В современной механике есть сложные и ответственные задачи, из-за чего на рынке появляется все больше усовершенствованных деталей и узлов. Валы и оси, основная работа которых связана с качением и скольжением, становятся всё популярнее. Совсем недавно механики порадовали покупателей новой разработкой — линейными подшипниками. Последние являются опорными элементами, которые отвечают за поступательные движения. Популярные фирмы соревнуются за первое и почётное место в производстве таких элементов. Подшипники нужны сейчас почти в любой сфере. Каждый желающий может купить сейчас подшипник любого типа.
Надо ли смазывать подшипники
На данный момент производятся такие модели, смазывать которые не надо до конца срока службы. Однако к такому типу относятся далеко не все подшипники.
Некоторые модели всё-таки нуждаются в качественном и регулярном смазывании. Чтобы выбрать смазку для линейного подшипника, надо опираться на требования производителя. Если деталь работает на высокой скорости, нельзя пренебрегать приобретением качественного смазывающего вещества, так как это повлияет на работу устройства в целом. Детали, которые работают в обычном режиме, можно смазать силиконовой смазкой, которая отлично промаслит подшипник и увеличит срок его службы в несколько раз. Промышленные модели с высокой нагрузкой рекомендуется смазывать проверенными средствами.
История развития линейных подшипников
Те подшипники, которые используются в производстве сейчас, можно назвать направляющими из-за того, что такая деталь направляет валы, штанги и оси параллельно собственной оси. Основами таких деталей будут шариковые и простые втулки, имеющие антифрикционный вкладыш.
Длительное время такие детали не пользовались особым вниманием и успехом. Однако производство быстро развивается и, оказывается, без линейных подшипников обойтись невозможно. Раньше нужны были вращающиеся элементы, но сейчас невозможно обойтись без линейных. Сейчас используются три координатные оси, благодаря чему линейные подшипники стали основой промышленных работ.
