеством дополнительного электрооборудования является использование в ВАЗ 21074 принципиально новой системы питания. Рассмотрим подробнее, чем эл. схема инжекторного двигателя отличается от карбюраторного:
- Инжектор подразумевает постоянное наличие давления в системе питания, которое создается электрическим топливным насосом.
- Воздушно-топливная смесь получается путем смешивания бензина и воздуха непосредственно в цилиндре.
- В инжекторном двигателе впрыск топлива осуществляется при помощи форсунок.
- Впрыск управляется электронной системой, в то время как в карбюраторном топливная смесь попадает в цилиндры благодаря создаваемому разрежению.
Ниже представлена схема системы питания инжекторного двигателя.
Электросхема в упрощенном виде состоит из следующих основных элементов:
1 — Диагностический разъем, предназначенный для подключения тестера или компьютера.
2 — Тахометр.
3 — Лампа контроля работоспособности двигателя.
4 — Датчик воздушной заслонки.
6 – мотор вентилятора охлаждения радиатора.
7 – Реле управления электродвигателем вентилятора.
8 — Блок управления двигателем.
9 – Электрическая катушка зажигания.
11 – Свечи зажигания.
13 – Эл. датчик коленчатого вала.
14 – Реле управления электрическим топливным насосом.
16 – Электрический топливный насос.
20 – Фильтр для очистки топлива.
24 – Аккумулятор.
25 – Замок зажигания.
26 – Форсунки.
29 – Датчик холостого хода.
Для более углубленного изучения электрооборудования автомобиля ВАЗ 2107 инжектор может быть также использована полная принципиальная эл. схема электропроводки.
Электросхема содержит следующие элементы, обозначенные номерами:
Отдельного внимания требует схема зарядки аккумуляторной батареи.
Пропадание зарядки грозит постепенной посадкой аккумулятора и аварийной остановкой двигателя. Поэтому сразу, как только вы заметите, что засветилась контрольная лампа зарядки. Необходимо незамедлительно принять меры по выявлению и устранению неисправности.
Если же по каким либо причинам аккумулятор оказался разряжен, необходимо подключить его к специальному устройству для зарядки аккумуляторов. Такой прибор окажется очень полезным для владельцев подержанных автомобилей, с длительно эксплуатируемым аккумулятором. Некоторые зарядные устройства, кроме зарядки, позволяют осуществлять пуск автомобиля.
Разобраться с устройством системы управления двигателем поможет следующая электрическая схема.
Следует отметить, что эл. схема инжекторного двигателя достаточно сложна, и самостоятельный поиск неисправностей в ней очень затруднен. Поэтому рекомендуется выполнение диагностики электрооборудования на специализированных СТО, с использованием специального тестера или компьютера с диагностической программой.
Но элементарные вещи, такие как замена сгоревших предохранителей или ламп, вышедших со строя электронных реле управления оборудованием — вполне по силам каждому автолюбителю. Поэтому владельцам автомобилей ВАЗ 2107, 21074 настоятельно рекомендуется к изучению принципиальна электросхема и основное электрооборудование, для получения возможности устранения незначительных неисправностей самостоятельно.
Выбор подходящего материала
Подробнее о выборе масла в коробку передач см. здесь: «Какое масло заливать в коробку переключения передач на Лада Гранта?».
Ниже приводится список, скопированный из руководства, прилагаемого к машинам с «90-й» коробкой:
- ЛУКОЙЛ ТМ-4, вязкость по выбору: 80W85, 80W90, 75W80, 75W85 или 75W90;
- НОВОЙЛ ТРАНС КП, 80W85;
- ТАТНЕФТЬ ТРАНСЛЮКС ТМ-4-12, 75W85;
- РОСНЕФТЬ KINETIC (Ангарск), 80W85;
- РОСНЕФТЬ KINETIC (Новокуйбышевск), 75W90 или 80W85;
- ТРАНС КП-2 (Омск), 80W85;
- ТНК TRANS KP SUPER (Рязань), 75W90;
- ТНК TRANS KP (Рязань), 80W85;
- SHELL TRANSAXLE OIL, 75W90, GL-4/5 (универсальное).
За исключением последнего, все материалы относятся к классу GL-4.
Только один материал, относящийся к классу GL-5, подходит для замены масла в коробке Лада Гранта. Его бренд — SHELL, альтернативное название — SPIRAX S5. Всё остальное (ТНК TRANS GIPOID и т.д.) применять нельзя!
Какую выбрать вязкость
Выбирая класс вязкости, учитывают одно: при каких температурах коробка эксплуатируется. Руководствуйтесь списком:
- Диапазон «-40 — +35» — вязкость 75W80 или 75W85;
- «-40 — +45» — 75W90;
- «-26 — +35» — 80W85;
- «-26 — +45» — 80W90;
- «-12 — выше, чем +55» — 85W90.
Ясно, что материал класса 80W90 будет стоить дороже, чем 80W85, и т.д.
Не нужно пытаться объять необъятное — лучше выбирать более дорогой бренд.
ПРОВЕРКА РАБОТЫ И РЕМОНТ ПРИ НЕИСПРАВНОСТЯХ ЗВУКОВОГО СИГНАЛА
Неисправностей три: не звучит, когда нужно; работает, когда не нужно, или звучит прерывисто, хрипло, тихо.
В отличие от высоковольтной системы зажигания, на которую мало влияет качество соединения, система звукового сигнала является низковольтной. Это значит, что плёнка окислов, ржавчины существенно затрудняют прохождение тока. А ведь сигналы – мощный потребитель тока. Сила тока в цепи не менее 4-5 А.
Качество всех контактов должно быть идеальным, иначе ремонт будет нужен постоянно. Помните, что сам кузов автомобиля является «минусовым» контактом, и по направлению движения тока, все окислы оседают на «плюсе»
Особое внимание обратите на зачистку клемм красного, «плюсового» провода
«Минусовая» часть цепи более длинная. Поэтому чаще всего именно в ней встречаются неисправности.
Поэтому сразу необходимо проверить исправность сигнала, и искать обрыв в цепи. Для этого нужно серо – чёрный, «минусовый» провод от звукового сигнала прикрепить к зачищенному месту на корпусе, т. е. «замкнуть на массу», а «плюсовой» непосредственно на аккумулятор. Затем включить зажигание. Если звук есть, значит, перерыв где-то в «минусовой» цепи. Если звука нет, а клеммы «плюса» зачищены, то неисправен сам сигнал. Часто встречающиеся неисправности:
- сгорел предохранитель (замена)
- окислились контакты, или перегорело реле (нужна замена).
- при наличии перемычки – окислились и ослабли контакты; почистить или поменять;
- сломан лепесток на переключателе под рулём, произошла выработка контактного кольца на рулевом колесе (это происходит при значительном износе автомобиля, а также у любителей сигналить постоянно).
Здесь ремонт вряд ли возможен, требуется замена рулевого колеса, так как контактное кольцо редко можно найти в продаже. На рисунках показана замена предохранителя и реле (на примере другого предохранителя) на новом монтажном блоке для инжекторных двигателей ВАЗ 2107. Установка производится с помощью пластикового пинцета, входящего в комплект поставки.
В заключение дадим совет. Когда работает вентилятор охлаждения радиатора (у ВАЗ 2107 это заметно и на слух, и по приборам) то сигналом пользоваться нежелательно! Схема у ВАЗ 2107 предусматривает наличие общего предохранителя, который на такую нагрузку не рассчитан. Поэтому лучше ставить предохранитель на 25 А
Не нашли интересующую Вас информацию? Задайте вопрос на нашем форуме.
Рекомендуем прочитать:
Ваз 2107 как поменять дворники на
Ваз 2107 карбюратор, стартер плохо крутит
Какое трансмиссионное масло лучше для ваз 2107, замена масла, как часто надо менять
Пятиступенчатая кпп ваз 2109 устройство
Как заменить дефлекторы ваз 2114
Замена лобового стекла на ваз 2107, что нужно для замены, снятие и установка
Ваз 2110 проверка дпдз мультиметром
Датчик температуры охлаждающей жидкости ваз 2112 — 16 клапанов где находится, как диагностировать, п…
Отчетные даты
В каждом салоне выстраивают план продаж, который делается как в расчете на отдельных сотрудников, так и на весь салон в целом. Можно воспользоваться этим и посетить дилера ближе к отчетной дате — спланируйте посещение в конце месяца, квартала или года.
Если повезет, и план будет «гореть», сердобольный консультант выбьет хорошую скидку, чтобы заработать премию.
Приходите в конце года
Когда наступают последние месяцы зимы, поставщику необходимо поскорее избавиться от аппаратов уходящего года. Это делается не только для того, чтобы закрыть годовой план — дилер должен очистить место и вскоре выставить свеженькие модели следующего года выпуска.
Опять же, спрос стимулируют хорошими предложениями: низкой кредитной ставкой, подарками, скидками.
Переждите время
Большую роль в цене авто имеет год его выпуска: модель 2016 года в 2017-м уже будет считаться менее актуальной для покупателя. Чтобы сэкономить, дождитесь, пока желанному автомобилю исполнится год, и выгода будет в ваших руках.
Еще более приятная цена ждет тех, кто приценился к модели, относительно которой производитель решил провести рестайлинг. Изменение внешнего вида даст покупателю предыдущей версии еще большее преимущество в стоимости.
Прогуляйтесь по салонам и отметьте несколько машин из шоу-румов. «Навещайте» их каждые 1–2 месяца и выжидайте подходящего времени. Дело в том, что в один момент простаивающий агрегат начинает терять рентабельность и при долгих сроках даже приносить убыток владельцам. Как раз в такие периоды продавцы готовы отдать автомобиль чуть ли не по себестоимости, лишь бы окупить неликвид.
Любой из дней
Бывшие менеджеры советуют всегда торговаться с продавцами. В запасе у дилера есть 5–10 % на скидку для покупателя, поэтому не стесняйтесь показаться скрягой — это обычная практика.
Ваша задача — не выпросить скидку, а именно сторговаться. Для этого есть несколько приемов. Скажите, что выбираете между несколькими марками или что в другом салоне есть более выгодное предложение. Хороший консультант постарается сделать так, чтобы клиент остался и принес прибыль его салону.
Коммунальные платежи выросли на 50% для людей, в чьих домах не установлены счетчики
Уже в конце текущего месяца жильцы каждой третьей квартиры в России получат платежки с новыми суммами, увеличенными на 50%. Речь идет о домах, где не установлены счетчики на воду или электроэнергию. Однако такая мера не коснется людей, в чьих домах по каким-либо причинам невозможно установить измерительный прибор. Такая ситуация часто наблюдается в старых и аварийных зданиях. Отметим, что по оценкам специалистов, на сегодняшний день счетчики на свет стоят в 95% квартир и домов, а на воду — в 70%.
Кроме этого, в квитанциях появится новый пункт — «Общедомовые нужды», которые представляют собой оплату за освещение, а также обогрев подъездов и подвальных помещений. Все общедомовые нужды будут иметь строгие нормативы, а в случае их превышения расходы лягут на управляющую компанию.
Заключение
Как правило, ко времени прохождения первого ТО владельцы «Лада Веста» знают свой автомобиль, в том числе его индивидуальные недостатки, уже достаточно хорошо. Качественное сервисное обслуживание машины — залог его безопасной эксплуатации, причём не только гарантийное реагирование, но и устранение неисправностей, не входящих в перечень работ, выполняемых по гарантии. Поэтому не следует откладывать устранение какой-то поломки до следующего визита в автосервис, подвергая свою и чужие жизни опасности — выявленные неисправности должны устраняться в максимально короткий срок.
Все автомобили имеют устройство для подачи звуковых сигналов (клаксон), но не всегда его звучание устраивает владельца. Это и является основной причиной замены штатного клаксона на альтернативные варианты (например, на звуковой сигнал от Волги). Рассмотрим эту доработку в деталях.
В настоящее время клаксоны обычно используются парами. Один с высоким тоном, другой с низким. Это обеспечивает силу и красоту звучания.
Статьи о тюнинге Lada Xray
Потребуется купить:
- Пару звуковых сигналов от ГАЗ 3110 (артикул для высокого тона — 22.3721, для низкого — 221.3721), примерная цена 500 рублей;
- 4-хконтактное реле 75.3777-10;
- Колодка для реле;
- Навесной предохранитель на 10-15А;
- Провод одножильный;
- Гофра для проводов;
- Клеммы;
- Скобы/кронштейны для крепления звуковых сигналов (опционально).
Установка и подключение звукового сигнала от Волги показана на примере седана Лада Веста. На других автомобилях (например, Лада Ларгус, Гранта, Калина, Приора, Нива 2121 или XRAY) все действия выполняются аналогичным образом.