Подробная инструкция установки фильтра
Процедура замены масляного фильтра на Ниве практически не отличается от обслуживания других автомобилей отечественного производителя. Весь фронт работ свободно выполняется одной парой рук в домашних условиях и потребует только комплект гаечных ключей и отверток, тару для слива отработанной жидкости, а также домкрат либо подъемник или смотровую яму.
Алгоритм замены масляного фильтра следующий:
В первую очередь поддомкрачиваем переднюю часть автомобиля или загоняем машину на яму или подъемник;
Далее необходимо демонтировать защиту картера. В некоторых случаях на Ниве может стоять 2 защиты: металлический щиток и пластиковый пыльник, который устанавливается с завода – их требуется снять для удобного слива масла;
Затем на поддоне двигателя находим болт сливной горловины и аккуратно его откручиваем
Перед извлечением сливного болта важно подставить тару для слива отработанной жидкости – всего из Нивы вытечет до 5 литров масла;
После слива технической жидкости вкручиваем в поддон сливной болт, предварительно заменив уплотнительную прокладку. Теперь можно приступать к замене самого фильтра – элемент будет расположен рядом с поддоном двигателя
Для демонтажа фильтра требуется воспользоваться специальным съемником либо подобрать гаечный ключ необходимого размера, после чего выкрутить деталь. Помните, после извлечения фильтра из магистральных патрубков выльется остаток технической жидкости – соблюдайте меря безопасности;
Теперь можно устанавливать новый фильтр, предварительно заменив все уплотнительные резинки;
После установки фильтр заливаем новое масло в двигатель и спустя 5-10 минут производим доливку жидкости – масло спустя некоторое время распределится по всем отделениям картера, что уменьшит его общий уровень. После заливки масла по отметках на щупе можно обратно устанавливать защиту картера и производить тестовый запуск силового агрегата.
Как отличить подделку от оригинального продукта
Запчасти на Ниву на российском рынке часто подделываются ввиду популярности самого автомобиля
Чтобы не приобрести низкосортную подделку перед покупкой детали рекомендуется обращать внимание на следующие факторы:
- Состояние и комплектность упаковки – упаковочная обвертка, как и сама деталь, не должна иметь каких-либо следов повреждений. Как правило, деформация коробки говорит о кустарном производстве детали или ее неправильном хранении;
- Наличие данных производителя – на каждой упаковке должны присутствовать адрес производителя, а также номер партии производства и корректный штрих код, по которым можно узнать подлинность запчасти.
Помните, отсутствие гарантии на возврат некачественного продукта у продавца является достоверным признаком на контрафакт. Не пытайтесь экономить на деталях для своего автомобиля – выбирайте тщательно!
