Вы когда-нибудь задумывались, почему машина начинает «гулять» по дороге? Часто виной тому становятся изношенные рулевые наконечники. Около 70% водителей сталкиваются с этой проблемой в течение первых 100 000 км пробега. Замена рулевых наконечников Chery Tiggo 8 – это вполне выполнимая задача своими руками, которая позволит вам сэкономить деньги и получить ценный опыт. В этой статье я подробно расскажу, как это сделать, чтобы ваше рулевое управление снова стало четким и надежным.
Когда требуется замена рулевых наконечников — Симптомы неисправности, диагностика, периодичность проверки
Замена рулевых наконечников может потребоваться, если вы заметили стук в рулевом управлении, особенно при проезде неровностей. Также признаком износа является люфт рулевого колеса и ухудшение управляемости автомобиля. Рекомендуется проверять состояние рулевых наконечников каждые 30 000 км пробега или при появлении подозрительных симптомов. Я всегда обращаю внимание на любые изменения в поведении машины, ведь своевременная диагностика – залог безопасности.
Необходимые инструменты и материалы — Список инструментов, запчастей (рулевые наконечники, гайки, шайбы), смазка, антикоррозийная обработка, таблица артикулов
Для замены рулевых наконечников нам понадобится следующий набор инструментов и материалов: набор ключей (рожковые, накидные, головки), съемник рулевых наконечников, молоток, отвертка, смазка для резьбы, антикоррозийная смазка, новые рулевые наконечники, гайки и шайбы. Не забудьте про перчатки и очки для защиты. Вот таблица с артикулами рулевых наконечников для Chery Tiggo 8:
| Артикул | Наименование | Сторона | Производитель | Цена (ориентировочно) |
|---|---|---|---|---|
| 201000006AA | Наконечник рулевой | Левый | Chery | 1400 руб. |
| 201000007AA | Наконечник рулевой | Правый | Chery | 350 руб. |
| 201000352AA | Наконечник рулевой | Левый | Chery Tiggo 8 Pro MAX | 4503 руб. |
| 201000103AA | Наконечник рулевой | — | КитайАвто | — |
| 19281006 | Наконечник рулевой тяги | Правый | DELCOPARTS | — |
Я всегда стараюсь покупать оригинальные запчасти или проверенные аналоги, чтобы быть уверенным в их качестве. И не забывайте про антикоррозийную обработку резьбы, чтобы гайки не прикипели в будущем.

Меры безопасности — Техника безопасности при работе с подвеской, использование подставок, перчаток, очков
Прежде чем приступить к работе, убедитесь, что автомобиль надежно зафиксирован на подставках. Никогда не работайте под машиной, опирающейся только на домкрат! Обязательно используйте перчатки и защитные очки, чтобы избежать травм. Я всегда соблюдаю технику безопасности, ведь здоровье важнее всего.
Пошаговая инструкция по замене рулевых наконечников — Подробное описание процесса с фото, откручивание старых наконечников, установка новых, затяжка гаек, проверка люфта
Итак, приступим к замене. Сначала ослабляем гайку крепления рулевого наконечника, но не откручиваем ее полностью. Затем с помощью съемника отсоединяем наконечник от поворотного кулака. Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник рулевой рейки. После этого откручиваем гайку до конца и снимаем старый наконечник. Устанавливаем новый наконечник, затягиваем гайку, но не до конца. Проверяем люфт – он должен быть минимальным. После этого окончательно затягиваем гайку и убеждаемся, что наконечник надежно зафиксирован. Повторяем процедуру с другой стороны. Я всегда делаю несколько проверок, чтобы быть уверенным в правильности установки.
Пример из жизни: Однажды я столкнулся с тем, что гайка крепления рулевого наконечника прикипела. В этом случае я использовал проникающую смазку и нагрел гайку строительным феном. Это помогло мне открутить ее без повреждения резьбы.

Возможные проблемы и решения ⏤ Что делать, если гайка не откручивается, если наконечник не встает на место, если появился стук после замены
Если гайка не откручивается, попробуйте использовать проникающую смазку и нагреть ее. Если наконечник не встает на место, убедитесь, что он правильно ориентирован. Если после замены появился стук, проверьте затяжку гаек и убедитесь, что наконечник надежно зафиксирован. Иногда стук может быть вызван износом других деталей подвески, таких как шаровые опоры или рулевые тяги. Я всегда тщательно проверяю все соединения после замены, чтобы исключить возможность повторного появления проблемы.
Сравнение стоимости замены на СТО и своими руками — Расчет экономии, стоимость запчастей и работы
Замена рулевых наконечников на СТО обойдется вам примерно в 3000-5000 рублей за одну сторону, включая стоимость запчастей и работы. Если вы сделаете это самостоятельно, то потратите только на запчасти, что обойдется примерно в 1500-5000 рублей, в зависимости от производителя. Таким образом, вы можете сэкономить до 50%, выполнив работу самостоятельно. Я считаю, что это отличный способ сэкономить деньги и получить полезный опыт.
| Услуга/Материал | СТО (ориентировочно) | Своими руками |
|---|---|---|
| Рулевой наконечник (1 шт.) | 1000-2000 руб. | 500-2500 руб. |
| Работа по замене (1 шт.) | 2000-3000 руб. | 0 руб. |
| Проникающая смазка | — | 200-500 руб. |
| Антикоррозийная смазка | — | 100-300 руб. |
| 3000-5000 руб. | 700-3300 руб. |
Рекомендации после замены ⏤ Проверка углов установки колес, обкатка, контроль затяжки гаек
После замены рулевых наконечников обязательно проверьте углы установки колес (сход-развал). Это необходимо для обеспечения правильной управляемости автомобиля и предотвращения неравномерного износа шин. После замены рекомендуется проехать около 100 км и затем повторно проверить затяжку гаек. Я всегда слежу за состоянием подвески после ремонта, чтобы убедиться, что все работает правильно.
FAQ ⏤ Ответы на часто задаваемые вопросы
Вопрос: Как часто нужно менять рулевые наконечники?
Ответ: Рекомендуется проверять состояние рулевых наконечников каждые 30 000 км пробега или при появлении подозрительных симптомов. Срок службы наконечников зависит от условий эксплуатации и качества запчастей.
Вопрос: Можно ли ездить с изношенными рулевыми наконечниками?
Ответ: Не рекомендуется ездить с изношенными рулевыми наконечниками, так как это может привести к ухудшению управляемости автомобиля и повысить риск аварии.
Вопрос: Какие рулевые наконечники лучше выбрать?
Ответ: Лучше выбирать оригинальные запчасти или проверенные аналоги от известных производителей.
Вопрос: Сколько времени занимает замена рулевых наконечников?
Ответ: Замена рулевых наконечников занимает примерно 2-3 часа, если у вас есть все необходимые инструменты и опыт.
Вопрос: Что делать, если после замены рулевого наконечника появился стук?
Ответ: Проверьте затяжку гаек и убедитесь, что наконечник надежно зафиксирован. Если стук не исчезает, возможно, проблема в других деталях подвески.
Вопрос: Нужен ли специальный инструмент для замены рулевых наконечников?
Ответ: Да, для замены рулевых наконечников необходим съемник рулевых наконечников.
Вопрос: Как понять, что рулевой наконечник изношен?
Ответ: Признаками износа рулевого наконечника являются стук в рулевом управлении, люфт рулевого колеса и ухудшение управляемости автомобиля.
Мифы и правда:
| Миф | Правда |
|---|---|
| Замена рулевых наконечников – сложная процедура, которую может выполнить только профессионал. | Замена рулевых наконечников вполне выполнима своими руками, если у вас есть необходимые инструменты и опыт. |
| Рулевые наконечники можно не менять при замене рулевых тяг. | Рулевые наконечники и рулевые тяги работают в паре, поэтому при замене одного элемента рекомендуется менять и другой. |
| Стук в рулевом управлении всегда указывает на износ рулевых наконечников. | Стук в рулевом управлении может быть вызван и другими неисправностями, такими как износ шаровых опор или рулевой рейки. |
| Дешевые рулевые наконечники ничем не отличаются от дорогих. | Дешевые рулевые наконечники могут быть изготовлены из некачественных материалов и иметь короткий срок службы. |
| После замены рулевых наконечников не нужно делать сход-развал. | После замены рулевых наконечников обязательно нужно сделать сход-развал, чтобы обеспечить правильную управляемость автомобиля. |
Надеюсь, эта статья помогла вам разобраться в процессе замены рулевых наконечников на Chery Tiggo 8. Удачи на дорогах!
