Новая модель, Рено Сандеро 1.2, собирается на тольяттинском заводе. Этот автомобиль стоит недорого, его эксплуатация также является достаточно экономичной. Чтобы оценить его реальные возможности, преимущества и недостатки рассмотрим подробнее типичные отзывы владельцев и дополним их оценками экспертов. Для лучшего усвоения представленных материалов некоторые важные комментарии дополнены соответствующими видео.
Общее впечатление и основные параметры
Автомобиль Renault Sandero 1.2 создавался для городских условий, что предопределяет особенности его технических характеристик. Приведем данные, которые будут использованы для анализа:
- Кузов – пятиместный хэтчбек класса «С». Длина Х ширина Х высота в мм – 4080 Х 1757 Х 1523.
- Клиренс – 155 мм.
- Четырехцилиндровый двигатель. При объеме 1149 см. куб. он способен развивать мощность до 75 л.с (5500 об/мин) и крутящий момент до 107 Нм (4250 об/мин). С его помощью автомобиль способен развивать скорость 156 км/ч.
- Расход топлива, по данным производителя (в л на 100 км):
- город – 7,7;
- на трассе – 5,1;
- в смешанном цикле движения – 6,0.
- Вместимость топливного бака – 50 л.
Выше приведены только основные официальные данные производителя. Их достаточно для общей оценки потребительских свойств. Понятно, что внешние размеры не велики. Как можно увидеть на видео, не возникнут излишние сложности при парковке, в загруженном транспортном потоке. Клиренса вполне достаточно для безопасного переезда достаточно крупных препятствий. Расход топлива кажется вполне приемлемым.
Мнения пользователей и экспертные оценки
Далее, приведем отзывы и комментарии к ним. Это повысит объективность анализа и позволит узнать реальные технические характеристики, выявленные в процессе эксплуатации.
«Заявленный расход топлива превышает данные, которые я зафиксировал на практике. Чтобы не отставать от других автомобилей, мне приходится постоянно «добавлять газ». В городских условиях приходится тратить около 8 литров девяносто пятого бензина. Анатолий Красицын (Москва)».
Этот отзыв вполне корректен. Минимизация объема двигателя Renault Sandero 1.2, скорее всего, была произведена для уменьшения таможенных пошлин, которые во многих странах начисляются с учетом именно этого параметра. Большого практического значения для экономии топлива данный параметр не имеет. В частности, можно отметить, что технические характеристики старого силового агрегата (1.6) лучше подходят для активной езды. Он способен разогнать автомобиль до 100 км/ч на 1,5 сек. быстрее, чем новый мотор.
Для динамичной езды следует раскручивать новый мотор примерно до 3000 оборотов в минуту. При обгоне можно пользоваться значениями, близкими к максимальным (от 4200 до 4600 об/мин).
«Приобрел эту модель недавно, но уже успел оценить по достоинству солидный простор на задних сиденьях. Я понимал, что небольшая стоимость автомобиля подразумевает скоромный комфорт. Но здесь без затруднений в салоне размещаются пять человек. Багажник тоже большой, но высота загрузки кажется слишком большой. Евгений Сомов (Красноярск)».
Этот отзыв дополним следующими характеристиками:
- Объем багажного отделения – 320 л. Его нельзя назвать рекордным, но он вполне способен составить конкуренцию многим автомобилям в своем классе. При необходимости, спинки задних сидений складываются в пропорциях 1/3, 2/3. После такой трансформации (см. видео) в салоне создается свободный объем 1200 л. Его используют для перевозки крупногабаритных грузов.
- Высота погрузки (622 мм) действительно велика. Но необходимо понимать – она определена значительным клиренсом 155 мм, а также тем, что под полом производитель закрепил полноразмерное запасное колесо.
- Погрузочно-разгрузочные операции упрощает большая ширина заднего дверного проема (923 мм).
«Отличная подвеска, которая замечательно сглаживает неровности, понравилась мне при первой же поездке. При езде у меня возникали только приятные ощущения. В салоне – тихо. Руль удобен для надежного захвата. Управление комплексом мультимедиа не вызвало никаких сложностей. Полагаю, что за такую же цену сложно приобрести достойную альтернативу этому симпатичному городскому авто. Елена (Санкт-Петербург)».
В приведенном мнении ничего не говорится о технических характеристиках.
- На видео можно рассмотреть все особенности внешнего вида. Несложно убедиться – эстетические параметры соответствуют модным тенденциям. Такое транспортное средство гармонично смотрится в современном мегаполисе.
- На видео хорошо демонстрируется интерьер. Эргономика руля действительно изменена, что положительно оценено водителем. Мультимедиа комплекс расположен удобно для доступа. Сенсорный экран упрощает управление, а в интуитивно понятном меню разберется без посторонней помощи любой человек.
- Двигатель в автомобиле на самом деле тихий. На этом видео можно послушать звук, который издается при разных оборотах. Он не создает дискомфорт в салоне при максимальной «раскрутке».
Если суммировать приведенные выше сведения, то можно сделать следующий вывод: этот автомобиль соответствует своему предназначению. Он особенно хорош в городских условиях. На трассах его поведение предсказуемо, поэтому даже у новичка не возникнут существенные затруднения. Общий уровень комфорта следует признать вполне приемлемым для соответствующего класса.
