Renault Sandero RS в России

Французский концерн Рено в начале июня 2015 года представил уникальную модель популярного и известного в Европе хэтчбека Рено Сандеро – RS (дословно аббревиатура читается как Renault Sport). Презентация состоялась в столице Аргентины на ежегодном автомобильном шоу. Особенностью этого авто являются улучшенные технические характеристики и динамические показатели. Новинка Renault Sandero RS оборудована двухлитровым двигателем, а также усовершенствованы некоторые детали кузова. На сегодняшний день не известно, будут ли официальные поставки модели в Россию.

Модель RS выполнена на базе Рено Сандеро второго поколения, достаточно популярного в России, и внешне мало чем отличается от него. Другими словами, RS является ярким представителем спортивного автомобиля на базе стандартного городского хэтчбека. Представители завода изготовителя, который, кстати, находится в Бразилии, сообщают, что выпуск описываемых машин будет предусматривать и европейские требования по безопасности и экологичности.

Силовой агрегат, габаритные и эксплуатационные характеристики

Двухлитровый атмосферный двигатель Сандеро РС обладает 150 л. с. и работает с шестиступенчатой механической коробкой переключения передач. Впускной коллектор на 20% шире, в отличие от обычных моделей. На сегодняшний день других видов трансмиссии пока не предусмотрено на автомобилях RS, хотя муссируется информация о разработке и адаптации автоматической КПП.

Благодаря достаточно мощному силовому агрегату Sandero RS развивает скорость до 202 км/ч, при этом разогнаться до скорости в 100 км/ч он может за внушительные 8,5 секунд. Общий вес составляет 1161 кг.

Клиренс у этой модели стал меньше на 26 мм, что лишний раз подчеркивает спортивный характер машины.

Ходовая часть

Учитывая, что модель имеет характеристики спортивного автомобиля, ее подвеска стала несколько жестче, в отличие от обычного хэтчбека. Так, по утверждению представителей завода-изготовителя жесткость передней подвеска увеличена приблизительно на 17%, задняя подвеска же стала жестче на 65%. Также была усовершенствована и модернизирована под спортивный стиль вождения тормозная система. Механизмы имеют более мощную конструкцию, рассчитанную на высокие скорости и давление на колеса при торможении. Дисковыми тормозами оборудованы как передние, так и задние колеса. Размеры дисков на переднем колесе составляют 280 х 24 мм, задние же – 240 на 34 мм. Система стабилизации у Renault Sandero RS может быть отключена, что в значительной степени увеличивает ходовые качества, обеспечивая индивидуальный подход при вождении в различных условиях. Рулевое управление электрогидравлическое, что в значительной степени увеличивает уровень маневренности и управляемости.

Интерьер

Многие детали интерьера выполнены в спортивном стиле. Так, педали и накладки на пороге имеют алюминиевые накладки, вставки на руле и в дверных картах красного цвета подчеркивают динамичность, на креслах передних сидений вышиты логотипы RS. Конструкция самих же кресел предусматривает усиленную боковую поддержку, присущую автомобилям спортивного класса.

Форма трехспицевого рулевого колеса также претерпела изменений, оно стало более эргономичным и удобным для активного управления автомобилем.

Экстерьер

Во внешний вид также внесены некоторые изменения, подчеркивающие динамику и спортивный характер модели. Так, решетка радиатора имеет измененную конструкцию с размещенной на ней эмблемой RS, на крышке багажника появился спойлер, который обеспечивает улучшенные аэродинамические качества RS. На переднем бампере воздухозаборник несколько увеличен и в него интегрированы модули ходовых огней из светодиодов. Задний бампер имеет отличную от стандартных моделей Сандеро структуру с диффузором и встроенными сдвоенными трубами выхлопной системы. Такая конструкция позволяет уменьшить потери давления в глушителе, что отражается на производительности силового агрегата.

Колесные диски, которыми укомплектован этот автомобиль, имеют размеры 16 и 17 дюймов. С обеих боков автомобиля в нижней части расположены графические изображения, имеющие урбаническую тематику. Многие издания России уже опубликовали достаточно информационного материала с изображениями новинки и читатели смогли сформировать объективное мнение об этой машине.