ВАЗ 2112

Конструкция Если говорить про саму конструкцию, то тут все очень просто и довольно интересно: В основе двигателя 2112 лежит четырехтактный принцип работы с распределительным впрыском топлива. Все цилиндры

Тюнинг Производитель АвтоВАЗ обеспечивает потенциал на все свои моторы минимум 50 л. с, поэтому двигатель 21124 можно доработать несколькими способами: тюнинг блока цилиндров – расточка цилиндров до 84

Для чего нужен датчик дроссельной заслонки? Датчик положения дроссельной заслонки на ВАЗ 2110, ВАЗ 2109, ВАЗ 2115 и других моделей определяет положения дросселя, изменяя количество топлива на разных режимах работы агрегата.

Демонтаж дроссельного механизма из-под капота авто Самостоятельно произвести ремонт изделия предельно просто. Дроссельная заслонка ВАЗ 2110 извлекается из капота за считанные минуты. Немного времени надо также для того,

4 Результат обновления дроссельного узла Стоит отметить и появление некоторых проблем в работе двигателя на ВАЗ 2112 после установки дроссельной заслонки диаметром 52 мм. Причиной тому нарушение соотношения

Пошаговый порядок замены заднего подшипника на ВАЗ-2112 Перед тем как приступить к работе, необходимо обеспечить автомобилю стоянку на ровной поверхности, позаботиться о том, что ручной тормоз выключен, под

Редуктор заднего моста ВАЗ 2106. Устройство Редуктор заднего моста во всех классических моделях ВАЗ установлен в картере заднего моста и состоит из двух основных узлов: конической главной передачи гипоидного типа; межколесного дифференциала.

Как выбрать аккумулятор Замена аккумулятора — процесс нечастый, но все же неизбежный. Средний аккумулятор работает от пяти до семи лет, после чего его приходится менять. При выборе нового аккумулятора стоит не только учитывать его

Как устанавливается автомат Подборка подходящего узла это лишь полдела, важно грамотно и динамично вписать его в конструкцию автомобиля: Вариатор в нашем случае соединили с мотором посредством оригинального переходника Кроме этого, пришлось перенести

9. Рулевое управление 5 — регулировочная муфта; 6 — нижний шаровой шарнир передней подвески; 7 — правый поворотный кулак; 8 — верхний шаровой шарнир передней подвески; 17 — труба верхней опоры вала рулевого