Правильное обслуживание и уход за автомобилем является необходимым условием для безопасного вождения и снижению общих эксплуатационных расходов. Регулярное выполнение работ по техобслуживанию обеспечивает продолжительную надежную и безопасную эксплуатацию вашего Рено Флюенс. Чтобы иметь шикарный, изысканный, мощный и надежный вид в сочетании с высшим уровнем безопасности и низким расходом топлива, Рено Флюенс (Renault Fluence) нуждается в постоянном обслуживании.
Проверка двигателя
Регламент работ по техническому обслуживанию двигателя и трансмиссии Рено включает периодический сервис через каждые 15000 км пробега и проверку следующих устройств:
- Визуальное обследование выхлопной системы;
- Проверка состояния приводного ремня вспомогательного агрегата и его обязательная замена после 60000 км автопробега, его еще называют ТО-60;
- Смена масла;
- Замена масляного фильтра;
- Замена свечей зажигания двигателя;
- Ревизия шланговых соединений систем охлаждения, топливного трубопровода;
- Замер уровня охлаждающей жидкости и полная ее замена на ТО-90;
- Смена воздушного, топливного фильтра на ТО-30;
- Выполнение работ по замеру и регулировке зазоров приводов клапанов;
- Проверка выпускного коллектора и его соединений;
- Обследование системы крепления навесного оборудования и вентиляции картера;
- Проверка привода ГРМ, ремня и его натяжного ролика, обязательная смена ремня после каждых 60000 км пробега;
- Контроль уровня масла в коробке передач и его полная смена при ТО-60.
Проверяемые узлы и механизмы ходовой
Список работ по техническому обслуживанию ходовой части и рулевого управления Рено Флюенс включает периодическую проверку через каждые 15 тыс. км пробега и обслуживание:
- Устройств передней и задней подвески (стойки, амортизаторы и др.);
- Выполнение работ по затягиванию резьб крепления шасси и кузова;
- Контроль установочных углов колес, давления шин и их состояния;
- Обследование шин на неравномерность износа или увода авто при движении;
- Регулировка привода и системы гидроусилителя руля;
- Замер люфта (свободного хода) руля.
Проверка кузова и тормозной системы
Перечень работ по техническому обслуживанию тормозной системы и кузова Рено включает периодическую проверку через каждые 15 тыс. км пробега и обслуживание следующих механизмов и узлов:
- Визуальная проверка герметичности гидравлического привода тормозной системы;
- Замер уровня тормозной жидкости и ее полная замена на ТО-90;
- Проверка уровня износа тормозного механизма;
- Регулировка светового потока фар, внутреннего и наружного освещения и световой сигнализации;
- Испытание ремней безопасности, замков и узлов их крепления к кузову авто;
- Смазывание кузовной арматуры, замков, петель, защелки капота;
- Проверка состояния щеток и привода стеклоочистителей.
Важные сведения о моторном масле Флюенс
В новом авто, согласно регламента технического обслуживания, первую смену масла в двигателе надо проводить при достижении пробега 15000 км, но специалисты рекомендуют это сделать раньше, поскольку в нем протекает процесс притирки деталей, по этой причине масло загрязняется мельчайшими частицами металла.
Прекрасно подходит для двигателя Рено Флюенс масло марки ELF 5W40. Автопроизводитель регламентирует расход масла до 500 мл на тысячу километров дороги.
Когда расход масла начинает увеличиваться, нужно при очередном ТО обязательно проверить компрессию цилиндров, очистить вентиляционную систему картерных газов и поменять маслосъемные колпачки, проверив при этом посадочные места клапанов.
Регламент работ по ТО гласит, что моторное масло надо менять один раз в 15000 км или один раз в год при недостаточном пробеге. Например, часто владельцы авто при ТО задают вопрос: нужно ли менять моторное масло и свечи, если за год пробег составил 5000 км? В этом случае за год масло и его присадки теряют свои свойства, поэтому лучше его заменить, а свечи при таком пробеге могут подождать до следующего ТО.
Важный момент в сервисе «француза»
На всех современных автомобилях, не исключение и Рено Флюенс, устанавливается 15000 км интервал прохождения ТО. Когда пробег автомобиля достигает данного предела, высвечивается «напоминание», что нужно пройти его техобслуживание. Лучше с этим не тянуть и обслужить вовремя свой автомобиль.
После проведенного технического обслуживания надо снова установить новый интервал его прохождения (возможно, его обнулить). Это должны сделать специалисты СТО с применением диагностического оборудования (при желании это может сделать автовладелец, осуществив определенный алгоритм действий из руководства по эксплуатации).
Не стоит забывать, что одним из обязательных условий гарантийного обслуживания Рено Флюенс является прохождение технического обслуживания. Оно должно проводиться специалистами сертифицированного сервисного центра, имеющего разрешение на выполнение данного вида работ. Если Вы самостоятельно проведете «гаражное» техобслуживание (ремонт, замену ходовой), то в этом случае последует закономерный отказ в гарантийном обслуживании вашего автомобиля (ходовой части).
