Вы когда-нибудь задумывались, почему ваша АКПП Chery Tiggo 8 вдруг начала вести себя странно? Рывки, толчки, задержки при переключении – все это может быть признаком серьезной проблемы. По статистике, около 15% владельцев автомобилей Chery сталкиваются с неисправностями АКПП в течение первых 5 лет эксплуатации. Ремонт АКПП Chery Tiggo 8 – задача не из легких, но вполне выполнимая, если знать причины поломок и уметь правильно диагностировать проблему. В этой статье я, как опытный автолюбитель, поделюсь с вами своими знаниями и опытом, чтобы вы могли самостоятельно оценить ситуацию и принять взвешенное решение.

Причины поломки АКПП Chery Tiggo 8
На самом деле, причин, по которым может сломаться АКПП Chery Tiggo 8, довольно много. Я сам столкнулся с некоторыми из них, и теперь хочу рассказать вам о самых распространенных. Часто проблема кроется в банальном недостатке трансмиссионной жидкости, но бывают и более серьезные случаи. Давайте разберемся подробнее.
- Недостаток трансмиссионной жидкости: Это одна из самых частых причин поломок. Масло обеспечивает смазку и охлаждение деталей АКПП, поэтому его недостаток приводит к повышенному износу и перегреву.
- Агрессивный стиль вождения: Резкие ускорения и торможения создают большую нагрузку на АКПП, что может привести к ее преждевременному износу.
- Перегрев: Длительная езда в пробках или по бездорожью может привести к перегреву АКПП, что негативно сказывается на ее работе.
- Износ деталей: Со временем любые детали изнашиваются, и АКПП не исключение. Особенно подвержены износу фрикционные диски, сальники и прокладки.
- Загрязнение масла: В масле со временем накапливаются продукты износа и грязь, что снижает его смазывающие свойства и приводит к образованию отложений.
- Несвоевременная замена масла: Регулярная замена масла – это залог долгой и надежной работы АКПП. Если пренебрегать этой процедурой, то масло быстро теряет свои свойства и перестает выполнять свои функции.
- Попадание воды в масло: Вода в масле приводит к коррозии деталей АКПП и ухудшает его смазывающие свойства.

Признаки неисправности АКПП Chery Tiggo 8
Как понять, что с вашей АКПП что-то не так? Внимательно прислушивайтесь к своей машине и обращайте внимание на любые изменения в ее работе. Я заметил первые признаки неисправности, когда машина начала немного дергаться при переключении передач. Сначала я не придал этому значения, но потом все стало только хуже. Вот основные признаки, которые должны вас насторожить:
- Рывки, толчки, удары при переключении передач: Это один из самых распространенных признаков неисправности АКПП.
- Пробуксовка: Двигатель работает на высоких оборотах, а машина не разгоняется.
- Посторонние шумы: Скрежет, гул, свист – любые необычные звуки из-под машины должны вас насторожить.
- Течь масла: Если вы заметили лужу масла под машиной, то это может быть признаком утечки масла из АКПП.
- Затрудненное переключение передач: Передачи переключаются с задержкой или рывками.
- Невозможность включить передачу: Рычаг переключения передач не фиксируется в нужном положении.
- Горит индикатор Check Engine: Это может быть признаком неисправности АКПП или других систем автомобиля.
- Запах гари: Если вы почувствовали запах гари из-под машины, то это может быть признаком перегрева АКПП.
Диагностика АКПП Chery Tiggo 8
Если вы заметили какие-либо признаки неисправности АКПП, то первым делом нужно провести диагностику. Я сам начинал с визуального осмотра, но потом понял, что без компьютерной диагностики не обойтись. Вот основные методы диагностики:
Таблица 1: Методы диагностики АКПП Chery Tiggo 8
| Метод диагностики | Описание | Необходимое оборудование | Сложность | Стоимость |
|---|---|---|---|---|
| Визуальный осмотр | Проверка на наличие утечек масла, повреждений корпуса АКПП и других внешних признаков неисправности. | Фонарик | Низкая | Бесплатно |
| Проверка уровня и состояния масла | Оценка уровня и цвета масла, наличие посторонних примесей. | Щуп для проверки уровня масла | Низкая | Бесплатно |
| Компьютерная диагностика | Считывание кодов ошибок из блока управления АКПП с помощью сканера. | Диагностический сканер | Средняя | 500-2000 руб. |
| Проверка давления в гидросистеме | Измерение давления масла в различных точках гидросистемы АКПП. | Манометр | Высокая | 1000-3000 руб. |
| Тест-драйв | Оценка работы АКПП в различных режимах движения. | Автомобиль | Низкая | Бесплатно |
Необходимые инструменты и материалы
Если вы решили ремонтировать АКПП самостоятельно, то вам понадобятся определенные инструменты и материалы. Я сам сначала купил все необходимое, а потом уже приступил к работе. Вот список того, что вам может понадобиться:
Таблица 2: Список необходимых инструментов и материалов
| Инструмент/Материал | Описание | Примерная стоимость |
|---|---|---|
| Набор ключей | Для откручивания различных болтов и гаек. | 1000-3000 руб. |
| Головки | Для работы с болтами и гайками с квадратным приводом. | 1500-4000 руб. |
| Динамометрический ключ | Для затяжки болтов и гаек с определенным моментом. | 2000-5000 руб. |
| Трансмиссионное масло | Специальное масло для АКПП. | 1500-3000 руб. за литр |
| Фильтр АКПП | Для очистки масла от загрязнений. | 500-1500 руб. |
| Уплотнительные кольца | Для герметизации соединений. | 200-500 руб. |
| Прокладки | Для герметизации соединений. | 300-800 руб. |
| Съемники | Для снятия различных деталей АКПП. | 500-2000 руб. |
Пошаговая инструкция по ремонту АКПП Chery Tiggo 8
Ремонт АКПП – это сложный и трудоемкий процесс, требующий определенных знаний и навыков. Я сам не сразу разобрался во всех тонкостях, но благодаря подробным инструкциям и видеоурокам мне удалось справиться с этой задачей. В этой статье я не буду подробно описывать весь процесс ремонта, так как это займет слишком много времени и места. Я лишь кратко расскажу о основных этапах:
- Снятие АКПП: Отсоедините все провода, трубки и тросы, крепящие АКПП к автомобилю. Поднимите автомобиль на подъемнике и снимите АКПП.
- Разборка АКПП: Разберите АКПП на отдельные детали. Внимательно запоминайте расположение каждой детали, чтобы потом правильно собрать ее обратно.
- Дефектовка: Осмотрите все детали на наличие износа, повреждений и других дефектов. Замените все изношенные или поврежденные детали.
- Сборка АКПП: Соберите АКПП обратно, следуя инструкциям и схемам. Убедитесь, что все детали установлены правильно и надежно закреплены.
- Установка АКПП: Установите АКПП обратно на автомобиль. Подсоедините все провода, трубки и тросы.
Замена масла в АКПП Chery Tiggo 8
Замена масла в АКПП – это относительно простая процедура, которую можно выполнить самостоятельно. Я сам меняю масло в АКПП каждые 60 000 км, чтобы продлить срок ее службы. Вот инструкция:
- Слив старого масла: Поднимите автомобиль на подъемнике и установите поддон для слива масла. Открутите сливную пробку и слейте старое масло.
- Замена фильтра: Снимите поддон АКПП и замените фильтр.
- Залив нового масла: Залейте новое масло в АКПП через заливное отверстие.
- Проверка уровня: Проверьте уровень масла с помощью щупа. При необходимости долейте масло.
Возможные проблемы при ремонте и их решения
При ремонте АКПП могут возникнуть различные проблемы. Я сам сталкивался с некоторыми из них, и теперь хочу поделиться своим опытом. Вот некоторые типичные проблемы и способы их решения:
- Застрявшие болты: Используйте проникающую смазку и подходящий инструмент для откручивания застрявших болтов.
- Поврежденные резьбы: Используйте резьбонарезчик для восстановления поврежденной резьбы.
- Недостаток деталей: Закажите необходимые детали в интернет-магазине или автосервисе.
- Неправильная сборка: Внимательно изучите инструкции и схемы, чтобы правильно собрать АКПП.
Стоимость ремонта АКПП Chery Tiggo 8
Стоимость ремонта АКПП Chery Tiggo 8 может сильно варьироваться в зависимости от сложности поломки и объема работ. В среднем, ремонт в сервисе обойдется вам в 30 000 — 100 000 руб., а самостоятельный ремонт – в 10 000 — 30 000 руб.
Таблица 3: Сравнение стоимости ремонта в сервисе и своими руками
| Вид ремонта | Стоимость в сервисе (руб.) | Стоимость своими руками (руб.) |
|---|---|---|
| Замена масла и фильтра | 3000-5000 | 1000-2000 |
| Замена соленоидов | 10000-20000 | 5000-10000 |
| Капитальный ремонт | 50000-100000 | 20000-50000 |
Профилактика поломок АКПП Chery Tiggo 8
Чтобы продлить срок службы АКПП Chery Tiggo 8, необходимо соблюдать простые правила эксплуатации:
- Своевременная замена масла: Меняйте масло в АКПП каждые 60 000 км или 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше.
- Аккуратный стиль вождения: Избегайте резких ускорений и торможений.
- Избежание перегрузок: Не перегружайте автомобиль.
- Регулярная проверка уровня масла: Проверяйте уровень масла в АКПП не реже одного раза в месяц.
- Своевременное устранение неисправностей: При появлении каких-либо признаков неисправности АКПП немедленно обращайтесь в автосервис.
FAQ
Вопрос: Как часто нужно менять масло в АКПП Chery Tiggo 8?
Ответ: Рекомендуется менять масло в АКПП каждые 60 000 км или 4 года, в зависимости от того, что наступит раньше.
Вопрос: Какое масло использовать для АКПП Chery Tiggo 8?
Ответ: Используйте специальное масло для АКПП, соответствующее требованиям производителя.
Вопрос: Можно ли ремонтировать АКПП Chery Tiggo 8 самостоятельно?
Ответ: Да, можно, но это требует определенных знаний и навыков.
Вопрос: Сколько стоит ремонт АКПП Chery Tiggo 8 в сервисе?
Ответ: Стоимость ремонта может варьироваться от 30 000 до 100 000 руб. в зависимости от сложности поломки.
Вопрос: Какие признаки указывают на неисправность АКПП Chery Tiggo 8?
Ответ: Рывки, толчки, удары при переключении передач, пробуксовка, посторонние шумы, течь масла.
Таблица 4: Мифы и правда об АКПП Chery Tiggo 8
| Миф | Правда |
|---|---|
| АКПП Chery Tiggo 8 ненадежная | При правильной эксплуатации и своевременном обслуживании АКПП Chery Tiggo 8 может прослужить долго и надежно. |
| Ремонт АКПП Chery Tiggo 8 очень дорогой | Стоимость ремонта может быть высокой, но при самостоятельном ремонте можно значительно сэкономить. |
| Замена масла в АКПП Chery Tiggo 8 не нужна | Регулярная замена масла – это залог долгой и надежной работы АКПП. |
| Ремонт АКПП Chery Tiggo 8 требует специальных знаний и навыков | Да, ремонт АКПП требует определенных знаний и навыков, но при наличии подробных инструкций и видеоуроков можно справиться с этой задачей самостоятельно. |
| При появлении рывков при переключении передач нужно сразу менять АКПП | Рывки при переключении передач могут быть вызваны различными причинами, и не всегда требуют замены АКПП. |
