Замена редуктора lada kalina hatchback (ваз калина)

Ремонт моторедуктора стеклоочистителя Лада Калина

Для разборки моторедуктора отверните винты крепления крышки 6 редуктора и снимите ее вместе с панелью 4 концевого выключателя.

Затем отверните винты крепления корпуса 11 редуктора к корпусу 8 электродвигателя и разъедините их.

Выньте якорь 9 электродвигателя.

Чтобы снять шестерню 3 редуктора, отверните гайку крепления кривошипа, снимите стопорное кольцо с оси и выньте из корпуса ось с шестерней и шайбами.

После разборки продуйте внутренние полости электродвигателя сжатым воздухом для удаления отложений угольной пыли и проверьте состояние щеток и коллектора.

Щетки должны свободно, без заеданий перемещаться в щеткодержателях, а пружины должны быть целыми и иметь достаточную упругость.

Коллектор зачистите мелкозернистой шлифовальной шкуркой, а затем протрите чистой тряпкой, слегка смазанной техническим вазелином.

Если коллектор сильно обгорел или изношен, то моторедуктор лучше замените новым.

Проверьте, нет ли следов заедания на шейках вала якоря.

При необходимости зачистите их мелкозернистой шлифовальной шкуркой.

При сборке отводите щетки от коллектора, чтобы не поломать их и не повредить их кромок, а якорь в корпус вставляйте с особой осторожностью, избегая ударов якоря о полюса, чтобы не разбить их. После сборки, для центровки подшипников, постучите деревянным молотком по корпусу моторедуктора, а затем проверьте его на стенде

При установке кривошипа располагайте его так, чтобы в конечном положении он был параллелен короткой тяге очистителя и направлен в сторону электродвигателя.

Подгоревшие или окисленные контакты механизма самоостанова зачистите мелкой шкуркой.

Данные для проверки моторедуктора

Частота вращения вала моторедуктора при напряжении питания 14 В, моменте нагрузки 1,47 Нм (0,15 кгс·м) и температуре окружающей среды 25±10 °С, мин −1 :

— первая (малая) 30–40

— вторая (большая) 55–70

Потребляемая сила тока при указанном выше моменте нагрузки, А, не более:

— на первой скорости 3,5

— на второй скорости 5

Источники

  • http://www.autosecret.net/lada-kalina/jelektrooborudovanie-lada-kalina/1143-remont-startera-firmy-bosh-lada-kalina
  • http://autoruk.ru/lada-kalina/elektrika-lada-kalina/kak-otremontirovat-motorchik-stekloochistitelia-lada-kalina

Операции по ремонту стартера Лада Калина производства Фирмы Bosh

1. Демонтируете стартер с автомобиля (смотрите статью «Снятие и установка стартера Лады Калина«).2. Отверните гайку крепления силовой шины к контактному болту расположенному на втягивающем реле. Отсоедините силовую шину от контактного болта тягового реле.

3. Выкрутите 3 винта крепления тягового реле и снимите его.

4. Выньте якорь тягового реле, приподняв его таким образом, чтобы петля якоря снялась с рычага.

5. Выверните два стяжных болта (болты проходят по всей длине стартера внутри корпуса) и снимите крышку со стороны привода.6. Снимите резиновый уплотнитель с опоры рычага7. Отсоедините редуктор с приводом от стартера и снимите с шайбы привода рычаг, оттягивая его боковые тяги отверткой.

8. Установите на вал привода оправку и сбейте ограничительное кольцо установленное в канавке. В качестве оправки может быть применена торцевая головка из набора ключей.

9 После снимите стопорное и ограничительное кольцо, а также обгонную муфту.

10. Снимите крышку редуктора стартера, извлеките шестерни из редуктора. Проверьте зубья колес на отсутствие значительного износа и их поломок.

11. С другой стороны корпуса снимите ограничительное и стопорное кольцо и снимите вал с корпуса редуктора.

12 Извлеките из корпуса стартера стяжные болты, продвиньте якорь стартера назад выньте его вместе со щеточным узлом и задней крышкой.

13. Выверните два болта крепления крышки заднего подшипника и снимите крышку подшипника с задней крышки стартера.

14. Снимите с подшипника грязезащитное кольцо, затем снимите фиксирующую и дистанционную шайбы и снимите заднюю крышку с вала якоря стартера.

15. Будьте осторожны, чтобы не повредить щетки, снимите щеточный узел с якоря. Щетки под действие пружин выдавит из держателей щеток, не потеряйте их. Щетки могут эксплуатироваться в щеточном уле до тех пор, пока минимальный размер между поверхностью контакта с ротором и местом входа провода в щетку не менее 3 мм.16. Снимите с основания щеточного узла корпус с шиной и «плюсовыми» щетками.17. Снимите держатели щеток, аккуратно сдвигая их внутрь.

18. Стартер собирается в порядке, обратном снятию. Перед сборкой проверьте все детали на наличие износа. Удалите пыль, песок, частицы износа. Смажьте винтовые шлицы вала привода, зубья шестерни с внутренним зацеплением, планетарные шестерни и шлицы вала ротора консистентной смазкой и зубья шестерни привода моторным маслом.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ПорталМашин.ру
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: