Для любого автомобиля воздушный фильтр играет важную роль. Воздух, который используется для сгорания топлива в цилиндрах ДВС должен обязательно пройти стадию очистки. В противном случае, частички пыли, песчинки, вредные для двигателя примеси будут попадать в камеру сгорания и наносить вред мотору.
Если этим пренебрегать, то в скором времени двигатель может потерять свой ресурс и ему потребуется ремонт. Поэтому, практически каждому автомобилю через 30000 км пробега необходимо менять этот элемент. Делается это очень просто, и дальнейшее пошаговое руководство объяснит Вам, как произвести замену не обращаясь ни в каких сервисы.
Итак, предположим, что небольшой запас инструментов у Вас имеется. Для замены нам потребуется набор отверток, чистая ветошь, перчатки и новая кассета с воздушным фильтром. Кстати, цена его на Рено Меган обычно не более 600 рублей. Да и процесс замены совсем не сложный. Если Вы все сделаете так, как написано ниже, то весь процесс работы займет не более получаса, поэтому смело вооружайтесь указанным выше инструментом и открывайте капот.
Пошаговое руководство по замене
- Допустим, Вы уже ранее меняли эту деталь и знаете, где она расположена. Находится она в правой части подкапотного пространства, сразу же за аккумуляторной батареей. Корпус закреплен двумя болтами. Вооружившись подходящей отверткой, откручиваем попеременно эти болты. Лучше всего использовать две отвертки: крестовую и плоскую. Дело в том, что корпус зафиксирован болтами, расположенными под углом, поэтому проще всего будет откручивать их плоской и фигурной отверткой, по очереди меняя их. Так же можно использовать отвертку с гибкой связью, но вероятнее всего, открутить эти болты при помощи неё будет сложнее.
- После того, как Вы успешно справились с предыдущим этапом, переходим к следующему. Аккуратно вынимаем элемент из пазов до упора. Обычно на этом этапе возникают проблемы. Может помешать пластина, расположенная перед камерой. Очень осторожно отодвиньте её в сторону и продолжайте вынимать кассету.
- Необходимо следить за проводами, расположенными вблизи камеры. Они достаточно хрупкие, и повредить их можно даже не прилагая особых усилий. Не торопитесь, лучше сделать работу качественно и без спешки, чем потом тратить деньги на замену дорогостоящих деталей. Если Вы все сделали, как было написано выше, то кассета выйдет из своего гнезда без труда. Почти половина работы сделана. Переходим к следующему этапу.
- Как правило, камера после длительной эксплуатации будет в пыли и грязи. Это может помешать нормальной работе двигателя. Старый фильтрующий элемент можете смело выбрасывать, он Вам больше не пригодится. Не забудьте удалить остатки грязи на фильтрующей камере Вашего Рено Меган. Это можно сделать, используя чистую ветошь.
- Теперь нам необходимо поставить новый воздушный фильтр. Тут тоже нет ничего сложного – просто ставим новую кассету в пазы камеры и аккуратно сдвигаем её до упора, до защелкивания вниз. Кстати, может снова мешать пластина, находящаяся под проводами. Вооружаемся плоской отверткой, и аккуратно, не задевая провода, отодвигаем её в сторону. Теперь поменять фильтрующий элемент ничего не мешает. Сдвигаем его вниз до упора и защелкиваем.
Завершающий этап
Ну и наконец, на последнем этапе остается только закрутить два болта, которые являются креплением. Берем в руки всё те же отвертки: плоскую и крестовую, и закручиваем кассету в том же порядке, как и снимали. На этом этапе проблем возникнуть не должно.
Не забывайте про провода, которые находятся между камерой и аккумулятором – их очень легко повредить по неосторожности. В конце не забудьте все протереть сухой ветошью – держите свой Рено Меган всегда в чистоте!
На этом пошаговая инструкция подошла к концу. Напомним, что весь процесс по замене не займет и получаса, конечно, если у Вас есть все необходимые инструменты. Теперь Вы не только научились сами менять воздушный фильтр на Рено Меган, но и сэкономили свой бюджет, отложив замену еще на 30000 километров пробега.