История Nissan Teana: от первого поколения до наших дней

История появления и развития Nissan Teana, поколения, рестайлинги, рынки.

Сегодня речь пойдет об одном из самых комфортных и стильных седанов бизнес-класса, который долгие годы радовал автолюбителей по всему миру — Nissan Teana. Мы проследим всю его историю: от скромного начала до последних модификаций, которые появлялись на рынке. Узнаем, какие изменения происходили с каждым поколением, и чем отличались версии для разных стран, в том числе и для России.

Logan

История Nissan Teana: Как всё начиналось

История Nissan Teana берет свое начало в 2003 году, когда компания Nissan представила совершенно новую модель, призванную заменить устаревший Nissan Cefiro/Maxima на азиатских рынках. Целью было создать комфортный, просторный и стильный седан, способный конкурировать с такими грандами, как Toyota Camry и Honda Accord. Название «Teana» в переводе с языка индейцев дакота означает «рассвет», что символизировало начало нового этапа для компании.

Первое из поколения Nissan Teana: Nissan Teana J31 (2003-2008)

Первое поколение, известное как Teana J31 2003, дебютировало в 2003 году и сразу же завоевало популярность благодаря своему элегантному дизайну и высокому уровню комфорта. Автомобиль строился на платформе Nissan FF-L, которая обеспечивала хорошую управляемость и плавность хода.

Дизайн и интерьер

  • Внешний вид: J31 отличался плавными линиями кузова, крупной хромированной решеткой радиатора и большими фарами, что придавало ему солидный и статусный вид.
  • Салон: Интерьер был выполнен в современном стиле с использованием качественных материалов. Особенное внимание уделялось комфорту пассажиров: сиденья были широкими и мягкими, а пространство для ног — достаточным даже для высоких людей. В максимальных комплектациях предлагалась кожаная обивка, деревянные вставки и многофункциональная мультимедийная система.

Технические характеристики

Под капотом J31 устанавливались преимущественно V-образные шестицилиндровые двигатели:

  • 2.3-литровый V6 (VQ23DE) мощностью 173 л.с.
  • 3.5-литровый V6 (VQ35DE) мощностью 231 л.с.

Помимо V6, предлагался также 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель (QR20DE) мощностью 140 л.с. Все двигатели работали в паре с четырехступенчатой автоматической коробкой передач или бесступенчатым вариатором CVT. В некоторых регионах были доступны и версии с передним приводом.

Nissan Teana J31 в России

В России Nissan Teana J31 появился в 2005 году и быстро стал одним из самых востребованных автомобилей в своем классе. Российским покупателям предлагались версии с двигателями 2.3 и 3.5 литра. J31 ценился за надежность, большой салон и достойный уровень оснащения, который включал климат-контроль, круиз-контроль, электропривод сидений и другие опции.

Второе поколение: Nissan Teana J32 (2008-2014)

Второе поколение, J32 2008, было представлено в 2008 году. Оно стало логичным продолжением успеха предшественника, получив более современный дизайн, улучшенные характеристики и еще больший комфорт.

Дизайн и интерьер

  • Внешний вид: J32 получил более динамичный и агрессивный дизайн. Фары стали более вытянутыми, решетка радиатора – выразительнее. Кузов стал более обтекаемым, что улучшило аэродинамику.
  • Салон: Интерьер J32 стал еще более роскошным и технологичным. Появилась новая приборная панель, мультимедийная система с экраном, улучшенная шумоизоляция. Сиденья сохранили свою мягкость и комфорт.

Технические характеристики

На J32 устанавливались модернизированные двигатели:

  • 2.5-литровый V6 (VQ25DE) мощностью 182 л.с.
  • 3.5-литровый V6 (VQ35DE) мощностью 249 л.с.

Также был доступен 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель (MR20DE) мощностью 136 л.с. Все версии оснащались бесступенчатым вариатором Xtronic CVT, что обеспечивало плавное ускорение и экономичность.

Nissan Teana J32 в России

Второе поколение Teana было особенно популярно в России. Его производство для российского рынка началось на заводе Nissan в Санкт-Петербурге в 2009 году. Это позволило снизить конечную стоимость автомобиля и сделать его более конкурентоспособным. Российские версии предлагались с двигателями 2.5 и 3.5 литра. Покупатели ценили J32 за сочетание комфорта, надежности и разумной цены. Он стал одним из лидеров продаж в своем сегменте.

Третье поколение: Nissan Teana L33 (2013-2020)

В 2013 году на рынок вышло третье поколение Teana – L33 2013. Это поколение ознаменовало собой значительные изменения в позиционировании модели и её технических характеристиках.

Дизайн и интерьер

  • Внешний вид: L33 получил более современный и спортивный дизайн, соответствующий новой корпоративной стилистике Nissan. Фары стали светодиодными, а решетка радиатора – V-образной.
  • Салон: Интерьер стал более эргономичным и ориентированным на водителя. Улучшилась качество материалов, появились новые опции, такие как система кругового обзора и мультимедийная система NissanConnect.

Технические характеристики

Одной из главных особенностей L33 стал отказ от V-образных шестицилиндровых двигателей в пользу рядных четырехцилиндровых. Это было связано с ужесточением экологических норм и стремлением к повышению экономичности.

  • 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель (QR25DE) мощностью 172 л.с. (для российского рынка).
  • 3.5-литровый V6 (VQ35DE) мощностью 260 л.с. (для рынков Северной Америки, где Teana продавалась как Altima).

Все версии L33 оснащались усовершенствованным вариатором Xtronic CVT.

Nissan Teana L33 в России и конец производства

В России Nissan Teana L33 также собирался на заводе в Санкт-Петербурге. Однако, в связи с изменением рыночной ситуации и падением спроса на седаны бизнес-класса, в 2015 году производство Teana для российского рынка было прекращено. Модель была заменена на более компактный Nissan Qashqai и X-Trail, которые оказались более востребованными среди российских автолюбителей.

Дальнейшая судьба Nissan Teana

После прекращения производства в России, Teana продолжала продаваться на других рынках, в основном в Азии, под названием Nissan Altima или Maxima. Модель получила еще несколько обновлений и модификаций, но уже не имела такого глобального охвата, как раньше. В 2020 году производство Teana было полностью прекращено, завершив почти двухдесятилетнюю историю Nissan Teana.

Заключение

От своего первого появления в 2003 году до последних модификаций, Nissan Teana прошла долгий путь, оставив яркий след в сегменте бизнес-седанов. Эта модель завоевала сердца миллионов водителей по всему миру, включая Россию, благодаря своей надежности, комфорту и стильному внешнему виду. Несмотря на то что сегодня Teana уже не производится, она навсегда останется в памяти как один из самых успешных и любимых автомобилей Nissan.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ПорталМашин.ру