Ремонт раздаточной коробки Chery Tiggo 8

Проблемы с полным приводом на Chery Tiggo 8? Узнайте, как самостоятельно диагностировать, обслуживать и ремонтировать раздаточную коробку, экономя деньги и время!

Задумывались ли вы когда-нибудь, что происходит под днищем вашего Chery Tiggo 8, когда вы включаете полный привод? Около 15% владельцев сталкиваются с проблемами раздаточной коробки, и это может вылиться в серьезные расходы. Ремонт раздаточной коробки Chery Tiggo 8 – задача вполне выполнимая своими руками, если подойти к ней с умом и знаниями. В этой статье я поделюсь своим опытом и расскажу, как самостоятельно диагностировать, обслуживать и даже ремонтировать этот важный узел вашего автомобиля.

Устройство раздаточной коробки Chery Tiggo 8

Раздаточная коробка в Chery Tiggo 8 – это сложный механизм, который распределяет крутящий момент между передней и задней осями, обеспечивая работу полного привода. Принцип ее работы основан на использовании планетарных передач и муфт. Основные компоненты включают в себя корпус, входной вал, выходные валы, шестерни, муфты подключения и цепь управления приводом. Схема раздаточной коробки поможет вам лучше понять ее устройство.

Компонент Функция Возможные неисправности
Корпус Обеспечивает защиту внутренних элементов Трещины, утечки масла
Входной вал Передает крутящий момент от коробки передач Износ шлицов, деформация
Выходные валы Передают крутящий момент на оси Износ подшипников, деформация
Шестерни Изменяют передаточное число Износ зубьев, сколы
Муфты подключения Включают/выключают задний привод Не срабатывают, заедают

Типичные неисправности раздаточной коробки Chery Tiggo 8

Симптомы неисправности раздаточной коробки могут быть разными: хруст или скрежет при включении полного привода, шум при движении, рывки, загорание индикатора 4WD на приборной панели. Причины могут быть связаны с износом деталей, попаданием грязи и влаги, неправильной эксплуатацией. Часто встречаются ошибки P209100 (высокий уровень сигнала цепи управления приводом), P209000 (низкий уровень сигнала цепи управления приводом) и P001300 (положение распределительного вала ряд 1). Я сам столкнулся с ошибкой P209100, когда забыл вовремя заменить масло.

  1. Износ цепи управления приводом
  2. Повреждение муфт подключения
  3. Износ подшипников
  4. Попадание влаги и грязи
  5. Неправильная эксплуатация (резкие включения полного привода)
  6. Износ шестерен
  7. Неисправность датчиков положения

Диагностика раздаточной коробки Chery Tiggo 8

Диагностика раздаточной коробки начинается с визуального осмотра на предмет утечек масла и повреждений корпуса. Затем необходимо подключить сканер и считать коды ошибок. Методы диагностики включают в себя проверку уровня масла, осмотр цепи управления приводом, проверку работы муфт подключения и измерение сопротивления датчиков. Необходимые инструменты: сканер OBD-II, набор ключей, отвертки, щуп для измерения уровня масла.

Инструмент Назначение Примерная стоимость
Сканер OBD-II Чтение кодов ошибок 2000 — 10000 руб.
Набор ключей Откручивание/закручивание болтов 1500 — 5000 руб.
Отвертки Откручивание/закручивание винтов 500 — 2000 руб.
Щуп для измерения уровня масла Проверка уровня масла 200 — 500 руб.
Мультиметр Измерение сопротивления датчиков 1000 — 3000 руб.

Замена масла в раздаточной коробке Chery Tiggo 8

Замена масла в раздаточной коробке – важная процедура, которая помогает продлить срок ее службы. Пошаговая инструкция: 1) Открутите сливную пробку и слейте старое масло. 2) Замените сливную пробку с уплотнительным кольцом. 3) Залейте новое масло через заливное отверстие. 4) Проверьте уровень масла щупом. Необходимо использовать масло, рекомендованное производителем. Интервалы замены масла: каждые 60 000 км или 4 года.

Ремонт раздаточной коробки Chery Tiggo 8 своими руками

Ремонт раздаточной коробки своими руками – задача не из легких, но вполне выполнимая, если у вас есть опыт и необходимые инструменты. Разборка включает в себя снятие раздаточной коробки с автомобиля, разборку на отдельные компоненты, дефектовку деталей. Ремонт может включать в себя замену изношенных подшипников, муфт, шестерен, цепи управления приводом. Сборка производится в обратном порядке. Я помню, как первый раз разбирал раздаточную коробку – было страшно, но интересно! Главное – не торопиться и делать все аккуратно.

Ошибки новичков: 1) Неправильная дефектовка деталей. 2) Несоблюдение момента затяжки болтов. 3) Потеря мелких деталей при разборке. 4) Использование некачественных запчастей. 5) Отсутствие необходимого инструмента.

Замена сальников и подшипников раздаточной коробки Chery Tiggo 8

Замена сальников и подшипников – распространенная процедура при ремонте раздаточной коробки. Необходимые инструменты: съемники, оправки, молоток, набор ключей. Инструкция: 1) Снимите старый сальник или подшипник. 2) Очистите посадочное место. 3) Установите новый сальник или подшипник, используя оправку и молоток. Важно правильно подобрать сальники и подшипники по размеру и типу.

Стоимость ремонта раздаточной коробки Chery Tiggo 8

Стоимость ремонта раздаточной коробки в сервисе может варьироваться в зависимости от сложности работ и стоимости запчастей. В среднем, замена масла обойдется в 3000-5000 руб., ремонт – в 15000-30000 руб., замена раздаточной коробки в сборе – в 40000-60000 руб. Ремонт своими руками может значительно сэкономить ваши деньги, но требует определенных навыков и времени.

Вид работ Стоимость в сервисе (руб.) Стоимость своими руками (руб.)
Замена масла 3000-5000 1000-2000 (стоимость масла)
Ремонт (замена подшипников, сальников) 15000-30000 5000-15000 (стоимость запчастей)
Замена раздаточной коробки в сборе 40000-60000 25000-45000 (стоимость б/у коробки)

Профилактика неисправностей раздаточной коробки Chery Tiggo 8

Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию: 1) Регулярно проверяйте уровень масла. 2) Своевременно меняйте масло. 3) Избегайте резких включений полного привода. 4) Не допускайте попадания влаги и грязи в раздаточную коробку. 5) Следите за состоянием цепи управления приводом. 6) При появлении посторонних шумов обращайтесь в сервис. 7) Используйте только рекомендованное производителем масло.

FAQ

Ответы на часто задаваемые вопросы:

  • Как часто нужно менять масло в раздаточной коробке? – Каждые 60 000 км или 4 года.
  • Какое масло использовать? – Рекомендовано производителем, обычно это масло для автоматических трансмиссий.
  • Что делать, если горит индикатор 4WD? – Подключить сканер и считать коды ошибок.
  • Можно ли ездить с неисправной раздаточной коробкой? – Не рекомендуется, это может привести к более серьезным поломкам.
  • Сколько стоит ремонт раздаточной коробки в сервисе? – Зависит от сложности работ и стоимости запчастей, в среднем 15000-30000 руб.
  • Можно ли ремонтировать раздаточную коробку своими руками? – Да, если у вас есть опыт и необходимые инструменты.
  • Какие коды ошибок наиболее часто встречаются? – P209100, P209000, P001300.
Миф Правда
Ремонт раздаточной коробки – это очень сложно. Ремонт раздаточной коробки требует определенных навыков, но вполне выполним своими руками при наличии инструкций и инструментов.
Замена масла не влияет на срок службы раздаточной коробки. Регулярная замена масла – важная процедура, которая помогает продлить срок службы раздаточной коробки.
Можно использовать любое масло для автоматических трансмиссий. Необходимо использовать масло, рекомендованное производителем.
Если горит индикатор 4WD, значит, раздаточная коробка сломалась. Индикатор 4WD может загораться по разным причинам, необходимо считать коды ошибок для диагностики.
Ремонт своими руками всегда дешевле, чем в сервисе. Ремонт своими руками может быть дешевле, но требует времени, навыков и наличия инструментов.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ПорталМашин.ру
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: