Вы задумывались, насколько важна исправная тормозная система для вашей безопасности? По статистике, около 30% ДТП происходят из-за неисправности тормозов. Именно поэтому регулярное обслуживание тормозной системы Changan CS35 – это не просто рекомендация, а жизненная необходимость. В этой статье я, как опытный автолюбитель, поделюсь с вами всем, что знаю об обслуживании тормозов вашего автомобиля, чтобы вы чувствовали себя уверенно и безопасно на дороге.

Конструкция тормозной системы Changan CS35
Тормозная система моего Changan CS35 – это сложный механизм, состоящий из множества компонентов. Основные из них – тормозные диски, колодки, суппорты, тормозные цилиндры и магистрали. При нажатии на педаль тормоза, усилие передается через главный тормозной цилиндр к рабочим цилиндрам в суппортах. Суппорты прижимают колодки к дискам, создавая трение и замедляя вращение колес. В моей машине также установлена ABS (антиблокировочная система), которая предотвращает блокировку колес при резком торможении, позволяя сохранить управляемость. Иногда, когда я еду по скользкой дороге, я особенно ценю эту систему!
Регламент технического обслуживания тормозной системы Changan CS35
Я всегда стараюсь следовать регламенту технического обслуживания, чтобы избежать серьезных проблем с тормозами. Вот таблица, которая поможет вам ориентироваться:
| Вид работ | Пробег (км) | Периодичность |
|---|---|---|
| Визуальный осмотр тормозных колодок и дисков | 10 000 | Каждое ТО |
| Проверка уровня тормозной жидкости | 10 000 | Каждое ТО |
| Проверка состояния тормозных шлангов и магистралей | 20 000 | Через каждое второе ТО |
| Замена тормозной жидкости | 40 000 | Раз в 2 года |
| Замена тормозных колодок (передние) | 30 000 — 50 000 | По мере износа |
| Замена тормозных колодок (задние) | 50 000 — 70 000 | По мере износа |
| Замена тормозных дисков | 80 000 — 120 000 | По мере износа |
Недавно я заметил, что тормозной путь стал немного длиннее. Это послужило сигналом для проверки тормозных колодок. Оказалось, что они изношены и требуют замены. К счастью, я вовремя это заметил и избежал более серьезных проблем.
Замена тормозных колодок Changan CS35
Замена тормозных колодок – процедура несложная, но требующая аккуратности. Я решил сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить деньги. Вот пошаговая инструкция:
- Ослабьте гайки колеса.
- Поднимите автомобиль домкратом и установите его на подставки.
- Снимите колесо.
- Открутите болты крепления суппорта.
- Снимите суппорт.
- Извлеките старые тормозные колодки.
- Очистите посадочные места колодок.
- Установите новые тормозные колодки.
- Установите суппорт на место и затяните болты.
- Установите колесо и затяните гайки.
- Прокачайте тормоза.
Важно! Перед началом работы обязательно отключите аккумулятор и используйте защитные перчатки. И не забудьте про прокачку тормозов после замены колодок, чтобы удалить воздух из системы.
Замена тормозных дисков Changan CS35
Замена тормозных дисков – более сложная процедура, чем замена колодок. Я решил доверить ее профессионалам, так как неправильная установка может привести к серьезным последствиям. Вот основные этапы:
- Ослабьте гайки колеса.
- Поднимите автомобиль домкратом и установите его на подставки.
- Снимите колесо.
- Открутите болты крепления суппорта.
- Снимите суппорт.
- Открутите болты крепления тормозного диска.
- Снимите старый тормозной диск.
- Очистите ступицу.
- Установите новый тормозной диск.
- Установите суппорт на место и затяните болты.
- Установите колесо и затяните гайки.
- Прокачайте тормоза.
Я помню, как однажды мой друг решил сэкономить и установил тормозные диски не того размера. В итоге, тормоза работали неэффективно, и ему пришлось переделывать всю работу.
Замена тормозной жидкости Changan CS35
Тормозная жидкость гигроскопична, то есть она впитывает влагу из воздуха. Со временем это приводит к снижению эффективности торможения и коррозии тормозной системы. Я рекомендую менять тормозную жидкость каждые 2 года или 40 000 км пробега. Я использую тормозную жидкость DOT 4, так как она соответствует требованиям производителя. Процедура замены включает в себя прокачку тормозной системы, чтобы удалить старую жидкость и воздух.
Диагностика тормозной системы Changan CS35
Регулярная диагностика тормозной системы поможет выявить неисправности на ранней стадии. Я обычно обращаюсь в сервисный центр для проведения комплексной диагностики. Они проверяют состояние колодок, дисков, суппортов, тормозных шлангов и магистралей, а также уровень тормозной жидкости. Также можно самостоятельно проверить тормоза, обращая внимание на скрип, биение и длину тормозного пути.
Возможные неисправности и их устранение
С тормозной системой могут возникнуть различные проблемы. Вот некоторые из них:
- Скрип тормозов: Может быть вызван износом колодок, попаданием грязи или пыли между колодками и дисками.
- Биение при торможении: Может быть вызвано деформацией тормозных дисков.
- Утечка тормозной жидкости: Может быть вызвана повреждением тормозных шлангов или магистралей.
- Отказ ABS: Может быть вызван неисправностью датчиков или блока управления ABS.
- Плавное нажатие на педаль тормоза: Воздух в системе.
- Тормозной путь увеличился: Износ колодок или дисков, утечка жидкости.
- Педаль тормоза проваливается: Неисправность главного тормозного цилиндра.
Если вы заметили какие-либо из этих признаков, немедленно обратитесь в сервисный центр.

Стоимость обслуживания тормозной системы Changan CS35
Стоимость обслуживания тормозной системы может варьироваться в зависимости от региона и сервисного центра. Вот примерные цены:
| Вид работ | Стоимость (руб.) |
|---|---|
| Замена тормозных колодок (передние) | 2 000 — 4 000 |
| Замена тормозных колодок (задние) | 1 500 — 3 000 |
| Замена тормозных дисков (передние) | 4 000 — 8 000 |
| Замена тормозных дисков (задние) | 3 000 — 6 000 |
| Замена тормозной жидкости | 1 000 — 2 000 |
| Диагностика тормозной системы | 500 — 1 000 |

Советы по эксплуатации тормозной системы Changan CS35
Чтобы продлить жизнь тормозной системе, следуйте этим советам:
- Избегайте резких торможений.
- Не перегружайте автомобиль.
- Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости.
- Своевременно заменяйте тормозные колодки и диски.
- Не допускайте попадания масла или других жидкостей на тормозные диски и колодки.
- Старайтесь ездить плавно и предвидеть дорожную ситуацию.
- Не игнорируйте предупреждающие сигналы тормозной системы.
FAQ
Вот ответы на часто задаваемые вопросы:
- Как часто нужно менять тормозные колодки? Зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем, каждые 30 000 — 50 000 км.
- Как часто нужно менять тормозные диски? Зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем, каждые 80 000 — 120 000 км.
- Какую тормозную жидкость использовать? Рекомендуется использовать тормозную жидкость DOT 4.
- Можно ли ремонтировать тормозные диски? Да, но только если износ не превышает допустимые значения.
- Что делать, если ABS не работает? Обратитесь в сервисный центр для диагностики и ремонта.
- Как понять, что пора менять тормозную жидкость? По цвету и консистенции. Если жидкость стала темной или мутной, ее нужно заменить.
- Можно ли менять тормозные колодки самостоятельно? Да, если у вас есть опыт и необходимые инструменты.
Надеюсь, эта статья была полезной для вас. Помните, что исправная тормозная система – это залог вашей безопасности на дороге. Будьте внимательны и берегите себя!
Таблица Мифы и правда:
| Миф | Правда |
|---|---|
| Тормозные колодки нужно менять только тогда, когда они полностью изношены. | Замену колодок нужно производить при достижении минимально допустимой толщины, чтобы избежать повреждения дисков. |
| Тормозная жидкость не требует замены. | Тормозная жидкость впитывает влагу и требует регулярной замены. |
| ABS увеличивает тормозной путь. | ABS предотвращает блокировку колес и позволяет сохранить управляемость, что может сократить тормозной путь. |
| Скрип тормозов всегда означает, что колодки изношены. | Скрип может быть вызван разными причинами, включая попадание грязи или пыли. |
| Тормозные диски можно точить бесконечное количество раз. | Точение дисков возможно только при определенной толщине, иначе они могут разрушиться. |
