Отзывы про моторное масло G-Energy

Моторные масла G-Energy, выпускаемые субсидированной компанией Газпрома, относятся к товарам премиум-класса. Они выпускаются на итальянском заводе, принадлежащем дочерней компании российской нефтегазовой корпорации, расположенном в г. Бари. Завод объединяет комплекс производств, на котором применяются инновационные технологии, соответствующие стандартам качества ISO 9001 и 14001, связанные со всеми процессами производства, логистики и продажи смазок. Малотоннажное микширование позволяет производить ассортимент больше ста номенклатур, по объемам жидких смазок выпускается около 30 тысяч тонн и масел консистентных – около шести тысяч. В линейке смазок G-Energy присутствуют первые масла, выпущенные отечественным производителем, предназначенные для эксплуатации в гоночных и спортивных машинах. Эти смазки сохраняют в течение длительного срока свои эксплуатационные качества и обеспечивают превосходную защиту деталей при экстремальных нагрузках во время автогонок.

Действие присадок

Состав масла создан по технологии адаптивности, которая позволяет средству приспосабливаться под различные режимы и состояния моторов, в определенный момент включая в действие нужные присадки.

• При форсированной работе машины – высокие обороты и резкие скачки нагрузки – задействуются присадки повышенной нагрузки, противоокислительные и модифицирующие трение. Они продлевают срок жизни мотора и положительно влияют на снижение расхода топлива.
• При езде по трассе, подразумевающей нормальные обороты и мощность, но высокую скорость, активизируются моющие, противоизносные и модифицирующие трение присадки.
• В городском режиме езды, при движении в пробках, постоянных стартах и стопах, разгонах и ускорениях, скачках температуры – активируются моющие, диспергирующие, противоокислительные и снижающие износ присадки.

Линейка масел

Масла G-Energy подразделяются на синтетические и полусинтетические, которые, в свою очередь, тоже разделяются на несколько позиций.

F-SYNTH

В самом обозначении зашифровано обозначение Fully Synthetic, то есть «абсолютно синтетическое». Создано для использования в двигателях всех типов (дизель/бензин). За счет синтетической основы обладает эффективными моющими качествами, предотвращая образование отложений, налета, лака и шлака на деталях двигателя, имеют большой срок эксплуатации и отличаются хорошей прокачиваемостью. Выпускается в нескольких классах, характеризующих вязкость: 5W-30, 5W-40 и 0W-40. Причем масло с SAE 5W-30 маркируется двумя способами – с добавлением букв ЕС (Economy) и без них. Масло, в обозначении которого присутствуют буквы ЕС, рекомендовано к использованию в моторах экологического класса EURO-5 и обеспечивает энергосберегающий эффект.

FAR EAST

Полностью синтетические жидкости для бензиновых моторов, установленных в легковых машинах, малотоннажных грузовиках, микроавтобусах и внедорожниках. По своим характеристикам они не только соответствуют, но и превосходят требования ILSAC GF-5. Специально подобранная база вместе с пакетом присадок, модифицирующих трение, обеспечивает экономию топлива. Защищают от образования лака, нагара и шламовых отложений, сохраняя детали двигателя в чистоте.

При разработке особое внимание уделялось защите цилиндров и поршней от образования на них отложений от действия высоких температур. Смазка отличается стойкостью к окислению при действии высоких температур, поэтому защищает турбокомпрессор от появления в нем отложений и налета, закупоривания маслопроводов и, соответственно, продлевает срок его службы. Средство нейтрально практически ко всем типам резин, из которых изготавливаются уплотнения и сальники (поли- и этилен-акрил, фторуглерод и т. п.). Его допускается использовать в двигателях, заправляемых биотопливом Е-85 (состоящим на 15% из бензина и на 85% из этилового спирта), при этом оно задерживает воду, выделяющуюся во время сгорания топлива, преобразуя её в эмульсию. Это масло выпускается с вязкостью 10W-30, 5W-20, 5W-30 и 0W-20.

S SYNTH

Полусинтетика, производимая с одной вязкостью 10W-40, но двух типов. Она предназначена для всех типов моторов (дизель/бензин). Средство G-Energy S Synth СF специально произведено для дизелей легковых машин и малотоннажных грузовиков. Оба типа полусинтетики разработаны для облегчения зимнего пуска двигателя и обеспечения стабильных вязкостных характеристик при высоких температурах. Они эффективно отмывают двигатель и удерживают загрязнения в своем объеме. Создают прочную и стабильную пленку на деталях, подвергаемых вредному влиянию трения. Не воздействуют агрессивно на материалы уплотнений.

Expert

Линейка полусинтетических всесезонных моторных смазок на основе синтетической базы и тщательно подобранного комплекта присадок. Подразделяется на группы:

1. По литере L с вязкостью 10W-30, 10W-40, 5W-30, 5W-40 – средства предназначены для защиты деталей от износа в различных условиях. Подходят для двигателей на бензине и дизеле, в которых необходимо использовать смазки с допусками API CF/SL или ACEA B3/B4/A Данный тип масла обладает повышенной щелочностью и помогает избежать преждевременного окисления, что, в свою очередь, продляет срок службы смазки с сохранением эксплуатационных качеств.
2. По литере G с вязкостью 20W-50, 15W-40, 10W-40 – смазки разработаны для обеспечения защиты от окислительных, коррозионных и процессов износа. Соответствуют требованиям классификации API CD/SG. Особо рекомендованы для двигателей, произведенных Заволжским Моторным Заводом, и легковых машин производства АвтоВАЗ.

FE DX1 5W-30

Разработано и предназначено для техники с бензиновыми двигателями производства концерна GM, рекомендовано для заводской (первоначальной) заправки двигателя и обладает энергосберегающими качествами.

Как отзываются о смазочных материалах

Ринат, Хёндай Акцент

После заправки Джи Энерджи почувствовал улучшение динамики машины. Хёндаю подходит идеально.

Денис, Тойота Королла

Залил G-Energy, проехал пока мало, через пару тысяч более понятно будет, напишу побольше. Сейчас только могу резюмировать, что движок стал работать потише, гидрокомпенсаторы меньше стучат.

Михаил, Рено Логан

У нас на фирме три Рено Логан, когда пару лет назад встал вопрос, какое масло покупать для них, то начали изучать информацию в интернете. Прочитали о моторном масле G-Energy отзывы в Сети и после совета знакомых и выбрали его. Понравилась и цена, доливки между заменами не требуется, а машины эксплуатируются достаточно интенсивно. В общем, очень хорошее соотношение стоимости и качества.

Ирина, Тойота Эхо

Машину муж мне купил три года назад. Покупала разные марки масла, но знакомый, который меняет мне масло, постоянно возмущался: то уровень низкий, масло пропадает, то грязи много. Привезла на замену G-Energy. Первый раз поменяли, все понравилось, второй раз – тоже нормально все. И я довольна, и машина.

Итог

Масла G-Energy благодаря качеству и невысокой стоимости успешно конкурируют с мировыми брендами.

А учитывая то, что подделок на эти средства практически нет и их можно приобретать практически напрямую у производителя, на фирменных заправках Газпромнефть, то можно предположить, что его позиции на рынке автохимии еще более укрепятся.