Двигатели и коробки передач Renault Fluence: обзор и сравнение

При поиске надежного и комфортного автомобиля многие обращают внимание на Renault Fluence. Однако, чтобы сделать правильный выбор, важно понимать, какие двигатели и коробки передач доступны для этой модели, а также их особенности, преимущества и недостатки. В этой статье мы подробно рассмотрим все варианты силовых агрегатов и трансмиссий, доступных для Рено Флюенс, чтобы помочь вам принять информированное решение.

Двигатели Renault Fluence: Обзор и Характеристики

Для Renault Fluence предлагалось несколько вариантов двигателей, каждый из которых имеет свои особенности в плане динамики, расхода топлива и обслуживания.

Бензиновые двигатели

Наиболее распространенными и популярными для Рено Флюенс бензиновыми двигателями являются:

* 1.6 бензин (K4M): Этот 1.6-литровый мотор является самым распространенным и хорошо известным благодаря своей надежности и простоте. Его мощность составляет около 106-114 л.с. Он обладает хорошим балансом между динамикой и экономичностью для повседневной езды. Расход топлива в смешанном цикле обычно составляет от 7 до 8 литров на 100 км. Обслуживание K4M не требует больших затрат, а запасные части легко доступны. Ремень ГРМ требует замены каждые 60 000 км или раз в 4 года, что является важным моментом при покупке подержанного авто.
* 2.0 бензин (M4R/MR20DE): Этот двухлитровый двигатель, разработанный совместно с Nissan, предлагает заметно большую мощность – 137 л.с. Он обеспечивает лучшую динамику разгона, что особенно актуально для любителей более активной езды. Расход топлива у этого мотора немного выше, чем у 1.6-литрового, и составляет около 8-9 литров на 100 км в смешанном цикле. Особенностью этого мотора является цепь ГРМ, которая обычно имеет более высокий ресурс по сравнению с ремнем и не требует частой замены.

Редкие и Особенности Версии Двигателей

Помимо основных бензиновых моторов, на некоторых рынках Renault Fluence также предлагались и другие модификации:

* Дизель 1.5 (K9K): Этот турбодизельный двигатель известен своей исключительной экономичностью и хорошим крутящим моментом. Расход топлива у дизельной версии может составлять от 4 до 5 литров на 100 км, что делает его крайне привлекательным для тех, кто много ездит. Однако стоит учитывать, что обслуживание дизельных моторов обычно более дорогостоящее, и они чувствительны к качеству топлива.
* Fluence Z.E. (электрическая версия): Это полностью электрический седан, который в свое время был одним из пионеров электромобилей в сегменте семейных авто. Он не имеет двигателя внутреннего сгорания и работает исключительно от электродвигателя. Запас хода и динамические характеристики полностью зависят от емкости батареи и типа электромотора. Обслуживание такой версии минимально, поскольку нет необходимости менять масло, фильтры и другие компоненты ДВС.

Коробки Передач Renault Fluence: Обзор и Сравнение

Выбор трансмиссии для Рено Флюенс также имеет большое значение для комфорта и эффективности эксплуатации автомобиля.

Механические коробки передач

* 5МТ (5-ступенчатая механическая трансмиссия): Эта МКПП Renault Fluence чаще всего агрегатируется с 1.6-литровым бензиновым двигателем. Она обеспечивает хороший контроль над автомобилем, отличается простотой конструкции и высокой надежностью. Механическая коробка передач позволяет более эффективно использовать мощность двигателя и часто обеспечивает лучший расход топлива по сравнению с «автоматом» на коротких дистанциях.
* 6МТ (6-ступенчатая механическая трансмиссия): Эта коробка передач встречается реже, в основном с более мощными двигателями, такими как 2.0 бензин или дизельный 1.5. Дополнительная шестая передача способствует уменьшению расхода топлива на трассе и снижает уровень шума в салоне на высоких скоростях.

Автоматические коробки передач

* АКПП Renault Fluence (DP0/AL4): Четырехступенчатая автоматическая трансмиссия DP0/AL4 устанавливалась с 1.6-литровым бензиновым двигателем. Эта коробка передач получила неоднозначные отзывы. С одной стороны, она обеспечивает комфорт в городском потоке, но с другой – известна своими особенностями в плане надежности при больших пробегах и требовательностью к регулярной замене масла. При покупке авто с этой АКПП Renault Fluence рекомендуется провести тщательную диагностику.
* Вариатор Renault Fluence (CVT X-Tronic): Продвинутая трансмиссия CVT X-Tronic устанавливалась преимущественно с 2.0-литровым бензиновым двигателем. Вариатор обеспечивает плавный, бесступенчатый разгон, что значительно повышает комфорт езды. Он также способствует более эффективному расходу топлива, поскольку позволяет двигателю работать на оптимальных оборотах. Вариатор Renault Fluence в целом зарекомендовал себя как более надежная и современная альтернатива традиционной АКПП DP0 при условии правильного обслуживания и умеренной эксплуатации.

Карта совместимости двигателей и КПП Renault Fluence

Чтобы наглядно представить сочетания моторов и трансмиссий для Рено Флюенс, приведем следующую таблицу:

Ресурс и Надежность Агрегатов

Общий ресурс двигателей K4M и M4R при своевременном обслуживании может достигать 300 000 – 400 000 км и даже более. K9K дизель также отличается высокой выносливостью, но требует внимания к топливной системе.

Что касается трансмиссий, 5МТ и 6МТ отличаются высокой надежностью и редко доставляют проблемы. АКПП Renault Fluence (DP0/AL4) требует более внимательного отношения и регулярной замены масла (каждые 30 000 – 40 000 км) для продления срока службы. Вариатор Renault Fluence (CVT X-Tronic) также чувствителен к обслуживанию и стилю вождения, но в целом более предсказуем в эксплуатации при условии соблюдения регламента ТО.

Заключение

Выбор Renault Fluence – это выбор в пользу проверенного и достаточно надежного автомобиля. Определяясь с конкретной версией, следует тщательно взвесить свои приоритеты. Если важны простота и экономичность, то сочетание 1.6 бензин с 5МТ будет оптимальным. Для любителей более динамичной и комфортной езды стоит обратить внимание на 2.0 бензин с вариатором CVT X-Tronic. В любом случае, перед покупкой подержанного Рено Флюенс рекомендуется провести комплексную диагностику, особенно КПП, чтобы убедиться в ее исправности и избежать непредвиденных расходов в будущем.