Задумывались ли вы когда-нибудь о том, чтобы сделать свой Chery Tiggo 8 более проходимым? Ведь стандартного клиренса не всегда хватает для уверенного движения по бездорожью. Более 15 миллионов автомобилей Chery продано по всему миру, и владельцы часто стремятся улучшить их внедорожные качества. Лифт подвески – отличный способ увеличить клиренс и расширить возможности вашего автомобиля. В этой статье я расскажу, как установить лифт подвески на Chery Tiggo 8 своими руками, какие пружины выбрать и поделюсь отзывами других владельцев. Готовьтесь, будет интересно!
Зачем нужен лифт подвески Chery Tiggo 8 – Преимущества и недостатки увеличения клиренса
Я всегда любил выезжать на природу, но стандартный клиренс моего Chery Tiggo 8 часто ограничивал мои возможности. После установки лифта подвески я почувствовал огромную разницу! Увеличение клиренса позволяет увереннее преодолевать препятствия, такие как камни, корни деревьев и глубокие колеи. Это особенно актуально для тех, кто часто ездит по грунтовым дорогам или на рыбалку. Но есть и некоторые недостатки. Лифт подвески может немного ухудшить управляемость на асфальте и увеличить расход топлива. Однако, на мой взгляд, преимущества значительно перевешивают недостатки.
Выбор пружин для лифта подвески – Обзор производителей (Технорессор и др.), сравнение характеристик
Выбор пружин – один из самых важных этапов при установке лифта подвески. От них зависит высота подъема, жесткость подвески и комфорт езды. Я долго изучал этот вопрос и пришел к выводу, что лучше всего выбирать пружины от проверенных производителей, таких как Технорессор. Они предлагают широкий ассортимент пружин для Chery Tiggo 8 с разными характеристиками. Важно учитывать, что более жесткие пружины обеспечат лучшую управляемость на асфальте, но ухудшат комфорт на бездорожье. А более мягкие пружины, наоборот, обеспечат комфорт, но ухудшат управляемость. Нужно найти золотую середину, которая будет соответствовать вашим потребностям.
| Производитель | Тип пружин | Высота подъема (мм) | Жесткость | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|---|
| Технорессор | Усиленные | 30-50 | Средняя | 8000 |
| Kayaba | Стандартные | 20-30 | Мягкая | 6500 |
| Bilstein | Спортивные | 40-60 | Жесткая | 12000 |
| Lesjofors | Универсальные | 25-45 | Средняя | 7000 |
| Madness | Лифтовые | 50-70 | Средняя | 9500 |
Необходимые инструменты и материалы – Список инструментов, запчастей (рычаги, сайлентблоки, пружины, болты), артикулы
Перед началом работы необходимо подготовить все необходимые инструменты и материалы. Я составил список, чтобы ничего не забыть:
- Набор ключей и головок
- Домкрат и подставки под автомобиль
- Съемник пружин
- Молоток
- Зубило
- Смазка
- Пружины лифтовые
- Рычаги (возможно, потребуется замена)
- Сайлентблоки (обязательно к замене)
- Болты и гайки
- WD-40
- Динамометрический ключ
- Перчатки
- Защитные очки
Артикулы запчастей:
| Наименование | Артикул | Цена (руб.) |
|---|---|---|
| Пружина передняя лифтовая | TIGGO8-SPR-FRONT-LIFT | 4000 |
| Пружина задняя лифтовая | TIGGO8-SPR-REAR-LIFT | 3500 |
| Рычаг передний верхний | TIGGO8-ARM-UPPER-FRONT | 2500 |
| Сайлентблок рычага | TIGGO8-SB-ARM | 500 |
| Болт крепления рычага | TIGGO8-BOLT-ARM | 200 |
Подготовка к установке лифта подвески – Диагностика подвески, проверка состояния элементов
Перед установкой лифта подвески необходимо провести диагностику подвески и проверить состояние всех элементов. Я осмотрел рычаги, сайлентблоки, амортизаторы и шаровые опоры. Обнаружил износ сайлентблоков, поэтому решил их заменить вместе с пружинами. Это позволит избежать скрипов и люфтов в будущем. Также я проверил состояние тормозных шлангов и проводов, чтобы убедиться, что они не будут перетираться после увеличения клиренса.
Пошаговая инструкция по установке лифта подвески – Подробное описание процесса замены пружин, рычагов, сайлентблоков
Установка лифта подвески – процесс несложный, но требующий аккуратности и внимания. Я действовал следующим образом:
- Поднял автомобиль домкратом и установил его на подставки.
- Открутил колесные гайки и снял колесо.
- Отсоединил тормозной шланг и датчик ABS.
- Открутил болты крепления рычага и снял его.
- С помощью съемника пружин сжал пружину и снял ее.
- Заменил сайлентблоки рычага.
- Установил новую пружину и рычаг на место.
- Затянул все болты и гайки с нужным моментом.
- Повторил процедуру для всех четырех колес.
- Проверил надежность крепления всех элементов.
Во время работы я столкнулся с небольшой проблемой – закисшие болты. Пришлось использовать WD-40 и приложить немного усилий, чтобы их открутить. Но в целом все прошло гладко.

Регулировка развала-схождения после лифта подвески – Важность регулировки, методы и инструменты
После установки лифта подвески необходимо отрегулировать развал-схождение. Это очень важно для обеспечения правильной управляемости и предотвращения преждевременного износа шин. Я обратился в специализированный сервис, где с помощью стенда отрегулировали углы установки колес. Это заняло около часа и стоило недорого. Не стоит пренебрегать этой процедурой, так как неправильные углы установки колес могут привести к серьезным проблемам.
Возможные проблемы при установке лифта подвески – Что делать, если что-то пошло не так, типичные ошибки
При установке лифта подвески могут возникнуть некоторые проблемы. Вот некоторые из них:
- Закисшие болты
- Повреждение тормозных шлангов
- Неправильная установка пружин
- Люфты в рычагах
- Скрипы в подвеске
Если вы столкнулись с какой-либо из этих проблем, не пытайтесь решить ее самостоятельно, если не уверены в своих силах. Лучше обратиться к специалистам.
Отзывы владельцев Chery Tiggo 8 о лифте подвески – Плюсы и минусы, опыт эксплуатации, рекомендации
Я пообщался с другими владельцами Chery Tiggo 8, которые уже установили лифт подвески. Большинство из них остались довольны результатом. Они отмечают улучшение проходимости, увеличение клиренса и более уверенное движение по бездорожью. Некоторые жалуются на небольшое ухудшение управляемости на асфальте и увеличение расхода топлива. Но в целом отзывы положительные. Многие рекомендуют выбирать пружины от Технорессор и не забывать про регулировку развала-схождения.
Стоимость лифта подвески Chery Tiggo 8 – Сравнение цен на запчасти и работы
Стоимость лифта подвески Chery Tiggo 8 зависит от выбранных запчастей и стоимости работ. В среднем, на запчасти придется потратить около 15 000 — 25 000 рублей. Стоимость работ в сервисе может варьироваться от 5 000 до 10 000 рублей. Если вы будете устанавливать лифт подвески самостоятельно, то сможете сэкономить на стоимости работ.
| Наименование | Цена (руб.) |
|---|---|
| Пружины (комплект) | 8000-15000 |
| Сайлентблоки (комплект) | 2000-4000 |
| Рычаги (комплект) | 5000-10000 |
| Работа по установке | 5000-10000 |
| Регулировка развала-схождения | 1500-3000 |

Безопасность после установки лифта подвески – Изменение управляемости, торможения, рекомендации по эксплуатации
После установки лифта подвески необходимо помнить об изменении управляемости и торможения автомобиля. Центр тяжести автомобиля смещается вверх, что может привести к увеличению кренов в поворотах и увеличению тормозного пути. Поэтому рекомендуется ездить более аккуратно и соблюдать скоростной режим. Также необходимо регулярно проверять состояние подвески и тормозной системы.
FAQ – Ответы на часто задаваемые вопросы о лифте подвески Chery Tiggo 8
Вот некоторые часто задаваемые вопросы о лифте подвески Chery Tiggo 8:
- Вопрос: На сколько можно поднять клиренс?
- Ответ: Максимальная высота подъема зависит от выбранных пружин и рычагов. Обычно можно поднять клиренс на 30-70 мм.
- Вопрос: Нужно ли менять амортизаторы?
- Ответ: Рекомендуется заменить амортизаторы на более длинные, чтобы они соответствовали увеличенному ходу подвески.
- Вопрос: Как лифт подвески влияет на управляемость?
- Ответ: Лифт подвески может немного ухудшить управляемость на асфальте, но это можно компенсировать регулировкой развала-схождения.
- Вопрос: Можно ли установить лифт подвески самостоятельно?
- Ответ: Да, можно, если у вас есть необходимые инструменты и опыт.
- Вопрос: Сколько стоит лифт подвески?
- Ответ: Стоимость зависит от выбранных запчастей и стоимости работ. В среднем, это около 20 000 — 35 000 рублей.
- Вопрос: Как лифт подвески влияет на расход топлива?
- Ответ: Лифт подвески может немного увеличить расход топлива из-за увеличения сопротивления воздуха.
| Миф | Правда |
|---|---|
| Лифт подвески сильно ухудшает управляемость. | При правильной регулировке развала-схождения ухудшение управляемости минимально. |
| Лифт подвески обязательно требует замены амортизаторов. | Замена амортизаторов рекомендуется, но не всегда обязательна. |
| Лифт подвески сильно увеличивает расход топлива. | Увеличение расхода топлива незначительно. |
| Лифт подвески можно установить только в сервисе. | Лифт подвески можно установить самостоятельно, если у вас есть необходимые инструменты и опыт. |
| Лифт подвески делает автомобиль небезопасным. | При правильной установке и эксплуатации лифт подвески не делает автомобиль небезопасным. |
