Малолитражка Renault Clio ii пришла на автомобильный рынок в 1990 году, на смену автомобилю Renault 5. Рациональная компоновка и удобное расположение внутренних элементов обеспечивают пользователям удобство и комфорт в процессе езды. Не остаются без внимания и технические характеристики автомобиля, которые различались в зависимости от моделей и поколений. За все время существования модельного ряда компания успела выпустить широкую линейку компактных и мощных авто.
Разбираем автомобиль
Французские автомобили Рено Клио успели зарекомендовать себя как надежные и высокотехнологичные, с оптимальной базовой комплектацией и простым бюджетным обслуживанием.
Если заглянуть под капот, можно увидеть те же запчасти, что и в других машинах этого и других поколений. За все время выпуска в Renault Clio ii устанавливались разные агрегаты, различающиеся по объему, показателям мощности и другим параметрам.
Разборка Renault Clio ii обеспечивает замену следующих запасных частей:
- тормозные диски;
- стеклоочистители;
- магнитола;
- зеркала и оптические элементы;
- топливные насосы;
- клапаны EGR;
- задние пружины;
- стартеры.
Разборка показывает, что замене подлежат и некоторые другие запасные части автомобиля Рено Клио. Проводимая разборка свидетельствует о необходимости замены и ремонта деталей.
Основные параметры авто
Особого внимания заслуживают впечатляющие технические характеристики машины. Под капотом автомобиля, выпущенного во втором поколении, располагались дизельные и бензиновые агрегаты, сочетающиеся с 5-ступенчатой МКПП и 4-ступенчатой АКПП. В бензиновой версии были объединены атмосферные моторы, оснащенные распределительной подачей топлива. Мощность – до 107 лошадей, крутящий момент – 93–148 Нм.
Комплектации некоторых автомобилей оптимальны для таких небольших габаритов, как показывает разборка. Обычно имеется гидроусилитель, присутствуют по две подушки безопасности, кондиционеры и АБС. На протяжении всего времени выпуска несколько раз проводилась модернизация автомобиля, поэтому последние модели обрели более притягательный внешний облик за счет использования высококачественных материалов отделки салона.
Самая мощная версия автомобиля имеет агрегат объемом в 2,0 литра, выдает 169 лошадей. Легко разгоняется до 200 км/ч за непродолжительное время, автомобиль легко управляемый даже на извилистых дорогах и проблематичных участках. Запчасти на него найти достаточно просто в автомобильных магазинах. При правильных условиях эксплуатации износ мотора происходит очень медленно, покупка запасных частей и дополнительных деталей обходится недорого. Регулярно должна проводиться разборка опытными мастерами с целью проверки общего состояния машины.
Самые оптимальные агрегаты по соотношению стоимости и качественных параметров – это двигатели 1.4 и 1.6 литра. Оба агрегата различаются по мощностям. Первый выдает 75 л. с., второй – 90 или 107 л. с. За границей выгоднее всего покупать машину первого типа ввиду дешевого оформления документации. Любителям езды на дизельном топливе придется по душе агрегат 2002 года с двигателем 1.5 литра, показатели мощности соответственно – 65, 82, 101 л. с.
Разборка показывает, что их ремонт традиционно обходится намного дешевле. Моторы автомобилей, изготовленные во Франции, отличаются надежностью, поэтому при соблюдении основ эксплуатации их содержание будет обходиться недорого. Имеют хороший ресурс и надежные технические характеристики, позволяющие использовать их на дорогах любой сложности.
Особого внимания заслуживают модели, изготовленные после 2000 года. Производитель рекомендует осуществлять на них замену масла каждые 10–15 тыс. км.
Ремень ГРМ должен заменяться каждые 60 000 км. Одновременно с ним рекомендуется заменить ремень генератора и ролик. Отдельные запчасти в машинах меняются только опытными профессионалами, владеющими навыками и тонкостями работы.
В последнее время у моделей Рено Клио наблюдаются протечки сальников. Многие водители игнорируют этот факт. Но если неполадки достаточно сильные, то лучше всего осуществить замену, и сделать это можно на специализированных станциях технического обслуживания.
Частота и периодичность поломок клапанов, датчиков является не большей, чем у иностранных машин другого типа. Прочие запчасти меняются также на регулярной основе, как в других моделях.
В основной массе автомобилей стоит МКПП, которая в работе показала себя непривередливой. АКПП встречается на автомобилях 1.4 и 1.6 л, но если она «потрепана», это может принести водителю массу неудобств, в результате чего ремонт будет дорогостоящим, поскольку запчасти найти непросто.
Основные модификации
На выбор пользователя предлагается несколько двигателей, различных по объемам, мощностям и прочим показателям.
1.2 МТ
Характеристики: развитие скорости – до 158 км/ч, разгон до сотни осуществляется за 15 секунд, масса автомобиля с двигателем – 1149 кг, средний расход топлива – 6 л на 100 км.
1.2 МТ 75 HP
Разгоняется «зверь» до 170 км/ч, имеет в среднем топливный расход 5.9, масса – 1149 кг, время разгона до 100 км – 13 с. Разборка показывает хорошие параметры данного агрегата.
1.4 МТ
Расход топлива Renault Clio ii – 6.7 в среднем, набор скорости до сотни за 10.5 с, масса чуть больше, чем у предыдущих машин – 1390 кг, скорость – 185 км/ч.
1.4 АТ
Схож с прежними вариациями, обладает большим резервом мощности и скоростного режима.
1.5 dCi MT
Технические характеристики Renault Clio ii: один из самых низких средних показателей топлива – 4.3 л на 100 км. Разгон до 162 км/ч, мощность – 65 л. с.
1.5 dCi MT 80
Скорость, которую развивает модель, – 175 км/ч, минимальный показатель по расходу бензина – всего 4 с лишним литра в среднем.
1.5 dCi MT 100
Технические характеристики: разгон – 185, быстрый разгон до сотни, хорошая развиваемая скорость.
1.6 МТ
Развиваемая скорость – 193 км/ч, разгон за 9.6 с, расход – 7.2 л, мощность агрегата равна 110 лошадей, масса – 1598 кг.
1.6 АТ
Максимально развиваемая скорость – 188 км/ч, до сотни агрегат способен разгоняться за 10.5 с, масса – 1598 кг.
1.9 dTi MT
Разгон до 100 – за 15 с, масса устройства с агрегатом такого типа составляет 1870 кг, мощность – 80 лошадей, крутящий момент – 5750 Нм.
2.0 МТ
Характеристики: один из самых мощных двигателей во всей линейке, разгоняется модель до скорости 220 км/ч, до 100 км/ч за 7.3 секунды, масса модели составляет 1998 кг, мощность – 172 л. с.
2.0 МТ 182 hp
Подводим итог
В целом модель Renault Clio ii порадовала своих владельцев за счет серьезных изменений в дизайне, своей конструкции и оснащенности. Обтекаемые кузовные формы, отсутствие угловатости и появление новых деталей – все это сделало автомобиль прогрессивным и оригинальным.
Технические характеристики Рено Клио значительно изменились, и пользователю предлагается несколько вариаций двигателя для комфортной и безопасной езды. Разборка должна проводиться только квалифицированными специалистами. Запчасти должны приобретаться в хорошем качестве у проверенных организаций.
