Вы задумывались, как часто нужно менять масло в заднем дифференциале вашего Changan CS35? Многие автовладельцы пренебрегают этой процедурой, а ведь от качества масла напрямую зависит срок службы редуктора. По статистике, около 30% поломок заднего моста связаны именно с несвоевременной заменой трансмиссионного масла. В этой статье я подробно расскажу, как самостоятельно заменить масло в заднем дифференциале Changan CS35, чтобы избежать дорогостоящего ремонта и продлить жизнь вашему автомобилю.
Когда менять масло в заднем дифференциале
Интервалы замены масла в заднем дифференциале Changan CS35 регламентированы производителем. Обычно это каждые 60 000 километров пробега или раз в 3 года, в зависимости от того, что наступит раньше. Однако, есть и признаки, которые указывают на необходимость более частой замены. Например, если вы часто ездите по бездорожью, буксируете прицеп или подвергаете автомобиль высоким нагрузкам, то масло следует менять каждые 30 000 — 40 000 километров. Я заметил, что после поездок по грунтовым дорогам масло темнеет быстрее.
Необходимые инструменты и материалы
Для самостоятельной замены масла в заднем дифференциале Changan CS35 вам понадобятся следующие инструменты и материалы:
- Набор ключей (рожковые, накидные, головки)
- Шестигранник для сливной и заливной пробок
- Вороток с удлинителем
- Емкость для слива отработанного масла
- Шприц для заливки нового масла
- Ветошь
- Перчатки
- Трансмиссионное масло 75W90 (объем около 2 литров)
- Уплотнительные кольца для сливной и заливной пробок (рекомендуется заменять при каждой замене масла)
Я всегда использую масло Ravenol, оно отлично себя зарекомендовало. Не экономьте на масле, от этого зависит долговечность вашего редуктора!

Меры безопасности
Прежде чем приступить к замене масла, необходимо соблюдать технику безопасности. Убедитесь, что автомобиль стоит на ровной поверхности и надежно зафиксирован ручным тормозом. Работайте в перчатках, чтобы защитить кожу от контакта с маслом. Отработанное масло является опасным отходом и требует правильной утилизации. Не допускайте попадания масла на горячие части двигателя и выхлопную систему.
Пошаговая инструкция по замене масла
Итак, приступим к замене масла в заднем дифференциале Changan CS35:
- Поднимите заднюю часть автомобиля и зафиксируйте ее на подставках. Никогда не работайте под автомобилем, опирающимся только на домкрат!
- Найдите сливную и заливную пробки на заднем дифференциале. Обычно они расположены на боковой поверхности редуктора.
- Подставьте емкость для слива отработанного масла под сливную пробку.
- Открутите сливную пробку и дайте маслу полностью стечь. Будьте осторожны, масло может быть горячим!
- После того, как масло полностью стечет, осмотрите сливную пробку на наличие металлической стружки. Если стружка присутствует, это может свидетельствовать о износе деталей редуктора.
- Замените уплотнительное кольцо на сливной пробке и закрутите ее обратно. Не перетягивайте!
- Найдите заливную пробку и открутите ее.
- С помощью шприца залейте новое трансмиссионное масло в редуктор до тех пор, пока оно не начнет вытекать из заливной пробки.
- Закрутите заливную пробку с новым уплотнительным кольцом.
- Опустите автомобиль на землю.
- Проверьте уровень масла в редукторе. Он должен быть на уровне заливной пробки.
- Прокатитесь на автомобиле несколько километров и снова проверьте уровень масла.
Я помню, как в первый раз, когда менял масло, перелил его немного. Пришлось сливать лишнее. Будьте внимательны!

Возможные проблемы и решения
При замене масла в заднем дифференциале Changan CS35 могут возникнуть некоторые проблемы:
- Сливная или заливная пробка закисла и не откручивается. В этом случае можно попробовать использовать проникающую смазку и аккуратно постучать по пробке молотком.
- Уплотнительное кольцо сливной пробки повредилось при откручивании. Замените кольцо на новое.
- Не получается залить масло шприцем. Используйте удлинитель для шприца или попросите помощника подержать шприц.
- После замены масла появился шум в заднем мосту. Проверьте уровень масла и убедитесь, что пробка закручена надежно.
Если вы не уверены в своих силах, лучше обратиться к специалистам в автосервис.

Стоимость замены масла
Стоимость замены масла в заднем дифференциале Changan CS35 в автосервисе может варьироваться в зависимости от региона и автосервиса. В среднем, эта услуга стоит от 2000 до 4000 рублей, включая стоимость масла и работы. Если вы делаете это самостоятельно, то вам потребуется около 1000-2000 рублей на масло и уплотнительные кольца.
| Услуга | Автосервис (руб.) | Своими руками (руб.) |
|---|---|---|
| Стоимость масла | 1000-1500 | 1000-1500 |
| Стоимость работы | 1000-2500 | 0 |
| Стоимость уплотнительных колец | 100-200 | 100-200 |
| 2100-4200 | 1100-1700 |
Рекомендации после замены масла
После замены масла в заднем дифференциале Changan CS35 рекомендуется проверить уровень масла через несколько километров пробега. Также, избегайте резких ускорений и торможений в течение первых 100-200 километров, чтобы масло равномерно распределилось по редуктору. Регулярно проверяйте состояние заднего моста и обращайте внимание на любые посторонние шумы.
FAQ
Вопрос: Как часто нужно менять масло в заднем дифференциале Changan CS35 Plus?
Ответ: Рекомендуется менять масло каждые 60 000 километров пробега или раз в 3 года.
Вопрос: Какое масло лучше использовать для заднего дифференциала Changan CS35?
Ответ: Рекомендуется использовать трансмиссионное масло 75W90, соответствующее спецификациям производителя.
Вопрос: Можно ли использовать минеральное масло вместо синтетического?
Ответ: Можно, но синтетическое масло обеспечивает лучшую защиту и более длительный срок службы.
Вопрос: Что делать, если после замены масла появился шум в заднем мосту?
Ответ: Проверьте уровень масла и убедитесь, что пробка закручена надежно. Если шум не исчезает, обратитесь к специалистам.
Вопрос: Где найти сливную и заливную пробки на заднем дифференциале?
Ответ: Обычно они расположены на боковой поверхности редуктора.
| Миф | Правда |
|---|---|
| Масло в заднем дифференциале не нужно менять | Регулярная замена масла продлевает срок службы редуктора |
| Любое трансмиссионное масло подойдет | Необходимо использовать масло, соответствующее спецификациям производителя |
| Замена масла – сложная процедура | Заменить масло можно самостоятельно, имея минимальный набор инструментов |
| Если масло черное, значит, его нужно менять | Цвет масла – не единственный показатель необходимости замены. Важно учитывать пробег и условия эксплуатации |
| Можно ездить с низким уровнем масла в редукторе | Низкий уровень масла приводит к повышенному износу деталей редуктора |
| Инструмент | Описание | Примерная стоимость |
|---|---|---|
| Набор ключей | Рожковые, накидные, головки | 1500-3000 руб. |
| Шестигранник | Для сливной и заливной пробок | 200-500 руб. |
| Вороток с удлинителем | Для откручивания пробок | 500-1000 руб. |
| Емкость для слива масла | Для сбора отработанного масла | 300-500 руб. |
| Шприц | Для заливки нового масла | 100-300 руб. |
| Ветошь | Для очистки деталей | 50-100 руб. |
| Перчатки | Для защиты рук | 50-100 руб. |
