Volkswagen Polo — самый доступный автомобиль немецкого бренда, относящийся к субкомпактному классу (B). Последняя версия модели выпущена в практичном кузове типа лифтбек (ранее был седан), что повысило ее удобство по части транспортировки грузов. Есть и другие отличия новинки, им и посвящен настоящий обзор Фольксваген Поло 2021.
Кузов
По многочисленным рейтингам, дизайн новой версии Поло считается удачным. Среди изменений в экстерьере можно отметить чуть другую форму бамперов, появление дополнительных ребер на капоте и модернизированную решетку радиатора. Отдельных противотуманных фар больше нет — они совмещены с головной оптикой. На старых посадочных местах для «противотуманок» теперь установлены решетки-заглушки.
В числе других изменений кузова и экстерьера можно отметить:
- увеличенный до 170 мм дорожный просвет (ранее он составлял 163 мм);
- клавишу открывания багажника, совмещенную с эмблемой Volkswagen;
- полностью переработанную светодиодную оптику.
Размеры автомобиля — 4469 × 1706 × 1471 мм (длина × ширина × высота), колесная база — 2591 мм. Объем багажного отделения с учетом запасного колеса составляет 530 л (без него — 550 л), объем топливного бака — 55 л. Типоразмер колесных дисков — 15 и 16″. Доступные цвета — белый Pure, красный Ruby, черный Deep Black, коричневый Toffee, бежевый Titanium, синий Reef, серебристый Tungsten и серый Indium.
Салон
Внутри Volkswagen Polo существенно преобразился. Теперь в оснащение одного из самых доступных автомобилей VAG входит мультимедийная система Composition с сенсорным экраном диагональю 6,5 или 8″, поддерживающая технологию App-Connect. Интерьер лифтбека украшен декоративными вставками, а в старших комплектациях (Exclusive и выше) предусмотрена подсветка пространства для ног водителя и переднего пассажира.
Обновленный интерьер выглядит привлекательно, автомобиль с ним кажется более современным. Примечательно, что аналогичная архитектура (хоть и в несколько ином формате) применяется в близкой по всем пунктам модели Skoda Rapid. Также известно, что лифтбек Поло является одним из первых субкомпактных транспортных средств с цифровой панелью приборов.
Рулевое колесо — трехспицевое, как и раньше. На нем расположено множество кнопок, которых с непривычки может показаться даже слишком много. С помощью руля можно регулировать громкость аудиосистемы, переключать песни, включать обогрев и управлять виртуальной приборной панелью. Водителям любой комплекции будет удобно — рулевое колесо регулируется и по вылету колонки, и по углу.
Двигатель
В России Volkswagen Polo доступен с тремя силовыми агрегатами — двумя атмосферными на 1,6 л и одним 1,4-литровым турбированным. Так выглядят их технические характеристики:
- MPI 1598. Максимальная мощность — 90 л. с., крутящий момент — 155 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 11,4 с., средний расход топлива — 6,4 л/100 км.
- MPI 1598. Максимальная мощность — 110 л. с., крутящий момент — 155 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 10,7 (11,8) с., средний расход топлива — 6,4 (6,6) л/100 км.
- TSI 1395. Максимальная мощность — 125 л. с., крутящий момент — 200 Н·м, время разгона с 0 до 100 км/ч — 9,2 с., средний расход топлива — 6,0 л/100 км.
Самый младший агрегат 1,6 л мощностью 90 л. с. предлагается с механической коробкой переключения передач, форсированный до 110 л. с. — с МКПП или гидромеханической Aisin (Япония). Наконец, самый мощный 125-сильный мотор доступен с семиступенчатым «роботом» DSG.
Комплектации
На выбор покупателей — четыре основных комплектации Фольксваген Поло, а также специальная Football Edition. Последняя отличается оригинальными накладками на передних порогах, значком на крышке багажника и аксессуарами с эмблемой EURO 2020. Также в комплектацию входит набор болельщика, включающий рюкзак, шарф, грим и мишку-болельщика.
Стандартные комплектации, лишенные футбольной символики, — Origin, Respect, Status и Exclusive. В первых двух автомобиль предлагается со стальными 15-дюймовыми колесными дисками и многофункциональным дисплеем. В более старших модификациях уже есть легкосплавные диски, центральные подлокотники, кожаная отделка рычага коробки переключения передач и другие опции.
За отдельную плату доступны дополнительные пакеты опций: «Зимний», «Безопасность», «Комфорт», «Медиа», «Обзор и освещение» и «Спорт».
Volkswagen Polo — пример образцового городского автомобиля с хорошей управляемостью, безукоризненной работой подвески на асфальте и богатым оснащением. Выпустив его в кузове лифтбек, производитель добавил несколько баллов к привлекательности этой модели.
