От состояния колес зависит то, насколько комфортно и безопасно будет управлять тем или иным транспортным средством. В связи с этим большое внимание уделяется производителю покрышек и качеству самой резины. Однако просто подобрать качественную резину недостаточно: главное — подобрать размер, который состоит из радиуса, высоты, ширины и диаметра. Сегодня мы научим определять размер диска и шины, а также расскажем о том, каким образом выбор параметров влияет на поведение легковой машины и ее характеристики.
Детальный взгляд
Говоря о размерах колеса, будь то диаметр, радиус или любой другой параметр, стоит задуматься о том, какие риски несет покупатель. Под такими рисками понимается список последствий того, если размеры будут подобраны неверным образом, и по нелепой случайности машине придется ехать на таких колесах, которые ей не подходят.
Для начала разберем такой случай, когда диск оказался слишком небольшим. Обычно это, конечно же, видно визуально. Однако размер может отличаться от канонического довольно незначительно, и на глаз отличие может быть попросту незаметно.
Маленькое колесо тут же уменьшит дорожный просвет. Дорожным просветом принято называть расстояние от дорожного полотна до самой нижней точки кузова автомобиля. Это негативно сказывается на проходимости машины, будь то джип-вездеход или городская малолитражка.
Эффект не заставит себя долго ждать: каждый ухаб или лежачий полицейский теперь будут ударяться о днище и пороги, неизбежно их повреждая. Это негативно скажется на состоянии авто и потребует скорого его ремонта, если не принять срочные меры.
А еще увеличится частота вращения ступицы. К чему это приведет? Во-первых, становится очевидным, что слишком маленький размер чреват повышением расхода топлива. Причем чем значительнее диаметр или радиус будет меньше или больше описанного в документации, тем больше может оказаться фактическая цифра расхода на бортовом компьютере.
К слову говоря, покрышка или диск большего диаметра, чем нужно, тоже негативно влияют на поведение машины. Что же мы имеем в сухом остатке? Во-первых, маневренность будет заметно снижена, поскольку большое колесо будет задевать арку и не доходить при повороте руля до крайнего положения. Кроме того, ход подвески по тем же причинам станет меньше.
Стоит заметить, что показания спидометра в этом случае будут искажены: они жестко связаны с частотой вращения вала коробки передач. Да и расход топлива станет выше: масса дисков и шин с повышенным диаметром больше, чем рассчитано производителем.
Характеристические параметры
Как уже стало ясно, параметры колеса, будь то диаметр, радиус или другие показатели, напрямую влияют на поведение машины в целом. Но открытым остается один вопрос: как самостоятельно определить эти параметры для своего автомобиля? Как их узнать, и, что самое важное, где находится маркировка, содержащая всю необходимую информацию?
Внешний радиус колеса, равно как и его ширина и высота, указывается на боковой части шины. Эта величина указывается в дюймах и в среднем составляет от 12 до 20 единиц. Это число показывает расстояние от воображаемого центра ступичного крепления до кромки шины.
Чтобы получить диаметр, необходимо умножить число на два: тогда получится расстояние между двумя противоположными точками покрышки. Чтобы перевести дюймы в сантиметры, необходимо умножить то, что получилось, на 2.54.
Ширина указывается в миллиметрах: чтобы получить сантиметры, стоит разделить число на 10, а вернее, перенести запятую на одно число левее. Высота указывается как процентное соотношение от данного показателя: необходимо перемножить два числа между собой и разделить их на 100.
Резюме
Знание размеров диска и шины, а также умение узнать их по маркировке производителя позволяет подобрать для своего авто наиболее подходящие расходники. Это позволит получить оптимальные динамические характеристики и расход топлива, а вдобавок ко всему ресурс всех составляющих автомобиля увеличится, и ремонт может потребоваться еще не скоро.
