Принципы одинаковы для всех
Несмотря на всю свою необыкновенность и исключительность для своих хозяев Рено Меган 2, как и любой автомобиль, обладает набором элементов, служащих для очистки эксплуатационных жидкостей и воздуха. Через определённое время наступает момент, когда их необходимо менять, потому что они имеют свойство забиваться, засоряться и это отрицательно сказывается на эксплуатационных качествах Рено Меган 2. Обычно это проявляется в неустойчивой работе двигателя, а в случае с салонным фильтром воздух внутри машины может наполниться неприятным запахом.
Автолюбители со стажем рекомендуют не доводить машину до подобных проявлений и осуществлять замену фильтров своевременно.
Как правило, опытные автовладельцы советуют проводить процедуру замены фильтров и эксплуатационных жидкостей чаще, чем написано в руководстве по эксплуатации. Такое положение вещей связано с российскими условиями эксплуатации, которые отличаются от европейских.
Важные цифры в жизни машины
Автовладельцам Рено Меган 2, занимающимся обслуживанием самостоятельно, нужно помнить некоторые цифры.
Один раз в год или за 15000 км пробега нужно поменять масло и его очистной элемент. Чаще можно, а реже – нельзя, особенно для дизельных автомобилей. Процесс замены можно просмотреть на многочисленных фото и видео, где подробно рассказывают и показывают ход работы от и до.
Не реже чем через каждые 20000 км не забывать поменять воздушный фильтр. Если машина эксплуатируется в жёстком режиме, то, желательно, чаще. Операция эта несложная, требующая открытия капота, под которым за аккумуляторной батареей, находится чёрный ящичек, из него выкручиваются два винта, после чего вытаскивается кассета с элементом.
Один раз в 40000 км в машине нужно поменять фильтрующий элемент воздуха, поступающего в салон. Тут французская инженерная мысль предстаёт перед автовладельцем Рено Меган 2 во всей красе, потому что для проведения этой операции потребуется снимать бардачок. Но, есть автовладельцы, проделывающие эту операцию, без снятия бардачка. Правда, сказать, какой из этих способов проще, проблематично. Для сравнения лучше посмотреть видео и фото, чтобы определиться с подходящим вариантом.
Не реже чем, через каждые 40000 км меняются топливные фильтры. Такой показатель верен для дизельных Рено Меган 2 и бензиновых, выпускавшихся до 2008 года с прямоточным очистным элементом, установленным на днище рядом с бензобаком. А на более свежих машинах устанавливался очиститель в корпусе с ресурсом в 120 тысяч км, который вставлялся непосредственно в бак.
Безопасность превыше всего
В силу специфики топливных элементов, работы по их замене рекомендуется проводить на специализированных станциях обслуживания или при тщательном изучении мануала. Эти операции связаны с бензином или керосином, которые относятся к легковоспламеняющимся жидкостям и требуют специальной подготовки при работе с ними.