Замена переднего и заднего бампера «Форд Мондео»

Эти кузовные элементы выполняют на автомобиле двоякую функцию: защитную и декоративную. Оба бампера «стоят на передовой» и в случае столкновения с препятствием страдают в первую очередь. Если повреждения небольшие, есть смысл заняться косметическим ремонтом. Однако проломы и широкие трещины – проблема, требующая замены бампера «Форд Мондео». Данная процедура в разных техцентрах оценивается неодинаково: но при наличии гаечных ключей и даже минимального слесарного опыта можно все работы выполнить и самостоятельно. Но сначала стоит разобраться, как устроен кузовной элемент.

О конструкции бамперов Ford Mondeo

Когда-то эта деталь выпускалась в виде блестящей хромированной «балки», закрепляемой на кузове автомобиля посредством нескольких болтов, расположенных по всей длине элемента и проходящих через него насквозь. Сегодня бамперы делают из специального пластика: их окрашивают под цвет кузова и монтируют с помощью «усилителей», дополнительно защищающих от удара. Все крепления стараются делать максимально незаметными, чтобы не «портить» общий дизайн авто.

Замена переднего и заднего бампера «Форд Мондео»

Определение степени повреждения

Изначально необходимо выяснить: что нужно менять – только пластиковую часть бампера или всю деталь целиком. Чтобы это понять, загоните автомобиль на смотровую яму или эстакаду, подъемник и осмотрите кузовной элемент изнутри, снизу, вооружившись фонариком. При несильных ударах чаще всего страдает пластиковая часть.

Демонтаж и установка переднего бампера

В качестве примера рассматривается снятие кузовного элемента «Форд Мондео 4». Машину лучше поставить на смотровую яму. Для выполнения работы приготовьте:

  • торцовый ключ на «10», лучше с воротком-трещоткой;
  • крестовая и плоская отвертка либо специальный съемник для пистонов;
  • домкрат;
  • ключ TORX T20.

Открыв капот, отсоедините аккумуляторные клеммы от батареи или один «минус». Снизу открутите болты и снимите брызговик силового агрегата. Следующие шаги:

  • отсоедините электрические колодки, подключенные к противотуманным фарам;
  • поставьте на домкрат передние колеса по очереди и в арках выверните нижний и верхний винт крепления бампера к подкрылкам;
  • под капотом с боков найдите пистоны и, поддев отверткой или с помощью съемника, выньте их;
  • слева и справа есть фиксаторы, которые нужно аккуратно отжать;
  • остается только вытащить бампер на себя.

Если вы приобрели некрашеную деталь, лучше сначала придать ей нужный цвет. Для этого в паспорте узнайте полное название оттенка. При установке нового кузовного элемента пригласите помощника, чтобы не поцарапать покупку.

Замена переднего и заднего бампера «Форд Мондео»

Замена заднего бампера «Форд Мондео»

Крепление детали на этой модели авто может быть выполнено двумя способами. В первом случае используются винты под крестообразную отвертку. Второй вариант подразумевает применение пластиковых заклепок. В их центре имеется кнопка, выкручиваемая маленькой плоской отверткой.

Весь крепеж заднего бампера располагается по всей его длине и ширине, в т. ч. в арках. Поэтому для демонтажа поврежденной детали необходимо воспользоваться смотровой ямой и домкратом, чтобы снять колеса. Алгоритм действий:

  • откройте крышку багажника, снимите пластиковую защитную накладку;
  • открутите винты крепления бампера, которые увидите;
  • поставьте авто на домкрат, снимите передние колеса и выверните находящиеся в подкрылках крепежи;
  • в нижней части бампера выкрутите кнопки пластиковых заклепок и вытащите их;
  • вытяните деталь на себя.

Установку новой детали проводите в обратном порядке. При этом каждый винт сразу не нужно затягивать до упора. Сначала «затравите» метизы, и только когда все будут «в резьбе», закрутите винты до конца.

Замена переднего и заднего бампера «Форд Мондео»

Замена раритетных бамперов

Снять и поставить новые хромированные металлические детали гораздо проще чем пластиковые. Но желательно выполнять работы с помощником: бамперы старого образца тяжелые. Обычно держаться они на четырех болтах. Чтобы их выкрутить, воспользуйтесь средством типа WD40. Новую деталь поставьте на кронштейны крепления и закрутите метизы, пока помощник будет удерживать бампер в нужном положении.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Евгений Попов/ автор статьи

Евгений Попов — автомобильный журналист и эксперт с многолетним опытом в тестировании и анализе автомобилей. Специализируется на обзорах, техническом обслуживании и тюнинге. Его статьи помогают читателям разобраться в особенностях автомобилей и принять обоснованные решения при выборе и эксплуатации.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ПорталМашин.ру