Вы когда-нибудь задумывались, насколько важна цепь ГРМ для вашего Chery Tiggo 8? Ведь от ее исправной работы зависит слаженная работа всего двигателя. По статистике, около 20% поломок двигателей связаны с проблемами ГРМ. Замена цепи ГРМ Chery Tiggo 8 – это задача, которую можно выполнить самостоятельно, если подойти к ней ответственно и внимательно. В этой статье я поделюсь своим опытом и расскажу, как это сделать правильно, чтобы ваш автомобиль служил вам верой и правдой долгие годы.
Когда менять цепь ГРМ Chery Tiggo 8 — Признаки износа, симптомы, интервалы замены
Как понять, что пришло время менять цепь ГРМ? Я заметил, что первым звоночком может стать появление посторонних шумов в районе двигателя, особенно при запуске. Регламент замены цепи ГРМ Chery Tiggo 8 обычно составляет около 100 000 – 150 000 километров пробега, но это может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации. Если вы заметили какие-либо признаки износа, лучше не тянуть с заменой, чтобы избежать серьезных повреждений двигателя.
Необходимые инструменты и материалы — Список инструментов, запчастей (комплект ГРМ, ролики, натяжитель, прокладки), артикулы
Для замены цепи ГРМ Chery Tiggo 8 вам понадобится определенный набор инструментов и запчастей. Я всегда стараюсь заранее подготовить все необходимое, чтобы не тратить время на поиски в процессе работы. Вот примерный список:
| Инструмент | Описание | Примерная стоимость |
|---|---|---|
| Набор головок и ключей | Для откручивания болтов и гаек | 1500 — 3000 руб. |
| Динамометрический ключ | Для затяжки болтов с определенным моментом | 2000 — 5000 руб. |
| Съемник шкива коленвала | Для снятия шкива коленвала | 1000 — 2000 руб. |
| Фиксаторы распредвалов | Для фиксации распредвалов в правильном положении | 800 — 1500 руб. |
| Отвертки (плоская и крестовая) | Для различных работ | 500 — 1000 руб. |
А вот список запчастей:
| Запчасть | Артикул | Примерная стоимость |
|---|---|---|
| Комплект цепи ГРМ | 48010100 | 4000 — 7000 руб. |
| Натяжитель цепи ГРМ | 48010200 | 1500 — 3000 руб. |
| Ролики распредвалов | 48010300 | 800 — 1500 руб. (за шт.) |
| Прокладка крышки ГРМ | 48010400 | 300 — 500 руб. |
| Прокладка поддона | 48010500 | 500 — 1000 руб. |
Меры безопасности ⎻ Техника безопасности при выполнении работ
Прежде чем приступить к замене цепи ГРМ, необходимо соблюдать технику безопасности. Я всегда отключаю аккумуляторную батарею, чтобы избежать короткого замыкания. Также важно использовать защитные очки и перчатки, чтобы защитить глаза и руки от грязи и травм. Не забывайте о том, что работа с двигателем требует аккуратности и внимания.
Пошаговая инструкция по замене цепи ГРМ ⎻ Подробное описание процесса с фото
Итак, приступим к замене цепи ГРМ. Я постараюсь описать процесс максимально подробно, чтобы вы могли легко повторить его самостоятельно.
- Снимите крышку ГРМ.
- Установите двигатель в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) первого цилиндра.
- Зафиксируйте коленвал и распредвалы фиксаторами.
- Снимите шкив коленвала.
- Ослабьте натяжитель цепи ГРМ.
- Снимите старую цепь ГРМ.
- Установите новую цепь ГРМ, совместив метки на цепи и шкивах.
- Натяните цепь ГРМ с помощью натяжителя.
- Установите шкив коленвала.
- Проверьте правильность установки цепи ГРМ, провернув двигатель вручную.
- Установите крышку ГРМ.
Это лишь основные этапы работы. В процессе замены цепи ГРМ могут возникнуть некоторые нюансы, поэтому я рекомендую посмотреть видеоинструкцию, чтобы лучше понять процесс. Я помню, как в первый раз, когда я менял цепь ГРМ, я долго не мог понять, как правильно установить метки на цепи и шкивах. Но после просмотра видео все стало на свои места.
Вот еще несколько важных моментов, которые стоит учитывать:
- Обязательно замените ролики распредвалов и натяжитель цепи ГРМ вместе с цепью.
- Используйте динамометрический ключ для затяжки болтов с правильным моментом.
- Проверьте состояние помпы и сальников коленвала и распредвалов. При необходимости замените их.
- После замены цепи ГРМ обязательно проверьте фазы газораспределения.
- Не забудьте залить новое масло в двигатель после замены цепи ГРМ.
- Убедитесь, что все болты и гайки затянуты.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости.
Возможные трудности и их решение ⎻ Типичные ошибки, советы по их устранению
В процессе замены цепи ГРМ могут возникнуть некоторые трудности. Я часто сталкиваюсь с тем, что болты шкива коленвала закисают и их трудно открутить. В этом случае можно использовать проникающую смазку и аккуратно постучать по болту молотком. Еще одна распространенная ошибка – неправильная установка меток на цепи и шкивах. В этом случае двигатель может работать нестабильно или вообще не заводиться. Поэтому важно внимательно следить за метками и убедиться, что они совпадают.
Вот несколько советов по устранению типичных ошибок:
- Если шкив коленвала не снимается, используйте съемник шкива коленвала.
- Если болты закисли, используйте проникающую смазку и аккуратно постучите по ним молотком.
- Если цепь ГРМ не натягивается, проверьте правильность установки натяжителя.
- Если двигатель работает нестабильно, проверьте правильность установки меток на цепи и шкивах.
- Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к специалистам.
- Не торопитесь и делайте все аккуратно.
- Внимательно читайте инструкцию.
- Используйте качественные запчасти.
Сравнение стоимости замены в сервисе и своими руками ⎻ Экономия, плюсы и минусы
Замена цепи ГРМ в сервисе может обойтись вам в круглую сумму. В среднем, стоимость работы составляет от 10 000 до 20 000 рублей, плюс стоимость запчастей. Если вы решите заменить цепь ГРМ самостоятельно, вы сможете сэкономить значительную сумму денег. Однако, это потребует от вас определенных навыков и знаний. Я считаю, что если у вас есть опыт ремонта автомобилей и необходимые инструменты, то вы вполне можете справиться с этой задачей самостоятельно.
| Параметр | Сервис | Своими руками |
|---|---|---|
| Стоимость работы | 10 000 — 20 000 руб. | 0 руб. |
| Стоимость запчастей | 8 000 — 15 000 руб. | 8 000 — 15 000 руб. |
| Общая стоимость | 18 000 — 35 000 руб. | 8 000 — 15 000 руб. |
| Время выполнения | 1 — 2 дня | 1 — 2 дня |
| Гарантия | Да | Нет |
Рекомендации после замены ⎻ Обкатка, проверка, регулировка
После замены цепи ГРМ необходимо провести обкатку двигателя. В течение первых 500-1000 километров рекомендуется избегать высоких оборотов и резких ускорений. Также необходимо проверить уровень масла и охлаждающей жидкости. Если вы заметили какие-либо посторонние шумы или вибрации, обратитесь к специалистам.
FAQ — Ответы на часто задаваемые вопросы
Вопрос: Как часто нужно менять цепь ГРМ на Chery Tiggo 8?
Ответ: Рекомендуемый интервал замены цепи ГРМ Chery Tiggo 8 составляет 100 000 – 150 000 километров пробега.
Вопрос: Какие признаки указывают на износ цепи ГРМ?
Ответ: Признаки износа цепи ГРМ включают появление посторонних шумов в районе двигателя, особенно при запуске, а также нестабильную работу двигателя.
Вопрос: Можно ли заменить только цепь ГРМ, или нужно менять и другие компоненты?
Ответ: Рекомендуется заменить цепь ГРМ вместе с роликами распредвалов и натяжителем цепи ГРМ.
Вопрос: Сколько стоит замена цепи ГРМ в сервисе?
Ответ: Стоимость замены цепи ГРМ в сервисе составляет от 10 000 до 20 000 рублей, плюс стоимость запчастей.
Вопрос: Можно ли заменить цепь ГРМ самостоятельно?
Ответ: Да, можно заменить цепь ГРМ самостоятельно, если у вас есть опыт ремонта автомобилей и необходимые инструменты.
Вопрос: Что делать, если после замены цепи ГРМ двигатель работает нестабильно?
Ответ: Проверьте правильность установки меток на цепи и шкивах. Если вы не уверены в своих силах, обратитесь к специалистам.
Вопрос: Какие инструменты необходимы для замены цепи ГРМ?
Ответ: Вам понадобятся набор головок и ключей, динамометрический ключ, съемник шкива коленвала, фиксаторы распредвалов, отвертки и другие инструменты.
