Вы задумывались, как часто нужно менять масло в вашем Changan CS35 Plus? Около 75% владельцев автомобилей не знают точный интервал замены масла, что может привести к серьезным поломкам двигателя. Changan CS35 Plus требует своевременного обслуживания, и замена масла – ключевой момент. В этой статье я поделюсь своим опытом и расскажу, как самостоятельно заменить масло в вашем автомобиле, чтобы он служил вам долго и надежно.

Когда менять масло в Changan CS35 Plus
Регламент замены масла для Changan CS35 Plus, указанный в сервисной книжке, обычно составляет 10 000 км или 1 год, в зависимости от того, что наступит раньше. Но я считаю, что этот интервал можно сократить, особенно если вы эксплуатируете автомобиль в тяжелых условиях. Например, если вы часто ездите по городу в пробках, или по бездорожью, или если двигатель подвергается высоким нагрузкам, то лучше менять масло каждые 7 500 — 8 000 км. Я всегда придерживаюсь более короткого интервала, чтобы быть уверенным в надежности своего автомобиля.
Факторы, влияющие на интервал замены:
- Условия эксплуатации: Городская езда, бездорожье, высокие нагрузки.
- Тип масла: Синтетическое масло обычно имеет больший интервал замены, чем минеральное.
- Возраст автомобиля: С возрастом двигателя интервал замены может потребоваться сократить.
- Стиль вождения: Агрессивный стиль вождения увеличивает нагрузку на двигатель и требует более частой замены масла.
- Качество топлива: Использование некачественного топлива может привести к загрязнению масла и сокращению интервала замены.
- Климатические условия: Экстремальные температуры (жара или холод) могут влиять на вязкость масла и требовать более частой замены.
- Рекомендации производителя: Всегда учитывайте рекомендации производителя, указанные в сервисной книжке.
Выбор масла для Changan CS35 Plus
Выбор правильного масла для Changan CS35 Plus – это очень важный момент. Производитель рекомендует использовать масло с вязкостью 5W-30, соответствующее спецификациям API SN или выше. Я предпочитаю использовать полностью синтетическое масло, так как оно обеспечивает лучшую защиту двигателя, особенно при низких температурах. Но можно использовать и полусинтетическое масло, если вы не планируете эксплуатировать автомобиль в экстремальных условиях. Главное – чтобы масло соответствовало требованиям производителя.
Типы масел, вязкость, допуски:
- Минеральное масло: Самый дешевый вариант, но имеет наименьший срок службы и худшие защитные свойства.
- Полусинтетическое масло: Компромисс между ценой и качеством.
- Синтетическое масло: Обеспечивает лучшую защиту двигателя, имеет больший срок службы и хорошо работает при низких температурах.
- Вязкость 5W-30: Рекомендуемая вязкость для Changan CS35 Plus.
- Вязкость 0W-30: Подходит для эксплуатации в очень холодных условиях.
- Вязкость 5W-40: Может использоваться при высоких нагрузках на двигатель.
- Допуски API SN, ACEA A3/B4: Указывают на соответствие масла требованиям производителей.
- Допуски производителя Changan: Важно убедиться, что масло соответствует требованиям производителя.
Вот таблица с рекомендуемыми маслами:
| Производитель | Наименование | Вязкость | Спецификации | Цена (ориентировочно) |
|---|---|---|---|---|
| Mobil 1 | Mobil 1 FS 0W-30 | 0W-30 | API SN, ACEA A3/B4 | 3500 руб. |
| Castrol | Castrol EDGE 5W-30 | 5W-30 | API SN, ACEA A3/B4 | 3200 руб. |
| Motul | Motul 8100 X-cess 5W-30 | 5W-30 | API SN, ACEA A3/B4 | 3800 руб. |
| Shell | Shell Helix Ultra 5W-30 | 5W-30 | API SN, ACEA A3/B4 | 3000 руб. |
| Liqui Moly | Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-30 | 5W-30 | API SN, ACEA A3/B4 | 3600 руб. |
Необходимые инструменты и материалы
Для самостоятельной замены масла вам понадобятся следующие инструменты и материалы: Я всегда стараюсь иметь все под рукой, чтобы не отвлекаться в процессе работы. Это поможет вам избежать ошибок и сделать все быстро и качественно.
- Моторное масло: Около 4-4,5 литров (уточните в руководстве по эксплуатации).
- Масляный фильтр: Оригинальный или качественный аналог.
- Ключ для масляного фильтра: Подходящий для вашего фильтра.
- Ключ для сливной пробки: Обычно на 17 или 19 мм.
- Воронка: Для заливки нового масла.
- Емкость для слива масла: Объемом не менее 5 литров.
- Перчатки: Для защиты рук.
- Ветошь: Для вытирания загрязнений.
- Динамометрический ключ: Для затяжки сливной пробки и масляного фильтра с правильным моментом.
- Подъемник или домкрат: Для доступа к сливной пробке и масляному фильтру.
- Опорные стойки: Для обеспечения безопасности при работе под автомобилем.
Меры безопасности
Замена масла – это несложная процедура, но требует соблюдения мер безопасности. Во-первых, не работайте под автомобилем, который поддерживается только домкратом. Обязательно используйте опорные стойки. Во-вторых, будьте осторожны с горячим маслом, оно может обжечь. В-третьих, не допускайте попадания масла на кожу и в глаза. В-четвертых, утилизируйте отработанное масло правильно, не выливайте его в канализацию или на землю.
Пошаговая инструкция по замене масла
Итак, приступим к замене масла. Я постараюсь описать все максимально подробно, чтобы у вас не возникло никаких вопросов. Если вы никогда раньше не делали этого, не бойтесь, все получится!
- Подготовьте автомобиль: Установите автомобиль на ровную поверхность, затяните ручной тормоз.
- Прогрейте двигатель: Запустите двигатель на 5-10 минут, чтобы масло стало более текучим.
- Поднимите автомобиль: Поднимите автомобиль домкратом и установите его на опорные стойки.
- Найдите сливную пробку: Обычно она находится на поддоне картера двигателя.
- Подставьте емкость для слива масла: Установите емкость под сливную пробку.
- Открутите сливную пробку: Осторожно открутите сливную пробку ключом. Будьте осторожны, масло будет горячим!
- Дождитесь, пока масло полностью стечет: Это займет около 20-30 минут.
- Затяните сливную пробку: Затяните сливную пробку с правильным моментом (указан в руководстве по эксплуатации).
- Замените масляный фильтр: Открутите старый масляный фильтр ключом для масляного фильтра.
- Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра: Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра небольшим количеством масла.
- Установите новый масляный фильтр: Затяните новый масляный фильтр рукой.
- Залейте новое масло: Используйте воронку, чтобы залить новое масло в двигатель.
- Проверьте уровень масла: Проверьте уровень масла с помощью щупа. Уровень должен быть между отметками MIN и MAX.
- Запустите двигатель: Запустите двигатель на несколько минут и убедитесь, что нет утечек масла.
- Проверьте уровень масла еще раз: После остановки двигателя проверьте уровень масла еще раз.
- Утилизируйте отработанное масло: Сдайте отработанное масло в пункт приема.
Замена масляного фильтра
Замена масляного фильтра – это важная часть процесса замены масла. Старый фильтр может быть засорен отложениями и препятствовать нормальной циркуляции масла. При замене фильтра убедитесь, что уплотнительное кольцо нового фильтра смазано маслом. Затягивайте фильтр рукой, не используйте ключ, чтобы не повредить его.
Утилизация отработанного масла
Утилизация отработанного масла – это важный экологический аспект. Не выливайте отработанное масло в канализацию или на землю, это может нанести вред окружающей среде. Сдайте отработанное масло в пункт приема, где его переработают.
Возможные проблемы и решения
Иногда при замене масла могут возникнуть проблемы. Например, сливная пробка может прикипеть, или масляный фильтр может быть трудно открутить. В этом случае не применяйте чрезмерную силу, чтобы не сорвать резьбу. Используйте проникающую смазку, чтобы облегчить откручивание. Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к специалистам.
Вот некоторые распространенные проблемы и решения:
- Сливная пробка прикипела: Используйте проникающую смазку и аккуратно откручивайте пробку.
- Масляный фильтр трудно открутить: Используйте ключ для масляного фильтра и приложите больше усилий.
- Утечка масла после замены: Проверьте затяжку сливной пробки и масляного фильтра.
- Неправильный уровень масла: Долейте или слейте масло, чтобы довести уровень до нормы.
- Шум в двигателе после замены: Возможно, вы залили масло неправильной вязкости или не долили масло.
- Загорелась лампочка давления масла: Проверьте уровень масла и убедитесь, что масляный фильтр правильно установлен.
- Не можете найти сливную пробку: Обратитесь к руководству по эксплуатации или поищите информацию в интернете.
- Не знаете, какое масло выбрать: Проконсультируйтесь с продавцом или механиком.

Стоимость замены масла в автосервисе vs. своими руками
Замена масла в автосервисе обойдется вам дороже, чем самостоятельная замена. В автосервисе вам придется заплатить за работу и за масло. При самостоятельной замене вы платите только за масло и фильтр. В среднем, стоимость замены масла в автосервисе составляет 2500-4000 рублей, а стоимость материалов для самостоятельной замены – 1500-2500 рублей.
Сравнение стоимости:
| Услуга | Автосервис (ориентировочно) | Своими руками (ориентировочно) |
|---|---|---|
| Масло (4 литра) | 1500 руб. | 1500 руб. |
| Масляный фильтр | 500 руб. | 500 руб. |
| Работа | 1000-2000 руб. | 0 руб. |
| 3000-4000 руб. | 2000 руб. |

FAQ
Вот ответы на часто задаваемые вопросы:
- Как часто нужно менять масло в Changan CS35 Plus? Рекомендуется менять масло каждые 10 000 км или 1 год, в зависимости от того, что наступит раньше.
- Какое масло лучше использовать? Рекомендуется использовать полностью синтетическое масло с вязкостью 5W-30, соответствующее спецификациям API SN или выше.
- Как правильно заменить масляный фильтр? Смажьте уплотнительное кольцо нового фильтра маслом и затяните его рукой.
- Что делать, если сливная пробка прикипела? Используйте проникающую смазку и аккуратно откручивайте пробку.
- Как утилизировать отработанное масло? Сдайте отработанное масло в пункт приема.
- Можно ли использовать масло другой вязкости? Использование масла другой вязкости может привести к ухудшению работы двигателя.
- Как проверить уровень масла? Проверьте уровень масла с помощью щупа. Уровень должен быть между отметками MIN и MAX.
Таблица Мифы и правда:
| Миф | Правда |
|---|---|
| Синтетическое масло хуже, чем минеральное. | Синтетическое масло обеспечивает лучшую защиту двигателя и имеет больший срок службы. |
| Масло можно не менять, если оно выглядит чистым. | Масло теряет свои свойства со временем, даже если выглядит чистым. |
| Чем чаще менять масло, тем лучше. | Слишком частая замена масла может быть вредна для двигателя. |
| Масляный фильтр можно не менять при каждой замене масла. | Масляный фильтр необходимо менять при каждой замене масла. |
| Замена масла своими руками – это сложно и опасно. | Замена масла своими руками – это несложно и безопасно, если соблюдать меры предосторожности. |
