как поменять ремень ГРМ на ваз 2110 16 клапанов
Для замены ремня ГРМ потребуются те же инструменты и материалы. Последовательность выполнения работы по замене ремня ГРМ следующая:
- вывинчиваем все 6 гаек, удерживающих защитный кожух,
- снимаем защитный кожух,
- освобождаем датчик коленчатого вала,
- находим на шкиве место, где отсутствует зубец. Он служит ориентиром для определения верхней мертвой точки (ВМТ),
- устанавливаем поршень первого цилиндра в верхней мертвой точке (ВМТ),
- совмещаем шкив с датчиком коленвала,
- блокируем шкив, откручиваем и снимаем,
- ослабляем гайку на ролике-натяжителе. Вынимаем старый ремень ГРМ,
- снимаем ролик-натяжитель,
- чистим все части от грязи и масляных следов, насухо вытираем чистой тряпкой,
- заправляем новый ремень ГРМ,
- закрепляем шкив его болтом,
- контролируем совпадение меток ремня ГРМ и привода,
- контролируем совпадение по меткам шестерни привода ГРМ,
- натягиваем ремень, используя ролик-натяжитель,
- проверяем упругость натяжения нового ремня ГРМ,
- проворачиваем вручную на 2 полных оборота коленчатый вал,
- проверяем метки на совпадение и прикручиваем шкив на его место,
- на работающем двигателе проверяем правильность установки ремня ГРМ и возвращаем на место кожух защиты.
Таким образом, в домашних условиях самостоятельно или вместе с опытным мастером, вы можете заменить ремень ГРМ на ВАЗ 2110 с 8 или 16 клапанами.
БЕСПЛАТНО ответим на Ваши вопросы
По лишению прав, ДТП, страховом возмещении, выезде на встречную полосу и пр. Ежедневно с 9.00 до 21.00
Москва и МО +7 (499) 938-51-97
С-Петербург и ЛО +7 (812) 467-32-86
Бесплатный звонок по России 8-800-350-23-69 доб.418
