Вы когда-нибудь задумывались, почему ваш Changan CS55 вдруг начал дергаться при переключении передач или издавать неприятный скрежет? Около 80% проблем с коробкой передач связаны именно с износом сцепления. Замена сцепления на Changan CS55 – задача вполне выполнимая своими руками, если подойти к ней ответственно и вооружиться нужными знаниями. В этой статье я поделюсь своим опытом и расскажу, как правильно заменить сцепление на вашем автомобиле, чтобы он снова радовал вас плавным ходом и надежной работой.
Когда требуется замена сцепления ─ Признаки износа
Замена сцепления – это не то, что нужно делать по расписанию, но есть определенные признаки, которые говорят о том, что пора задуматься о ремонте. Я заметил, что когда начал чувствовать пробуксовку при разгоне, особенно на высоких передачах, это был первый звоночек. Игнорировать его не стоит, ведь это может привести к более серьезным поломкам. Важно вовремя обратить внимание на симптомы, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.
- Пробуксовка сцепления: Обороты двигателя растут, а скорость не увеличивается.
- Скрежет или шум при выжатом сцеплении: Это может указывать на износ выжимного подшипника.
- Трудности с переключением передач: Передачи включаются с усилием или вообще не включаются.
- Вибрация педали сцепления: Может быть признаком неравномерного износа диска сцепления.
- Резкий запах гари: Возникает при сильном проскальзывании сцепления.
- Увеличенный ход педали сцепления: Педаль приходится выжимать глубже, чем обычно.
- Стуки при движении: Могут быть связаны с износом компонентов сцепления.
Необходимые инструменты и материалы
Перед началом работы важно убедиться, что у вас есть все необходимое. Я всегда составляю список, чтобы ничего не забыть в самый неподходящий момент. Поверьте, бегать в магазин посреди ремонта – то еще удовольствие. Кроме того, важно приобрести качественные запчасти, чтобы не пришлось переделывать работу через короткое время.
Список инструментов:
- Набор гаечных ключей и головок
- Отвертки (плоские и крестовые)
- Съемник для выжимного подшипника
- Центровочное приспособление для диска сцепления
- Молоток
- Монтировка
- Подъемник или эстакада
- Емкость для слива масла
- Перчатки
- Защитные очки
Список запчастей:
- Диск сцепления
- Корзина сцепления
- Выжимной подшипник
- Масло для коробки передач (Shell LVTF-100-5.5 или Castrol BOT 351 C4)
- Смазка для шлицов первичного вала
- Силиконовый гель для уплотнительных колец
Артикулы запчастей (примерные):
| Деталь | Артикул | Производитель | Цена (руб.) |
|---|---|---|---|
| Диск сцепления | 3102010010 | Exedy | 2500 |
| Корзина сцепления | 3101010010 | Exedy | 3500 |
| Выжимной подшипник | 3201010010 | NSK | 1800 |
| Масло для КПП | LVTF-100-5.5 | Shell | 1200 |
| Смазка для шлицов | Molykote 111 | Dow Corning | 800 |
Меры безопасности
Безопасность – превыше всего! Я всегда начинаю с отключения аккумулятора, чтобы избежать случайного короткого замыкания. Обязательно используйте подставки под автомобиль, если работаете на эстакаде или с помощью домкрата. Не забывайте про защитные очки и перчатки, чтобы избежать травм и загрязнения кожи. И, конечно, работайте в хорошо проветриваемом помещении.

Пошаговая инструкция по замене сцепления
Итак, приступаем к самому интересному! Я постараюсь описать процесс максимально подробно, чтобы у вас не возникло никаких вопросов. Если что-то непонятно, лучше перечитать еще раз или посмотреть видеоинструкцию. Не торопитесь, делайте все аккуратно и внимательно.
- Подготовка: Отключите аккумулятор, поднимите автомобиль и зафиксируйте его на подставках.
- Слив масла из КПП: Открутите сливную пробку и слейте масло в подготовленную емкость.
- Демонтаж: Снимите воздушный фильтр и патрубок. Отсоедините трос сцепления или привод выжимного цилиндра.
- Отсоединение КПП: Открутите крепления КПП к двигателю. Аккуратно отодвиньте КПП от двигателя.
- Замена сцепления: Снимите старый диск и корзину сцепления. Очистите поверхность маховика. Установите новый диск и корзину, используя центровочное приспособление.
- Установка выжимного подшипника: Смажьте шлицы первичного вала и установите выжимной подшипник.
- Сборка: Установите КПП на место, закрепите ее и подсоедините трос сцепления или привод выжимного цилиндра.
- Залив масла в КПП: Залейте новое масло в КПП.
- Проверка: Проверьте работу сцепления и переключение передач.
Возможные проблемы и решения
Иногда при замене сцепления могут возникнуть небольшие трудности. Я столкнулся с тем, что болты крепления корзины сцепления оказались прикипевшими. В этом случае помогло использование проникающей смазки и аккуратное приложение усилия. Еще одна распространенная проблема – это сложность с установкой КПП на место. Здесь важно убедиться, что первичный вал правильно сориентирован и не заклинило шлицы.
- Прикипевшие болты: Используйте проникающую смазку и аккуратно откручивайте.
- Сложность установки КПП: Проверьте соосность валов и смажьте шлицы.
- Стук выжимного подшипника: Убедитесь, что подшипник правильно установлен и смазан.
- Пробуксовка после замены: Проверьте правильность установки диска сцепления и уровень масла в КПП.
- Трудности с переключением передач: Проверьте регулировку троса сцепления или привода выжимного цилиндра.
Замена жидкости в сцеплении
Замена жидкости в сцеплении – важная процедура, которую не стоит игнорировать. Со временем жидкость теряет свои свойства, что может привести к ухудшению работы сцепления и даже к его поломке. Я рекомендую менять жидкость каждые 2-3 года или каждые 40 000 км пробега. Для замены потребуется специальный инструмент и новая жидкость (Shell LVTF-100-5.5 или Castrol BOT 351 C4).

Сравнение стоимости ремонта
Замена сцепления в сервисе может обойтись в кругленькую сумму. Я решил сделать все своими руками, чтобы сэкономить. В итоге, затраты на запчасти составили около 10 000 рублей, а работа – мое время и немного усилий. В сервисе за ту же работу пришлось бы заплатить около 25 000 — 30 000 рублей.
| Услуга | Сервис (руб.) | Своими руками (руб.) |
|---|---|---|
| Диагностика | 1000 | 0 |
| Запчасти (комплект сцепления) | 8000 | 8000 |
| Работа по замене | 15000 | 0 |
| Масло для КПП | 1500 | 1200 |
| 25500 | 9200 |
Рекомендации после замены
После замены сцепления важно дать ему немного обкататься. Я старался первые 500 км ездить плавно, без резких ускорений и торможений. Также необходимо проверить уровень масла в КПП и при необходимости долить. Если после замены вы заметили какие-либо посторонние звуки или вибрации, лучше обратиться к специалисту.

FAQ
Вопрос: Как часто нужно менять сцепление на Changan CS55?
Ответ: Срок службы сцепления зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем, сцепление служит от 80 000 до 150 000 км пробега.
Вопрос: Какие признаки указывают на необходимость замены сцепления?
Ответ: Пробуксовка сцепления, скрежет при выжатом сцеплении, трудности с переключением передач, вибрация педали сцепления.
Вопрос: Можно ли заменить только диск сцепления?
Ответ: Я рекомендую менять сцепление комплектом (диск, корзина, выжимной подшипник), чтобы избежать проблем в будущем.
Вопрос: Сколько времени занимает замена сцепления?
Ответ: Замена сцепления занимает от 4 до 8 часов, в зависимости от опыта и наличия необходимых инструментов.
Вопрос: Какое масло заливать в КПП Changan CS55?
Ответ: Рекомендуется использовать масло Shell LVTF-100-5.5 или Castrol BOT 351 C4.
Вопрос: Нужно ли делать адаптацию коробки после замены сцепления?
Ответ: На некоторых моделях Changan CS55 требуется адаптация коробки передач после замены сцепления. Уточните эту информацию у дилера.
Вопрос: Что делать, если после замены сцепления машина дергается?
Ответ: Проверьте правильность установки диска сцепления, уровень масла в КПП и регулировку троса сцепления или привода выжимного цилиндра.
Таблица Мифы и правда:
| Миф | Правда |
|---|---|
| Замена сцепления – это очень сложно. | Замена сцепления требует определенных навыков, но вполне выполнима своими руками при наличии подробной инструкции. |
| Можно заменить только диск сцепления. | Рекомендуется менять сцепление комплектом (диск, корзина, выжимной подшипник). |
| После замены сцепления нужно обкатать его. | Да, первые 500 км рекомендуется ездить плавно, без резких ускорений и торможений. |
| Замена сцепления всегда требует адаптации коробки передач. | Адаптация коробки передач требуется не на всех моделях Changan CS55. |
| Сцепление можно не менять до капитального ремонта двигателя. | Сцепление – это расходный материал, который может выйти из строя раньше двигателя. |
