Снятие приводов передних колес с КПП JH3 Лада Ларгус
Для снятия привода левого переднего колеса автомобиля Лада Ларгус с коробкой передач JНЗ выполните следующее.
1. Снимите центральный брызговик двигателя,2. Слейте масло из коробки передач3. Снимите декоративный колпак левого переднего колеса,4. Ослабьте затяжку гайки ступицы и болтов крепления колеса. При отворачивании гайки ступицы автомобиль должен стоять на земле. Ослабляйте и затягивайте болты крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле.
5. Затормозите автомобиль стояночным тормозом, установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса и приподнимите переднюю часть автомобиля, установив надежные опоры.6. Снимите переднее колесо7. Отсоедините от поворотного рычага левую рулевую тягу
8. Ослабьте затяжку гайки крепления амортизаторной стойки и отверните гайку до конца резьбы, но не снимайте ее.
9. Отсоедините от поворотного кулака шаровую опору, отжав нижний рычаг вниз и преодолевая упругое сопротивление стабилизатора поперечной устойчивости.
10. Отведите немного в сторону амортизаторную стойку, одновременно вынимая из ступицы хвостовик наружного шарнира равных угловых скоростей.
Если ев удается извлечь хвостовик шарнира усилием рук, выбейте его из ступицы легкими ударами молотка через проставку, изготовленную из мягкого металла или дерева. Следите за тем, чтобы вал привода не выходил из полуосевой шестерни, так как ролики шарнира могут упасть в картер коробки передач.11. Выверните три болта крепления держателя чехла внутреннего шарнира привода к картеру коробки передач…
12. …извлеките внутренний шарнир из пазов полуосевой шестерни и снимите привод.
В момент извлечения шарнира из полуосевой шестерни проверьте рукой, насколько плотно сидят ролики на цапфах трехшиповой ступицы шарнира
В случае их слабой посадки снимайте привод осторожно, чтобы не уронить ролики в картер коробки передач. Соблюдайте осторожность и при обратной установке привода
13. Установите привод левого переднего колеса и все снятые детали в порядке, обратном снятию.14. После установки всех деталей залейте масло в коробку передач.15. Установите колесо и вверните болты его крепления до упора, не затягивая их окончательно.16. Затяните гайку ступицы моментом 70 Н*М.
Предварительно затягивать гайку крепления ступицы необходимо на вывешенном автомобиле. Если установить автомобиль на колеса при незатянутой гайке, будет поврежден подшипник ступицы. Гайку ступицы окончательно затягивайте на автомобиле, стоящем на земле, моментом 260 Н*м. Перемещать автомобиль при незатянутой гайке ступицы категорически запрещено во избежание повреждения сепаратора подшипника ступицы. Не используйте гайки ступиц повторно.
17. Затяните болты крепления колеса18. Установите декоративный колпак колеса.
Для снятия привода правого переднего колеса автомобиля с коробкой передач JНЗ выполните следующее
1. Выполните с правой стороны автомобиля операции 1-10, которые выполняли с левой стороны для снятия привода левого переднего колеса (см. выше).2. Сдвиньте корпус внутреннего шарнира со шлицевого хвостовика полуосевой шестерни и снимите привод правого переднего колеса с автомобиля.
3. Установите привод правого переднего колеса и все детали в порядке, обратном cснятию. Перед установкой привода нанесите на шлицы хвостовика полуосевой шестерни смазку MOLYKOTE BR24. После установки всех деталей залейте масло в коробку передач5. Установите колесо и вверните болты его крепления до упора, не затягивая их окончательно.6. Затяните гайку ступицы моментом 70Н-м. Предварительно затягивать гайку крепления ступицы необходимо на вывешенном автомобиле. Если установить автомобиль на колеса при ненатянутой гайке, будет поврежден подшипник ступицы. Гайку ступицы окончательно затягивайте на автомобиле, стоящем на земле, моментом 280 Н*м. Перемещать автомобиль при незатянутой гайке ступицы категорически запрещено во избежание повреждения сепаратора подшипника ступицы. Не используйте гайки ступиц повторно.7. Затяните болты крепления колеса.8. Установите декоративный колпак колеса.
