Чтобы автомобили Volkswagen могли похвастать своими аэородинамическими характеристиками, инженеры компании до мельчайших деталей прорабатывают геометрию их кузова: направление основных линий, соотношение параметра, а также толщину и качество металла, расположение наружных элементов, и множество других моментов.
Очевидно, что если в силу каких-то серьезных причин конструкция кузова нарушается, исправить ее может далеко не каждый мастер. Поэтому при необходимости кузовного ремонта владельцы часто сталкиваются с такой проблемой, как поиск подходящего сервисного центра.
Что нужно учитывать при выборе мастерской?
Для того, чтобы правильно оценить состояние автомобиля, мастер, или, как их называют в народе, «костоправ», должен оценить:
- Визуальное состояние машины. В первую очередь, оно будет включать анализ состояния внешних поверхностей, сварных границ и различных соединений.
- Состояние внутреннего пространства (моторного отсека, салона и багажного отделения).
- Состояние днища и других элементов, расположенных снизу. Для этого используется подъемник.
- Симметричность расположения колес. Измеряется расстояние между ними, анализируется расположение по отношению друг к другу.
После этого обязательно выполняется тестирование контрольных точек. Чтобы оценить их расположение и взаимоотношение, применяется специальное оборудование и компьютерные программы. В условиях банального гаража или в домашних условиях это тестирование выполнить невозможно.
Контрольные точки показывают правильность общей геометрии кузова: при серьезных повреждениях она зачастую нарушается. Если не восстановить геометрию, кузов останется «поведенным», смещенным в одну сторону, из-за чего изменится и аэродинамика, и управляемость автомобиля.
Исходя из этого, можно сделать вывод о том, что качественный ремонт могут обеспечить:
- Опыт и профессионализм мастера. Грамотный специалист невооруженным глазом выявит дефекты, которые могут быть незаметны другим мастерам.
- Хорошее техническое оснащение центра. Без специального оборудования невозможны не только ремонтные работы, но и диагностика.
Эти два требования стоит учитывать при выборе сервисного центра. В Новосибирске им соответствует сервисный центр официального дилера (салона «Фастар»), поэтому кузовной ремонт Volkswagen лучше проходить здесь.
Как проходят ремонтные работы?
При наличии отклонений в геометрических параметрах авто применяется аппарат, известный как «стапель». С его помощью кузов выравнивается до тех пор, пока контрольные точки не встанут на место.
Затем механическим путем устраняются крупные дефекты (вмятины). Процесс их устранения называется рихтовкой. Выполняются сварочные работы, меняются стекла. После этого грунтуются и затираются мелкие дефекты (трещины, сколы), и начинаются покрасочные работы.
Покраска включает ряд подготовительных манипуляций: грунтовку, шпатлевку, выравнивание. После этого подбирается нужный оттенок эмали, наносится базовая краска и лак.
После качественного выполнения кузовных работ полностью восстанавливаются геометрические параметры автомобиля, а также его первоначальный внешний вид. Машина выглядит «как новенькая», но что самое главное – она заново обретает устойчивость к действию коррозии и негативных факторов внешней среды.
После некачественного ремонта быстро появляются новые проблемы. И это веский довод в пользу того, чтобы не экономить на ремонтных работах.
