Многие автолюбители, выбирая между городским кроссовером и надёжным внедорожником, часто сталкиваются с похожими названиями — Renault Kaptur и Renault Captur. Несмотря на созвучие, это два абсолютно разных автомобиля, предназначенных для разных рынков и условий эксплуатации. Давайте разберёмся, в чём же заключаются их ключевые отличия Kaptur и Captur.
История создания и позиционирование
Renault Captur, который часто называют «Каптюром для Европы», был впервые представлен в 2013 году. Это компактный городской кроссовер, базирующийся на платформе Clio четвертого поколения. Его основные преимущества — стильный дизайн, экономичность и хорошая управляемость в условиях города. Он создавался для европейского рынка, где ценятся компактность, низкий расход топлива и соответствие строгим экологическим нормам.
В свою очередь, Renault Kaptur (часто называют «Каптюром для России») появился в 2016 году. Он разработан специально для рынков стран СНГ и некоторых азиатских стран, где востребованы автомобили с увеличенным дорожным просветом, более прочной подвеской и возможностью полного привода. В основе Renault Kaptur лежит проверенная временем платформа B0 от Duster, что сразу говорит о его внедорожных амбициях.
Ключевые технические различия
Сравнение Kaptur и Captur по техническим параметрам выявляет существенные различия.
Платформа и конструкция кузова
- Renault Captur (европейская версия): базируется на платформе CMF-B (ранее B-Platform MKI) альянса Renault-Nissan, которая используется для легковых автомобилей. Это обеспечивает легкость, хорошую управляемость и комфорт.
- Renault Kaptur (российская версия): построен на более прочной и выносливой платформе B0, общей с Duster и Arkana. Эта платформа изначально разработана для машин, которым требуется повышенная прочность и адаптация к плохим дорогам.
Размеры и клиренс
- Размеры: Kaptur немного крупнее своего европейского собрата по всем параметрам – длиннее, шире и выше, что обусловлено его позиционированием как более вместительного и проходимого автомобиля.
- Клиренс: Одним из важнейших отличий Kaptur и Captur является дорожный просвет. У Renault Kaptur он значительно больше (от 204 мм), что позволяет ему увереннее себя чувствовать на бездорожье и плохих дорогах. Европейский Captur имеет меньший клиренс, характерный для городских кроссоверов.
Приводы и трансмиссия
- Приводы: Renault Kaptur комплектуется как передним, так и полным приводом (с электромагнитной муфтой подключения задней оси), что существенно расширяет его возможности вне асфальта. Renault Captur в основном доступен только с передним приводом, хотя для некоторых рынков существуют версии 4×4.
- Трансмиссии: У Kaptur предлагаются механическая коробка передач и вариатор CVT. У европейского Captur набор трансмиссий может быть шире, включая роботизированные коробки EDC.
Двигатели
- Двигатели: Моторные линейки также отличаются. Renault Kaptur использует атмосферные бензиновые двигатели объемом 1.6 и 2.0 литра, а также турбированный 1.3 TCe (совместная разработка с Daimler). Эти моторы более простые и неприхотливые. Европейский Renault Captur предлагает более широкий спектр турбированных бензиновых и дизельных двигателей меньшего объема, соответствующих строгим европейским экологическим стандартам, а также гибридные версии.
Важно отметить, что, несмотря на внешнее сходство, эти машины имеют разную географию распространения и техническое наполнение. Это сделано для того, чтобы максимально удовлетворить потребности каждого конкретного рынка.
Сравнительная таблица характеристик и оснащения
Для наглядности приведем таблицу, демонстрирующую основные отличия Kaptur и Captur:
| Характеристика | Renault Kaptur (российская версия) | Renault Captur (европейская версия) |
|---|---|---|
| Платформа | B0 (Duster) | CMF-B (Clio) |
| Длина (прибл.) | 4333 мм | 4227 мм |
| Ширина (прибл.) | 1813 мм | 1797 мм |
| Высота (прибл.) | 1613 мм | 1576 мм |
| Колесная база (прибл.) | 2673 мм | 2639 мм |
| Дорожный просвет (клиренс) | 204 мм | 174 мм (зависит от версии) |
| Тип привода | Передний, полный | Преимущественно передний, редко полный |
| Двигатели | 1.6 л (атмосферный), 2.0 л (атмосферный), 1.3 TCe (турбо) | 1.0 TCe, 1.3 TCe (турбо), дизельные, гибрид E-Tech |
| Трансмиссия | МКПП, CVT | МКПП, EDC (робот), CVT (для некоторых моторов) |
| Ориентировочный рынок | Россия, СНГ, Азия | Европа, Япония, Южная Корея, Австралия |
| Подвеска | Значительно усиленная | Более комфортная |
Плюсы и минусы каждой версии
Renault Kaptur (российская версия)
Плюсы:
- Высокий клиренс и энергоемкая подвеска, отличная адаптация к плохим дорогам.
- Наличие полного привода, что расширяет возможности использования.
- Простая и надежная конструкция, основанная на проверенных временем решениях.
- Просторный салон и большой багажник.
- Доступная стоимость обслуживания.
Минусы:
- Может быть менее экономичным по сравнению с европейским аналогом.
- Менее современный интерьер и список опций (до недавнего времени).
- Динамика разгона может быть не такой впечатляющей, как у турбированных европейских версий.
Renault Captur (европейская версия)
Плюсы:
- Современный дизайн экстерьера и интерьера.
- Более широкий выбор современных, экономичных двигателей, включая гибридные.
- Более комфортная подвеска, ориентированная на городскую езду.
- Богаче по оснащению системами безопасности и мультимедиа.
- Лучше подходит для городской эксплуатации.
Минусы:
- Меньший дорожный просвет, ограничивающий возможности преодоления неровностей.
- Отсутствие возможности полного привода в большинстве комплектаций.
- Более высокая стоимость обслуживания из-за более сложных технологий.
- Менее адаптирован к суровым дорожным условиям.
Вывод
Таким образом, сравнение Kaptur и Captur показывает, что это не просто разные версии одной модели, а по сути два разных автомобиля, созданных для различных условий эксплуатации и рынков. Renault Kaptur — это более практичный, проходимый и надежный вариант для тех, кто ценит внедорожные качества и готов к эксплуатации в сложных дорожных условиях. Renault Captur — это стильный, современный и комфортный городской кроссовер, идеально подходящий для европейских дорог и ценностей. Выбор между ними зависит исключительно от ваших потребностей и условий, в которых будет эксплуатироваться автомобиль.
