Тип привода ГРМ Chery Tiggo 8 Pro: цепь или ремень

Интересуетесь устройством Chery Tiggo 8 Pro? Узнайте, какой привод ГРМ установлен – цепь или ремень, сколько он прослужит и когда нужна замена. Не пропустите!

Задумывались ли вы, что скрывается под капотом вашего Chery Tiggo 8 Pro? Один из ключевых вопросов, который волнует владельцев – это тип привода ГРМ. Ведь от этого зависит не только надежность двигателя, но и затраты на обслуживание. Более 80% поломок двигателя связаны с невовременной заменой или выходом из строя компонентов ГРМ. В этой статье мы подробно разберем, что же установлено на Tiggo 8 Pro – цепь или ремень, какой ресурс у каждого из них, и когда стоит задуматься о замене. Поверьте, эта информация поможет вам избежать серьезных проблем и сохранить двигатель в отличном состоянии.

Тип привода ГРМ для двигателей 1.6T и 2.0

Итак, сразу к делу. На Chery Tiggo 8 Pro устанавливаются разные типы привода ГРМ в зависимости от двигателя. На двигатель 1.6T установлен ремень ГРМ, а на двигатель 2.0 – цепь. Это важно учитывать, ведь от этого напрямую зависит регламент обслуживания и потенциальные затраты.

Я, как владелец Chery, всегда стараюсь быть в курсе всех нюансов обслуживания своего автомобиля. И поверьте, знание типа ГРМ – это уже половина дела. Ведь если вы будете искать информацию о замене цепи на двигателе с ремнем, то рискуете получить совершенно неверные советы.

Двигатель Тип ГРМ Преимущества Недостатки
1.6T Ремень Относительно низкая стоимость Требует периодической замены
2.0 Цепь Долговечность Более высокая стоимость при замене
Оба Обеспечивают синхронизацию работы коленвала и распредвала Необходимы для правильной работы двигателя Выход из строя может привести к серьезным повреждениям
Оба Требуют регулярного контроля состояния Важно следить за натяжением и износом Своевременное обслуживание – залог долгой жизни двигателя

Ресурс цепи и ремня ГРМ

Теперь давайте поговорим о ресурсе. Ремень ГРМ на двигателе 1.6T, как правило, требует замены каждые 90 000 – 120 000 километров пробега или 5-6 лет, в зависимости от того, что наступит раньше. Цепь ГРМ на двигателе 2.0, теоретически, должна служить дольше – до 200 000 километров и более. Но тут есть нюансы.

Я слышал истории, как цепь на двигателе 2.0 растягивалась уже после 100 000 километров. Это может быть связано с условиями эксплуатации, качеством масла и другими факторами. Поэтому, даже если производитель заявляет большой ресурс, не стоит полагаться только на это. Регулярная проверка – наше все!

Тип ГРМ Рекомендуемый ресурс (км) Рекомендуемый ресурс (лет) Факторы, влияющие на ресурс
Ремень 90 000 – 120 000 5 – 6 Качество ремня, условия эксплуатации, качество обслуживания
Цепь 150 000 – 250 000+ 10+ Качество цепи, качество масла, условия эксплуатации, своевременная замена масла
Ремень 80 000 4 Тяжелые условия эксплуатации (городской режим, частые короткие поездки)
Цепь 100 000 8 Агрессивный стиль вождения, использование некачественного масла
Ремень 100 000 6 Редкие поездки, длительное хранение автомобиля

Регламент замены и стоимость работ

Признаки износа ГРМ

Как понять, что пора менять ГРМ? Есть несколько признаков, на которые стоит обратить внимание. Для ремня это могут быть трещины, потертости, расслоения. Для цепи – растяжение, шум при работе двигателя, проскальзывание. Если вы заметили хотя бы один из этих признаков, не откладывайте визит в сервис.

Я помню, как однажды услышал странный стук в двигателе. Оказалось, что цепь ГРМ растянулась и начала задевать за крышку. К счастью, я успел вовремя обратиться в сервис, и удалось избежать серьезных повреждений. Так что, не игнорируйте любые подозрительные звуки!

Признак Тип ГРМ Описание Необходимые действия
Трещины Ремень На поверхности ремня видны трещины Немедленная замена
Потертости Ремень Ремень имеет следы износа Замена при следущем ТО
Растяжение Цепь Цепь стала длиннее Замена
Шум Цепь При работе двигателя слышен шум Диагностика и возможная замена
Проскальзывание Цепь Двигатель работает нестабильно Немедленная замена
Визуальные повреждения Ремень Разрывы, расслоения Немедленная замена

Мифы и правда о ГРМ

Вокруг ГРМ существует множество мифов. Давайте разберемся, что правда, а что вымысел.

Миф Правда
Цепь ГРМ не требует замены Цепь ГРМ может растягиваться и требовать замены
Ремень ГРМ можно менять самостоятельно Замена ремня ГРМ требует специальных знаний и инструментов
Если порвался ремень ГРМ, то двигатель точно погиб В некоторых случаях можно избежать серьезных повреждений, если вовремя остановить двигатель
Качество масла не влияет на ресурс ГРМ Качество масла напрямую влияет на ресурс ГРМ
Замена ГРМ – это дорого Стоимость замены ГРМ зависит от типа ГРМ и двигателя

Советы по эксплуатации и уходу за ГРМ

Чтобы продлить ресурс ГРМ, следуйте этим простым советам:

  • Регулярно проверяйте состояние ГРМ.
  • Используйте качественное масло.
  • Своевременно меняйте масло.
  • Не перегружайте двигатель.
  • Избегайте агрессивного стиля вождения.
  • Следите за натяжением ГРМ.
  • При появлении посторонних шумов обращайтесь в сервис.
  • Не экономьте на комплектующих.
  • Используйте рекомендованные производителем запчасти.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Вопрос: Как часто нужно менять ремень ГРМ на Chery Tiggo 8 Pro 1.6T?
Ответ: Рекомендуется менять ремень ГРМ каждые 90 000 – 120 000 километров пробега или 5-6 лет.

Вопрос: Можно ли ездить с растянутой цепью ГРМ?
Ответ: Не рекомендуется. Растянутая цепь может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Вопрос: Сколько стоит замена цепи ГРМ на Chery Tiggo 8 Pro 2.0?
Ответ: Стоимость замены цепи ГРМ может варьироваться от 18 000 до 35 000 рублей.

Вопрос: Какие признаки указывают на необходимость замены ГРМ?
Ответ: Трещины, потертости, растяжение, шум при работе двигателя, проскальзывание.

Вопрос: Что будет, если порвется ремень ГРМ?
Ответ: В большинстве случаев это приведет к серьезным повреждениям двигателя.

Вопрос: Как правильно выбрать ремень ГРМ?
Ответ: Выбирайте ремень от проверенных производителей, соответствующий модели вашего автомобиля.

Вопрос: Можно ли самостоятельно заменить ремень ГРМ?
Ответ: Не рекомендуется, если у вас нет специальных знаний и инструментов.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ПорталМашин.ру