Ремонт и замена бензонасоса
Технология диагностики, ремонта и замены топливного насоса обычно не представляет большой сложности. При наличии желания, времени и минимального набора инструментов все работы могут быть легко выполнены самостоятельно.
Демонтаж бензонасоса
Для того чтобы снять топливный насос, предлагается выполнить ряд последовательных действий.
-
Заглушите двигатель.
-
Откройте капот.
-
На двигателе найдите устройство, подключённое к системе подачи топлива.
Бензонасос подключён к системе подачи топлива
-
Отключите от бензонасоса фишку с проводами.
При демонтаже бензонасоса следует отсоединить фишку с проводами и шланги подачи топлива
-
Отсоедините шланг подачи топлива.
-
Отсоедините цанговый зажим и открутите четыре болта крепления.
-
Аккуратно вытащите бензонасос из гнезда, зацепив его за резиновую прокладку.
- Очистите устройство от масла, пыли и грязи.
Видео: замена топливного насоса на AUDI A6
Замена прокладки
Часто причиной неполадок в работе бензонасоса является уплотнительная прокладка. От степени её изношенности зависит герметичность соединения насоса с двигателем и, как следствие, количество подаваемого в насос топлива.
Уплотнительная прокладка подбирается индивидуально к каждой модели бензонасоса
Процесс замены прокладки довольно прост.
Чтобы заменить резиновую уплотнительную прокладку на топливном насосе, необходимо снять устройство и очистить само посадочное гнездо о налипшей пыли и грязи.
- Снимите топливный насос.
- Очистите гнездо насоса от масла и грязи.
-
Смажьте новую прокладку небольшим количеством бензина.
-
Установите прокладку в гнездо.
Уплотнительная прокладка устанавливается в гнездо бензонасоса
-
Аккуратно поставьте бензонасос на прокладку и закрепите его болтами.
Замена сетки
Для замены неисправных элементов бензонасос необходимо разобрать. Алгоритм разборки насоса и замены фильтрующей сетки не представляет большой сложности.
- Снимите корпус, ослабив фиксирующие защёлки.
- Отсоедините разъёмы электропитания.
- Снимите трубки со штуцеров. Это может быть сложно, так как при соединении используются термоусадочные материалы, и трубки плотно прикреплены к штуцерам. Надрежьте поверхность термоусадки ножом и снимите трубки.
- Отщёлкните фиксаторы по диаметру насоса.
- Снимите сетку.
- Почистите сетку от грязи. Если присутствуют механические повреждения, замените сетку на новую.
- Выполните все действия в обратном порядке.
Необходимо почистить сетку бензонасоса от грязи, а при необходимости — заменить на новую
Полная чистка бензонасоса, как правило, проводится в автосервисе. Насос снимается в машины, разбирается, промывается специальными средствами, сушится компрессором и собирается.
Прокачка бензонасоса
Бензин в топливной системе постоянно находится под высоким давлением. Однако иногда из-за некорректной работы насоса давление может упасть. В этих случаях высокое давление в топливной системе создаётся искусственно. Такой процесс называется прокачкой бензонасоса. Он выполняется в несколько этапов.
-
Отсоедините шланг, соединяющий бензонасос и двигатель. Во избежание утечки топлива направьте шланг в пустую ёмкость.
-
Покрутите стартёр, не запуская двигатель. Если при этом бензонасос успеет накачать 0.5 литра топлива за полминуты, то он находится в рабочем состоянии.
-
Для восстановления высокого давления подключите к шлангу, соединяющему бензонасос с бензобаком, обычный насос и накачайте систему сжатым воздухом.
Замена бензонасоса на Volvo FH 12
Бензонасос автомобиля Volvo FH 12 установлен в бензобаке и представляет собой довольно сложное устройство. Его замена осуществляется из салона авто следующим образом.
-
Снимите ковролин на полу багажника.
-
Сложите спинку заднего сиденья — под ней вы увидите небольшой люк.
-
Гаечным ключом на 10 открутите пять гаек крепления крышки люка и снимите крышку.
Гаечным ключом отворачиваются гайки крепления крышки бензонасоса
-
Разъедините фишки топливных трубок.
-
Отсоедините от насоса два шланга, предварительно пометив каждый.
При отсоединении от бензонасоса шлангов следует их пометить
-
Выньте насос из бака.
-
Установите новый насос.
В качестве заключения
Топливный насос системы питания Лада Калина является доступным устройством как для самостоятельной диагностики любой его неисправности, так и для самостоятельной замены. Исключение составляет проведение реставрации поврежденного устройства, поскольку контроль его номинальных параметров можно достоверно будет провести только при использовании необходимого оборудования.
Обеспечить долговременную эксплуатацию установленного насоса можно будет, если топливный бак автомобиля свободен от загрязнений на дне.
При правильной эксплуатации вам долго не понадобится замена бензонасоса. Удачи!
Устройство бензонасоса
На современных автомобилях используются два типа бензонасосов — механический или электрический. Первые используются в карбюраторных двигателях, вторые — в инжекторных.
Механический насос обычно установлен на корпусе бензобака, электрический — внутри бака. Некоторые автопроизводители используют сразу оба вида насосов.
Механический насос
Механический бензонасос обладает довольно большими размерами. Его основными элементами являются:
-
камера для горючего;
-
клапан на впуск;
-
клапан на выпуск;
-
диафрагма;
-
пружинка возврата диафрагмы;
-
рычажок привода;
-
распределительный вал;
-
кулак.
При подаче питания на бензонасос рычажок начинает повторяющиеся движения вверх и вниз. За счёт этих движений смещается диафрагма, и бензин поступает сначала в насос, а потом в двигатель.
Так осуществляется подача топлива в двигателях карбюраторного типа. Так как расстояние между карбюратором и бензонасосом обычно небольшое, такие устройства могут осуществлять подачу топлива даже при минимальном давлении.
Механический бензонасос обычно устанавливается на корпусе бензобака
Электрический насос
Электробензонасосы имеют небольшие размеры и простую конструкцию. Внутри корпуса насоса находятся:
-
камера для бензина;
-
клапан на впуск;
-
клапан на выпуск;
-
дополнительный электроклапан;
-
диафрагма;
-
пружина возврата диафрагмы;
-
сердечник;
-
электроконтакты.
Основным элементом электрического насоса является сердечник. За счёт дополнительного клапана он совершает возвратно-поступательные движения и открывает клапаны для входа и выхода топлива. Работает такой насос только при высоком давлении топлива в системе и сильно нагревается во время движения авто. Для более эффективного охлаждения он обычно монтируется в бензобак.
Электрический бензонасос имеет небольшие размеры и простую конструкцию
Как работает бензонасос
Топливный насос работает от силового агрегата. В момент запуска двигателя бортовой компьютер сигнализирует топливной системе о необходимости подачи горючего. От двигателя на бензонасос подаётся электричество, а маленький мотор внутри насоса создаёт в системе необходимое давление. В первые несколько секунд после запуска авто можно услышать, как гудит бензонасос, накачивая бензин.
Определённое количество топлива поступает через впускной клапан в камеру насоса, затем — через выпускной клапан — в топливный фильтр. Там горючее очищается от грязи и примесей и направляется в двигатель. Выключается бензонасос автоматически, вместе с двигателем.
Замена бензонасоса
Для доступа к бензонасосу Лада Калина, необходимо откинуть заднее сиденье, убрать утеплитель (при наличии), после чего приступить к демонтажу устройства.
Пошаговый порядок работ
Отключаем минусовую клемму с АКБ.
Открываем доступ к защитной крышке. Поднимаем подушку заднего видения вверх
Затем откручиваем четыре болта с чёрной металлической крышки, расположенной под задним сиденьем. Чтобы не потерять, складываем болты в одно место.
Когда болты выкручены, убираем крышку в сторону. Под декоративной крышкой виден бензонасос и ПЫЛЬ!
При убранной крышке будет видна такая картина, где видна верхняя часть бензонасоса, а также штуцеры, которые подключены к нему.
Сейчас можно приступать к самому демонтажу, и первым делом отключаем провода питания. Для этого на колодке убираем пластиковый фиксатор и оттягиваем его в сторону.
Следующим шагом будет отключение штуцеров, для того чтобы их снять, необходимо одной рукой надавливать на металлический фиксатор, а другой рукой при помощи плоскогубцев оттягивать штуцеры в сторону
Колодка отмечена красной , а штуцеры зелёной стрелкой.
Демонтируя второй наконечник обратите внимание, что его фиксатор выполнен из пластика зелёного цвета, и, чтобы штуцер ушёл с места фиксации, необходимо нажать на него, а второй рукой уже оттянуть сам наконечник в сторону.
Перед тем как приступать к извлечению бензонасоса, следует хорошенько всё очистить от пыли и грязи, чтобы предотвратить любое попадание частиц мусора в топливо.
Когда всё очищено, можно приступать к демонтажу стопорного кольца, которое крепит бензонасос к корпусу. Для выполнения этих манипуляций можно воспользоваться специальным съёмником, либо при помощи плоской отвёртки и молотка, выбить его против часовой стрелки из мест крепления.
Работать молотком и отвёрткой следует аккуратно, дабы не повредить кольцо или корпус бензонасоса
Наносить удары следует лишь по кольцу.
Затем, когда обойма кольца выскочила с посадочного места, можно её доставать.
Сейчас самое время приступить к снятию самого бензонасоса, для надо взять его за верхнюю часть, и тянуть вверх. При этом следует быть предельно аккуратным, дабы не погнуть конструкцию. Обратите внимание, что на бензонасосе установлен специальный поплавок, указывающий на количество топлива в бензобаке, и для того, чтобы не сбить его, бензонасос следует вынимать так, чтобы не задеть им за корпус топливного бака.
Вот фото пример того, когда бензонасос успешно демонтирован. Успешно демонтированный бензонасос.
Все работы по установке, следует выполнять в строгом обратно порядке, аналогичном порядку снятия.
Замена сетки бензонасоса
Сеточка бензонасоса вблизи
Когда бензонасос снят можно провести ревизию фильтрующей сетки. Это так называемый фильтр грубой очистки. Для этого, надо разобрать бензонасос, и заменить фильтрующий элемент.
Слева новая, справа старая сеточки бензонасоса
РУКОВОДСТВО ПО ЗАМЕНЕ
Как самому поменять бензонасос, рассмотрим на примере Hyundai Solaris.
- Открутите болты крепления и снимите подушку заднего ряда сидений.
- Срежьте канцелярским ножом герметик.
- Снимите фишку электропитания.
- Пассатижами ослабьте самозатягивающийся хомут и снимет шланг отвода паров бензина к адсорберу.
- Снимите подающий топливный шланг.
- Освободите из кронштейна вентиляционный шланг, идущий к адсорберу паров бензина.
- Открутите винты крепления и снимите прижимную пластину.
- Вытащите топливный модуль.
- Снимите резиновый уплотнитель.
- Отсоедините фишки электропитания.
- Рекомендуем снять ДУТ, чтобы не повредить его в процессе разборки модуля.
- Извлеките стопор наконечника топливной трубки.
- Снимите трубку и уплотнительное кольцо.
- Отожмите фиксаторы металлических направляющих, после чего разъедините части корпуса.
- Освободите защелки и вытащите корпус фильтрующего элемента в сборе с регулятором и бензонасосом.
- Отщелкните фиксаторы бензонасоса.
- На новый бензонасос желательно устанавливать чистую сеточку. На этом этапе вам остается собрать все элементы в обратном к снятию порядке.
Какие основные преимущества и негативные стороны насоса?
Первоначально конструктивные особенности указанного узла покажутся простыми. Однако чтобы детально уяснить принцип функционирования агрегата, потребуется перейти к разъяснению следующих аспектов.
Ситуация интересна в том, что бак для топлива в Лада Калина помещен разработчиками под днищем в кормовой части авто. С топливной рампой под капотом он связан посредством магистралей. Для возможности подачи бензина с заданным параметром давления потребуется эффективный и высокопроизводительный бензонасос.
Основными преимуществами насосного агрегата топливной системы принято считать:
- своевременное обеспечение элементов впрыска потребным объемом топлива вне зависимости от режима работы мотора;
- простой конструктив и приличный ресурс;
- высокая безопасность, ведь бензонасос перестает функционировать вслед за остановкой двигателя.
Далее рассмотрим основные недостатки, которыми обзавелся данный узел:
- шумность во время функционирования;
- потребность в постоянном охлаждении;
- чувствительность к качественным показателям топлива.
Именно применение некондиционного бензина в комплексе с несвоевременностью замены фильтра может гарантированно повлечь выход из строя этого дорогостоящего агрегата. Бывает такая ситуация, когда мотор не качает. В данном случае, надо знать, как проверить его и в случае необходимости, как снять.
Преимущества и недостатки бензонасоса
Несмотря на кажущуюся простоту, чтобы понять назначение топливного насоса, требуются некоторые пояснения. Дело в том, что в большинстве случаев, это касается и машин семейства Лада Калина, бензобак расположен от двигателя в противоположной стороне машины. Поэтому требуется эффективная работа бензонасоса, чтобы обеспечить прохождение топлива на значительное расстояние с требуемым давлением.
В конструкции Лады Калина установлен топливный насос электрического типа, как более современное и эффективное устройство.
Среди основных преимуществ бензонасоса можно выделить несколько:
- обеспечение подачи требуемого объема топлива с учетом потребностей двигателя;
- высокая надежность и простота конструкции;
- высокий уровень безопасности, поскольку работа насоса прекращается сразу после остановки двигателя.
В то же время электрический бензонасос имеет ряд недостатков, которые могут повлиять на его работу:
- шумность при работе;
- необходимость охлаждения;
- требовательность к качеству топлива.
Именно использование некачественного бензина и несвоевременная замена топливных фильтров приводят к снижению производительности или отказу от работы бензонасоса.
Необходимость очистки топлива
Для предотвращения неисправности насосного узла в Лада Калина требуется приобретать топлива только у проверенных поставщиков, а также своевременно склоняться к замене фильтрующего элемента системы.
Примеси подлежат фильтрации не только посредством указанного расходного компонента. Они также нейтрализуются:
- в сетке, расположенной на всасывающем патрубке насосного узла;
- в фильтрующем модуле для тонкой очистки топлива, который «врезан» непосредственно в магистраль;
- с помощью сетки, имеющейся возле регулятора уровня давления в рампе;
- сеткой до попадания внутрь форсунки.
Аспекты, отраженные в первых двух пунктах оказывают существенное влияние на корректный функционал насосного агрегата.
К замене фильтра в автомобиле Лада Калина требуется склоняться спустя интервал в 30 тыс. км. О необходимости очистки или замены сетки, присутствующей на патрубке насоса владельцы систематически забывают. Это не удивительно, поскольку производитель не регламентировал данный вид работ и не указал периодичность действий. Они начинают «шевелиться» только в ситуациях, когда бензонасос проявляет себя характерными сбоями.
Однако существуют рекомендации, базирующиеся на опыте владельцев. Они намекают на потребность в очистке или замене сетки (если она повреждена) спустя каждые 60 тыс. км (можно раньше).
