Замена сцепления на Changan CS55 своими руками

Changan CS55 дергается? Узнайте, как самостоятельно заменить сцепление и вернуть машине плавность хода! Подробная инструкция с фото и личным опытом.

Вы когда-нибудь задумывались, почему ваш Changan CS55 вдруг начал дергаться при переключении передач или издавать неприятный скрежет? Около 80% проблем с коробкой передач связаны именно с износом сцепления. Замена сцепления на Changan CS55 – задача вполне выполнимая своими руками, если подойти к ней ответственно и вооружиться нужными знаниями. В этой статье я поделюсь своим опытом и расскажу, как правильно заменить сцепление на вашем автомобиле, чтобы он снова радовал вас плавным ходом и надежной работой.

Когда требуется замена сцепления ─ Признаки износа

Замена сцепления – это не то, что нужно делать по расписанию, но есть определенные признаки, которые говорят о том, что пора задуматься о ремонте. Я заметил, что когда начал чувствовать пробуксовку при разгоне, особенно на высоких передачах, это был первый звоночек. Игнорировать его не стоит, ведь это может привести к более серьезным поломкам. Важно вовремя обратить внимание на симптомы, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.

  1. Пробуксовка сцепления: Обороты двигателя растут, а скорость не увеличивается.
  2. Скрежет или шум при выжатом сцеплении: Это может указывать на износ выжимного подшипника.
  3. Трудности с переключением передач: Передачи включаются с усилием или вообще не включаются.
  4. Вибрация педали сцепления: Может быть признаком неравномерного износа диска сцепления.
  5. Резкий запах гари: Возникает при сильном проскальзывании сцепления.
  6. Увеличенный ход педали сцепления: Педаль приходится выжимать глубже, чем обычно.
  7. Стуки при движении: Могут быть связаны с износом компонентов сцепления.

Необходимые инструменты и материалы

Перед началом работы важно убедиться, что у вас есть все необходимое. Я всегда составляю список, чтобы ничего не забыть в самый неподходящий момент. Поверьте, бегать в магазин посреди ремонта – то еще удовольствие. Кроме того, важно приобрести качественные запчасти, чтобы не пришлось переделывать работу через короткое время.

Список инструментов:

  • Набор гаечных ключей и головок
  • Отвертки (плоские и крестовые)
  • Съемник для выжимного подшипника
  • Центровочное приспособление для диска сцепления
  • Молоток
  • Монтировка
  • Подъемник или эстакада
  • Емкость для слива масла
  • Перчатки
  • Защитные очки

Список запчастей:

  • Диск сцепления
  • Корзина сцепления
  • Выжимной подшипник
  • Масло для коробки передач (Shell LVTF-100-5.5 или Castrol BOT 351 C4)
  • Смазка для шлицов первичного вала
  • Силиконовый гель для уплотнительных колец

Артикулы запчастей (примерные):

Деталь Артикул Производитель Цена (руб.)
Диск сцепления 3102010010 Exedy 2500
Корзина сцепления 3101010010 Exedy 3500
Выжимной подшипник 3201010010 NSK 1800
Масло для КПП LVTF-100-5.5 Shell 1200
Смазка для шлицов Molykote 111 Dow Corning 800

Меры безопасности

Безопасность – превыше всего! Я всегда начинаю с отключения аккумулятора, чтобы избежать случайного короткого замыкания. Обязательно используйте подставки под автомобиль, если работаете на эстакаде или с помощью домкрата. Не забывайте про защитные очки и перчатки, чтобы избежать травм и загрязнения кожи. И, конечно, работайте в хорошо проветриваемом помещении.

Пошаговая инструкция по замене сцепления

Итак, приступаем к самому интересному! Я постараюсь описать процесс максимально подробно, чтобы у вас не возникло никаких вопросов. Если что-то непонятно, лучше перечитать еще раз или посмотреть видеоинструкцию. Не торопитесь, делайте все аккуратно и внимательно.

  1. Подготовка: Отключите аккумулятор, поднимите автомобиль и зафиксируйте его на подставках.
  2. Слив масла из КПП: Открутите сливную пробку и слейте масло в подготовленную емкость.
  3. Демонтаж: Снимите воздушный фильтр и патрубок. Отсоедините трос сцепления или привод выжимного цилиндра.
  4. Отсоединение КПП: Открутите крепления КПП к двигателю. Аккуратно отодвиньте КПП от двигателя.
  5. Замена сцепления: Снимите старый диск и корзину сцепления. Очистите поверхность маховика. Установите новый диск и корзину, используя центровочное приспособление.
  6. Установка выжимного подшипника: Смажьте шлицы первичного вала и установите выжимной подшипник.
  7. Сборка: Установите КПП на место, закрепите ее и подсоедините трос сцепления или привод выжимного цилиндра.
  8. Залив масла в КПП: Залейте новое масло в КПП.
  9. Проверка: Проверьте работу сцепления и переключение передач.

Возможные проблемы и решения

Иногда при замене сцепления могут возникнуть небольшие трудности. Я столкнулся с тем, что болты крепления корзины сцепления оказались прикипевшими. В этом случае помогло использование проникающей смазки и аккуратное приложение усилия. Еще одна распространенная проблема – это сложность с установкой КПП на место. Здесь важно убедиться, что первичный вал правильно сориентирован и не заклинило шлицы.

  • Прикипевшие болты: Используйте проникающую смазку и аккуратно откручивайте.
  • Сложность установки КПП: Проверьте соосность валов и смажьте шлицы.
  • Стук выжимного подшипника: Убедитесь, что подшипник правильно установлен и смазан.
  • Пробуксовка после замены: Проверьте правильность установки диска сцепления и уровень масла в КПП.
  • Трудности с переключением передач: Проверьте регулировку троса сцепления или привода выжимного цилиндра.

Замена жидкости в сцеплении

Замена жидкости в сцеплении – важная процедура, которую не стоит игнорировать. Со временем жидкость теряет свои свойства, что может привести к ухудшению работы сцепления и даже к его поломке. Я рекомендую менять жидкость каждые 2-3 года или каждые 40 000 км пробега. Для замены потребуется специальный инструмент и новая жидкость (Shell LVTF-100-5.5 или Castrol BOT 351 C4).

Сравнение стоимости ремонта

Замена сцепления в сервисе может обойтись в кругленькую сумму. Я решил сделать все своими руками, чтобы сэкономить. В итоге, затраты на запчасти составили около 10 000 рублей, а работа – мое время и немного усилий. В сервисе за ту же работу пришлось бы заплатить около 25 000 — 30 000 рублей.

Услуга Сервис (руб.) Своими руками (руб.)
Диагностика 1000 0
Запчасти (комплект сцепления) 8000 8000
Работа по замене 15000 0
Масло для КПП 1500 1200
25500 9200

Рекомендации после замены

После замены сцепления важно дать ему немного обкататься. Я старался первые 500 км ездить плавно, без резких ускорений и торможений. Также необходимо проверить уровень масла в КПП и при необходимости долить. Если после замены вы заметили какие-либо посторонние звуки или вибрации, лучше обратиться к специалисту.

FAQ

Вопрос: Как часто нужно менять сцепление на Changan CS55?

Ответ: Срок службы сцепления зависит от стиля вождения и условий эксплуатации. В среднем, сцепление служит от 80 000 до 150 000 км пробега.

Вопрос: Какие признаки указывают на необходимость замены сцепления?

Ответ: Пробуксовка сцепления, скрежет при выжатом сцеплении, трудности с переключением передач, вибрация педали сцепления.

Вопрос: Можно ли заменить только диск сцепления?

Ответ: Я рекомендую менять сцепление комплектом (диск, корзина, выжимной подшипник), чтобы избежать проблем в будущем.

Вопрос: Сколько времени занимает замена сцепления?

Ответ: Замена сцепления занимает от 4 до 8 часов, в зависимости от опыта и наличия необходимых инструментов.

Вопрос: Какое масло заливать в КПП Changan CS55?

Ответ: Рекомендуется использовать масло Shell LVTF-100-5.5 или Castrol BOT 351 C4.

Вопрос: Нужно ли делать адаптацию коробки после замены сцепления?

Ответ: На некоторых моделях Changan CS55 требуется адаптация коробки передач после замены сцепления. Уточните эту информацию у дилера.

Вопрос: Что делать, если после замены сцепления машина дергается?

Ответ: Проверьте правильность установки диска сцепления, уровень масла в КПП и регулировку троса сцепления или привода выжимного цилиндра.

Таблица Мифы и правда:

Миф Правда
Замена сцепления – это очень сложно. Замена сцепления требует определенных навыков, но вполне выполнима своими руками при наличии подробной инструкции.
Можно заменить только диск сцепления. Рекомендуется менять сцепление комплектом (диск, корзина, выжимной подшипник).
После замены сцепления нужно обкатать его. Да, первые 500 км рекомендуется ездить плавно, без резких ускорений и торможений.
Замена сцепления всегда требует адаптации коробки передач. Адаптация коробки передач требуется не на всех моделях Changan CS55.
Сцепление можно не менять до капитального ремонта двигателя. Сцепление – это расходный материал, который может выйти из строя раньше двигателя.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
ПорталМашин.ру