TPMS в Changan CS35 ‒ Обслуживание и ремонт системы контроля давления в шинах

Горит индикатор TPMS на Changan CS35? Разбираемся, почему это происходит, как обслуживать систему контроля давления в шинах и как избежать аварий из-за неправильного давления! Советы от владельца.

Задумывались ли вы когда-нибудь, почему на приборной панели вашего Changan CS35 загорается индикатор давления в шинах? Ведь от этого показателя напрямую зависит ваша безопасность и экономия топлива. Более 80% аварий связаны с неправильным давлением в шинах, а это значит, что система TPMS (Tire Pressure Monitoring System) играет критически важную роль. В этой статье я, как владелец Changan CS35, поделюсь своим опытом и расскажу все, что нужно знать об обслуживании и ремонте системы TPMS, чтобы вы всегда были уверены в безопасности своей поездки.

Что такое TPMS в Changan CS35 ‒ Принцип работы системы, компоненты

TPMS – это система контроля давления в шинах. Она следит за давлением в каждом колесе и предупреждает водителя о его снижении. В Changan CS35 система состоит из датчиков, установленных внутри каждого колеса, блока управления TPMS и индикатора на приборной панели. Датчики постоянно измеряют давление и передают данные блоку управления. Если давление падает ниже нормы, блок управления активирует индикатор на приборной панели. Это очень удобно, особенно если ты, как и я, не всегда помнишь, когда последний раз проверял давление в шинах.

Индикация TPMS Расшифровка сигналов, что означают различные индикаторы

Индикатор TPMS может мигать или гореть постоянно. Мигающий индикатор обычно означает, что система находится в процессе обучения или что один из датчиков неисправен. Постоянно горящий индикатор сигнализирует о низком давлении в одном или нескольких колесах. Не игнорируйте этот сигнал! Я однажды проигнорировал мигающий индикатор и чуть не попал в неприятную ситуацию на трассе. Важно понимать, что разные индикаторы могут означать разные проблемы, поэтому важно уметь их расшифровывать.

Индикатор Описание Возможная причина Решение
Постоянно горит Низкое давление в шинах Прокол, утечка воздуха, естественная потеря давления Проверить давление и подкачать шины
Мигает Система в процессе обучения Недавняя замена шин или датчиков Провести процедуру сброса TPMS
Мигает и горит Неисправность системы Неисправен датчик, блок управления или проводка Диагностика системы в сервисе
Не горит Система работает нормально Давление в шинах в норме Регулярно проверять давление

Сброс TPMS после переобувки ‒ Пошаговая инструкция сброса системы

После переобувки колес или замены датчиков необходимо сбросить систему TPMS, чтобы она заново обучилась и правильно отображала давление в шинах. Я помню, как первый раз пытался сделать это самостоятельно и потратил кучу времени, пока не нашел понятную инструкцию. Вот пошаговая инструкция для Changan CS35:

  1. Убедитесь, что давление во всех шинах соответствует рекомендованному значению (указано на наклейке на водительской двери).
  2. Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
  3. Перейдите в меню «Настройки» на мультимедийной системе.
  4. Найдите пункт «TPMS» или «Система контроля давления в шинах».
  5. Выберите «Сброс» или «Обучение».
  6. Следуйте инструкциям на экране. Обычно требуется поочередно проехать на скорости 30-60 км/ч, чтобы система распознала датчики.
  7. После завершения обучения индикатор TPMS погаснет.

Диагностика неисправностей TPMS Распространенные проблемы и способы их выявления

Если индикатор TPMS горит постоянно или мигает, это может указывать на неисправность системы. Я столкнулся с проблемой, когда датчик давления перестал работать после зимней эксплуатации. Вот некоторые распространенные проблемы и способы их выявления:

  1. Разряженная батарея датчика: Самая распространенная проблема. Датчики имеют ограниченный срок службы батареи (обычно 5-7 лет).
  2. Поврежденный датчик: Датчик может быть поврежден при ударе или коррозии.
  3. Неисправность блока управления TPMS: Редкая, но возможная проблема.
  4. Проблемы с проводкой: Обрыв или короткое замыкание в проводке датчиков.
  5. Помехи: Влияние других электронных устройств.
  6. Неправильно запрограммированный датчик: После замены датчика его необходимо запрограммировать.
  7. Утечка воздуха: Даже небольшая утечка может привести к срабатыванию системы.

Для диагностики неисправностей TPMS можно использовать сканер OBD2 с функцией чтения данных TPMS. Это позволит определить, какой датчик неисправен и какое давление в шинах.

Замена датчиков давления в шинах ‒ Инструкция по замене датчиков своими руками

Замена датчика давления в шинах – это несложная процедура, которую можно выполнить самостоятельно, если у вас есть необходимые инструменты и навыки. Я решил попробовать заменить датчик самостоятельно, чтобы сэкономить на услугах сервиса. Вот инструкция:

  1. Открутите колесо.
  2. Спустите воздух из шины.
  3. Отсоедините датчик от ниппеля.
  4. Установите новый датчик, убедившись, что он правильно зафиксирован.
  5. Накачайте шину до рекомендованного давления.
  6. Установите колесо обратно на автомобиль.
  7. Сбросьте систему TPMS (см. предыдущий раздел).

Важно: При замене датчиков используйте только совместимые датчики для Changan CS35. Также необходимо убедиться, что датчики правильно запрограммированы.

Комплектация Артикул датчика Производитель Цена (ориентировочно)
Comfort 36000100 Schrader 1500 руб.
Luxury 36000101 ATEQ 2000 руб.
Elite 36000102 HuF 2500 руб.
Standard 36000103 Continental 1800 руб.
Plus 36000104 Denso 2200 руб.

Калибровка датчиков TPMS ‒ Необходимость калибровки и способы ее проведения

Калибровка датчиков TPMS необходима для обеспечения точности показаний давления в шинах. Особенно это важно после замены датчиков или шин. Калибровку можно выполнить с помощью сканера OBD2 с функцией калибровки TPMS. Процедура калибровки заключается в вводе данных о новых датчиках в блок управления TPMS.

Обслуживание системы TPMS ‒ Рекомендации по уходу и профилактике

Чтобы система TPMS работала надежно и долго, необходимо соблюдать несколько простых рекомендаций. Я стараюсь регулярно проверять давление в шинах и следить за состоянием датчиков. Вот некоторые советы:

  • Регулярно проверяйте давление в шинах (не реже одного раза в месяц).
  • Заменяйте датчики при истечении срока службы батареи.
  • При переобувке колес или замене шин обязательно сбрасывайте систему TPMS.
  • Избегайте ударов по колесам, которые могут повредить датчики.
  • При появлении индикатора TPMS немедленно проверьте давление в шинах.
  • Используйте только качественные датчики, совместимые с Changan CS35.
  • При хранении шин с датчиками соблюдайте правила хранения, чтобы не повредить датчики.
  • Регулярно проверяйте состояние проводки датчиков.

Стоимость обслуживания и ремонта TPMS Цены на датчики, диагностику и замену

Стоимость обслуживания и ремонта TPMS может варьироваться в зависимости от региона и сервиса. Я сравнил цены в нескольких сервисах, прежде чем выбрать наиболее выгодное предложение. Вот ориентировочные цены:

Услуга Цена (ориентировочно)
Диагностика TPMS 500-1000 руб.
Замена датчика TPMS (с датчиком) 2500-4000 руб.
Сброс TPMS 300-500 руб.
Калибровка TPMS 500-1000 руб.
Программирование датчика TPMS 500-800 руб.

FAQ Ответы на часто задаваемые вопросы

Вопрос: Как часто нужно менять датчики TPMS?

Ответ: Обычно датчики TPMS имеют срок службы 5-7 лет. Однако срок службы может варьироваться в зависимости от условий эксплуатации.

Вопрос: Можно ли ездить с неисправным датчиком TPMS?

Ответ: Да, можно, но это не рекомендуется. Неисправный датчик может привести к неверным показаниям давления в шинах, что может повлиять на безопасность вождения.

Вопрос: Что делать, если индикатор TPMS горит после сброса системы?

Ответ: Возможно, один из датчиков неисправен или не запрограммирован. Обратитесь в сервисный центр для диагностики системы.

Вопрос: Как правильно хранить шины с датчиками TPMS?

Ответ: Храните шины в сухом, прохладном месте, вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла. Не складывайте шины друг на друга, чтобы не повредить датчики.

Вопрос: Можно ли использовать датчики TPMS от других автомобилей?

Ответ: Нет, датчики TPMS должны быть совместимы с Changan CS35. Использование несовместимых датчиков может привести к неверным показаниям и неисправности системы.

Вопрос: Как узнать, какой датчик TPMS неисправен?

Ответ: Для определения неисправного датчика необходимо использовать сканер OBD2 с функцией чтения данных TPMS.

Вопрос: Нужно ли калибровать датчики TPMS после замены шин?

Ответ: Да, после замены шин необходимо сбросить и, возможно, откалибровать систему TPMS.

Миф Правда
TPMS – это лишняя функция, без которой можно обойтись. TPMS повышает безопасность вождения и экономит топливо.
Если индикатор TPMS горит, значит, в шине прокол. Индикатор TPMS может загораться по разным причинам, включая низкое давление, неисправность датчика или проблемы с системой.
Датчики TPMS не требуют обслуживания. Датчики TPMS имеют ограниченный срок службы батареи и требуют замены.
Замену датчиков TPMS можно выполнить самостоятельно без специальных инструментов. Для замены датчиков TPMS требуются специальные инструменты и навыки.
Калибровка TPMS не нужна. Калибровка TPMS необходима для обеспечения точности показаний давления в шинах.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ПорталМашин.ру