Обслуживание тормозной системы Changan CS35

Узнайте все о тормозной системе Changan CS35! Советы по обслуживанию, диагностике и повышению безопасности на дороге. Забудьте о страхе – ездите уверенно!

Вы задумывались, насколько важна исправная тормозная система для вашей безопасности? По статистике, около 30% ДТП происходят из-за неисправности тормозов. Именно поэтому регулярное обслуживание тормозной системы Changan CS35 – это не просто рекомендация, а жизненная необходимость. В этой статье я, как опытный автолюбитель, поделюсь с вами всем, что знаю об обслуживании тормозов вашего автомобиля, чтобы вы чувствовали себя уверенно и безопасно на дороге.

Конструкция тормозной системы Changan CS35

Тормозная система моего Changan CS35 – это сложный механизм, состоящий из множества компонентов. Основные из них – тормозные диски, колодки, суппорты, тормозные цилиндры и магистрали. При нажатии на педаль тормоза, усилие передается через главный тормозной цилиндр к рабочим цилиндрам в суппортах. Суппорты прижимают колодки к дискам, создавая трение и замедляя вращение колес. В моей машине также установлена ABS (антиблокировочная система), которая предотвращает блокировку колес при резком торможении, позволяя сохранить управляемость. Иногда, когда я еду по скользкой дороге, я особенно ценю эту систему!

Регламент технического обслуживания тормозной системы Changan CS35

Я всегда стараюсь следовать регламенту технического обслуживания, чтобы избежать серьезных проблем с тормозами. Вот таблица, которая поможет вам ориентироваться:

Вид работ Пробег (км) Периодичность
Визуальный осмотр тормозных колодок и дисков 10 000 Каждое ТО
Проверка уровня тормозной жидкости 10 000 Каждое ТО
Проверка состояния тормозных шлангов и магистралей 20 000 Через каждое второе ТО
Замена тормозной жидкости 40 000 Раз в 2 года
Замена тормозных колодок (передние) 30 000 — 50 000 По мере износа
Замена тормозных колодок (задние) 50 000 — 70 000 По мере износа
Замена тормозных дисков 80 000 — 120 000 По мере износа

Недавно я заметил, что тормозной путь стал немного длиннее. Это послужило сигналом для проверки тормозных колодок. Оказалось, что они изношены и требуют замены. К счастью, я вовремя это заметил и избежал более серьезных проблем.

Замена тормозных колодок Changan CS35

Замена тормозных колодок – процедура несложная, но требующая аккуратности. Я решил сделать это самостоятельно, чтобы сэкономить деньги. Вот пошаговая инструкция:

  1. Ослабьте гайки колеса.
  2. Поднимите автомобиль домкратом и установите его на подставки.
  3. Снимите колесо.
  4. Открутите болты крепления суппорта.
  5. Снимите суппорт.
  6. Извлеките старые тормозные колодки.
  7. Очистите посадочные места колодок.
  8. Установите новые тормозные колодки.
  9. Установите суппорт на место и затяните болты.
  10. Установите колесо и затяните гайки.
  11. Прокачайте тормоза.

Важно! Перед началом работы обязательно отключите аккумулятор и используйте защитные перчатки. И не забудьте про прокачку тормозов после замены колодок, чтобы удалить воздух из системы.

Замена тормозных дисков Changan CS35

Замена тормозных дисков – более сложная процедура, чем замена колодок. Я решил доверить ее профессионалам, так как неправильная установка может привести к серьезным последствиям. Вот основные этапы:

  1. Ослабьте гайки колеса.
  2. Поднимите автомобиль домкратом и установите его на подставки.
  3. Снимите колесо.
  4. Открутите болты крепления суппорта.
  5. Снимите суппорт.
  6. Открутите болты крепления тормозного диска.
  7. Снимите старый тормозной диск.
  8. Очистите ступицу.
  9. Установите новый тормозной диск.
  10. Установите суппорт на место и затяните болты.
  11. Установите колесо и затяните гайки.
  12. Прокачайте тормоза.

Я помню, как однажды мой друг решил сэкономить и установил тормозные диски не того размера. В итоге, тормоза работали неэффективно, и ему пришлось переделывать всю работу.

Замена тормозной жидкости Changan CS35

Тормозная жидкость гигроскопична, то есть она впитывает влагу из воздуха. Со временем это приводит к снижению эффективности торможения и коррозии тормозной системы. Я рекомендую менять тормозную жидкость каждые 2 года или 40 000 км пробега. Я использую тормозную жидкость DOT 4, так как она соответствует требованиям производителя. Процедура замены включает в себя прокачку тормозной системы, чтобы удалить старую жидкость и воздух.

Диагностика тормозной системы Changan CS35

Регулярная диагностика тормозной системы поможет выявить неисправности на ранней стадии. Я обычно обращаюсь в сервисный центр для проведения комплексной диагностики. Они проверяют состояние колодок, дисков, суппортов, тормозных шлангов и магистралей, а также уровень тормозной жидкости. Также можно самостоятельно проверить тормоза, обращая внимание на скрип, биение и длину тормозного пути.

Возможные неисправности и их устранение

С тормозной системой могут возникнуть различные проблемы. Вот некоторые из них:

  • Скрип тормозов: Может быть вызван износом колодок, попаданием грязи или пыли между колодками и дисками.
  • Биение при торможении: Может быть вызвано деформацией тормозных дисков.
  • Утечка тормозной жидкости: Может быть вызвана повреждением тормозных шлангов или магистралей.
  • Отказ ABS: Может быть вызван неисправностью датчиков или блока управления ABS.
  • Плавное нажатие на педаль тормоза: Воздух в системе.
  • Тормозной путь увеличился: Износ колодок или дисков, утечка жидкости.
  • Педаль тормоза проваливается: Неисправность главного тормозного цилиндра.

Если вы заметили какие-либо из этих признаков, немедленно обратитесь в сервисный центр.

Стоимость обслуживания тормозной системы Changan CS35

Стоимость обслуживания тормозной системы может варьироваться в зависимости от региона и сервисного центра. Вот примерные цены:

Вид работ Стоимость (руб.)
Замена тормозных колодок (передние) 2 000 — 4 000
Замена тормозных колодок (задние) 1 500 — 3 000
Замена тормозных дисков (передние) 4 000 — 8 000
Замена тормозных дисков (задние) 3 000 — 6 000
Замена тормозной жидкости 1 000 — 2 000
Диагностика тормозной системы 500 — 1 000

Советы по эксплуатации тормозной системы Changan CS35

Чтобы продлить жизнь тормозной системе, следуйте этим советам:

  • Избегайте резких торможений.
  • Не перегружайте автомобиль.
  • Регулярно проверяйте уровень тормозной жидкости.
  • Своевременно заменяйте тормозные колодки и диски.
  • Не допускайте попадания масла или других жидкостей на тормозные диски и колодки.
  • Старайтесь ездить плавно и предвидеть дорожную ситуацию.
  • Не игнорируйте предупреждающие сигналы тормозной системы.

FAQ

Вот ответы на часто задаваемые вопросы:

  • Как часто нужно менять тормозные колодки? Зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем, каждые 30 000 — 50 000 км.
  • Как часто нужно менять тормозные диски? Зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем, каждые 80 000 — 120 000 км.
  • Какую тормозную жидкость использовать? Рекомендуется использовать тормозную жидкость DOT 4.
  • Можно ли ремонтировать тормозные диски? Да, но только если износ не превышает допустимые значения.
  • Что делать, если ABS не работает? Обратитесь в сервисный центр для диагностики и ремонта.
  • Как понять, что пора менять тормозную жидкость? По цвету и консистенции. Если жидкость стала темной или мутной, ее нужно заменить.
  • Можно ли менять тормозные колодки самостоятельно? Да, если у вас есть опыт и необходимые инструменты.

Надеюсь, эта статья была полезной для вас. Помните, что исправная тормозная система – это залог вашей безопасности на дороге. Будьте внимательны и берегите себя!

Таблица Мифы и правда:

Миф Правда
Тормозные колодки нужно менять только тогда, когда они полностью изношены. Замену колодок нужно производить при достижении минимально допустимой толщины, чтобы избежать повреждения дисков.
Тормозная жидкость не требует замены. Тормозная жидкость впитывает влагу и требует регулярной замены.
ABS увеличивает тормозной путь. ABS предотвращает блокировку колес и позволяет сохранить управляемость, что может сократить тормозной путь.
Скрип тормозов всегда означает, что колодки изношены. Скрип может быть вызван разными причинами, включая попадание грязи или пыли.
Тормозные диски можно точить бесконечное количество раз. Точение дисков возможно только при определенной толщине, иначе они могут разрушиться.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ПорталМашин.ру